Menetlus ja maksetingimused mootorsõidukimaks juriidilised isikud

Maksu - kohustuslik tagastamatu makse, mis kohustuslikult nõutakse riigiasutuste eri tasanditel firmadele ja eraisikutele tarnimise finantstegevuse riik. Tema suutmatus maksta on kuritegu ning seetõttu maksumaksja, et vältida algusega juriidilist vastutust, peab teadma kõiki detaile oma kohustusi maksustamise valdkonnas ning rangelt kinni pidama.

Üks riiklikud tasud Vene Föderatsioon on mootorsõidukimaks, mis on peamine allikas riigi tulude alusel rahastamiseks remont ja teede eriti. Ja kuna praktiliselt ükski organisatsioon täna ei saa ilma nende sõidukite kasutamisel, see on väga kiireloomuline saada küsimusele, mis on kord ja tähtaeg maksmise mootorsõidukimaks üksustele.

Mõiste mootorsõidukimaks

Vene Föderatsiooni, füüsiliste ja juriidiliste isikute suhtes erinevaid makse ja riiklikud tasud, millest üks on mootorsõiduki maksu (TN). Seda tüüpi kehtestatud riigilõivu Maksu- kood Vene Föderatsiooni ja määrused piirkondlike omavalitsuste teemasid Vene Föderatsiooni. TN on piirkondlik makse ja seetõttu makstakse maakonna eelarvesse.

Iga piirkondlik üksus asutustel on õigus kehtestada oma hinnad üksikisikutele ja organisatsioonidele, kord ja tähtaeg maksmise mootorsõidukimaks üksuste, kuid lubatud piires föderaalseaduse. Ka piirkondades on õigus anda kasu seda tüüpi kogumise.

maksumaksjate TN

Maksumaksjate transpordi-, vastavalt artikli 357 maksuseadustiku tunnustatud üksuste, mis on registreeritud sõiduki suhtes selline avalik kogumine.

Kas maksumaksjatele:

• korraldajad 22 olümpia ja paraolümpia talimängude Sotši turunduspartnerite Olympic Rahvusvahelise Komitee seoses transpordi, mida kasutatakse ainult spordiürituste korraldamisega ja andmed linna arengut kui mägikuurordis;
• FIFA ja selle tütarettevõtete, mis on täpsustatud föderaalseaduse "On ettevalmistamisel ja läbiviimisel Vene Föderatsiooni maailmameistrivõistlusi jalgpalli FIFA 2018 FIFA Konföderatsioonide Cup 2017. ja teatavate õigusaktide muudatusi Vene Föderatsiooni";
• riiklike jalgpalliliitude, konföderatsiooni, "Venemaa 2018" - Orgkomitee ja selle tütarettevõtete, FIFA mediainformatory, tarnijad FIFA kaupade ja teenuste täpsustatud föderaalseaduse "On ettevalmistamise ja korraldamise Vene World Cup FIFA 2018 FIFA Konföderatsioonide Cup -2017 ja teatavate õigusaktide muudatusi Vene Föderatsiooni "seoses transpordi, mida kasutatakse eranditult tegevuse rakendamiseks käesoleva seaduse alusel.

Olemas mootorsõidukimaks organisatsioonidele

Tuginedes Venemaa õigusaktide, võib järeldada, et on olemas ühised omadused transpordi maksu üksikisikutele ja juriidilistele isikutele, samuti mõned omadused tasu maksmist organisatsioonidele. Sel juhul maksuseadustiku viitab juriidilise isiku kui organisatsiooni ja IP vastavalt seadustiku transpordi auto maksu maksma, samuti füüsilised isikud.

Seega maksuobjekti, maksumäärad ja aluse on ühised kõigile maksumaksjatele. Aga perioodide kasu, kord arvutamise ja maksmise, reeglina ei ole identsed üksikisikutele ja organisatsioonidele.

maksuobjekt

Maksuobjekti TN - autod, motorollerid, mootorrattad, bussid ja muud iseliikuvad sõidukid ja mehhanismide kohta maastikul või õhu opereeritud kraanad, helikopterid, lennukid, jahid, kaatrid, jahid, paadid, mootorsaanid, ATV, mootorsaanid, jetid, kaatrid ja Teine õhu, maa ja vee masinad, mis on registreeritud seadusega kehtestatud korras.

Maksuobjekti ei ole:

• mõla paadid ja kaatrid, mootori võimsus - vähem kui 5 hobujõudu;
• autod, mis on spetsiaalselt varustatud puudega, ja autod, mille võimsus on väiksem kui 100 hobujõudu, mis on saadud läbi sotsiaalse kaitse seaduse;
• kalapaadid ja mere laevad;
• kohus sätestatud rahvusvahelise laevade register;
• ja merepuurplatvormide (laevad);
• helikopterid ja lennukid meditsiini- ja tervishoid;
• kuuluvate sõidukite föderaalse täidesaatva riigivõimu, mis annab ajateenistusse või identne see;
• varastatud sõidukite, mis on tahtnud (antud juhul maksuameti näib dokumendi õiguskaitseorganite kinnitades seda fakti).

Ei teinud laadimise mootorsõidukimaks organisatsioonide ja üksiküritajad, põhitegevusala, mis on realiseerimise reisijate- ja kaubavedude vastavalt masinale kasutatakse seda tüüpi tööd. Samuti ei maksta traktoritel, kombainid ja masinad, mis on registreeritud põllumajandusettevõtete ja nende valmistamiseks mõeldud.

Maksubaasi maksu- ja aruandeperioodidele

Kui maksetingimus sõiduki maksu juriidilised isikud, aruandeperioodi ja arvestamise kord sätestatust erinevad füüsilised isikud maksustamisbaasi Kollektsiooni on ühe. See määratakse seoses:

• transport, mis on mootoritega (kui mootor hobujõudu);
• õhust sõidukite puhul paigaldatud suunaga reaktiivmootoriga (nagu reaktiivmootoriga tõukejõu staatiline täpsustatud fail, arvutatakse kilogrammi jõud);
• vesilahuse iseliikuv sõiduk, mis määratakse kogumahutavuse (bruto suutlikkuse registris tonni);
• muudel juhtudel (mõõtühikuna transport).

Maksustamisperioodiks maksmise VT on üks kalendriaasta. Nagu Aruandeperioodil maksuseadustiku (artikli 360) seab teise tähtaja organisatsioonide transpordi maksumaksjate: esimene, teine ja kolmas kvartal. Ja annab selle piirkonna riikides luua aruandeperioodi üldse.

maksumäärade

Koefitsiendid transpordi maksu (hinnad) kehtestab normid Vene Föderatsiooni subjektide proportsionaalselt mootori võimsus, veojõukontroll mootori jet transport või kogumahutavus ühe hobujõudu, üks registertonn või ühe kilogrammi jõudu vastavalt järgmistes kogustes:

1. Sõiduautod (üks hobujõudu):

• 100 liitrit. a. kaasava - 2,5 hõõruda.;
• 100-150 l. a. kaasava - 3,5 hõõruda.;
• 150-200 l. a. kaasava - 5 rbl.;
• 200-250 l. a. kaasava - 7,5 hõõruda.;
• üle 250 liitrit. a. - 15 rubla.

2. tõukerattad ja mootorrattad (üks hobujõudu):

• kuni 20 hj kaasava - 1 rbl.;
• 20-35 l. a. kaasava - 2 rbl.;
• rohkem kui 35 liitrit. a. - 5 rubla.

3. Bus (üks hobujõudu):

• 200 liitrit. a. kaasava - 5 rbl.;
• üle 200 liitrit. a. - 10 rubla.

4. Kauba autod (üks hobujõudu):

• 100 liitrit. a. kaasava - 2,5 hõõruda.;
• 100-150 l. a. kaasava - 4 rubla.;
• 150-200 l. a. kaasava - 5 rbl.;
• 200-250 l. a. kaasava - 6,5 hõõruda.;
• üle 250 liitrit. a. - 8,5 rubla.

5. Muud iseliikuvad sõidukid, samuti mehhanisme roomik või pneumaatilise operatsiooni (üks hobujõudu) - 2,5 hõõruda.

6. Mootorsaanid, d (üks hobujõudu):

• 50 liitrit. a. kaasava - 2,5 hõõruda.;
• rohkem kui 50 liitrit. a. - 5 rbl.;

7. Mootorratturivarustus, Mootorpaatide ja muud veesõidukid (ühe liitrini ..):

• 100 liitrit. a. kaasava - 10 hõõruda.;
• suurem kui 100 liitrit. a. - 20 rubla.

8. mootoriga purjelaevade jahid (üks hobujõudu):

• 100 liitrit. a. kaasava - 20 hõõruda.;
• suurem kui 100 liitrit. a. - 40 rubla.

9. Jet (üks koos l ..):

• 100 liitrit. a. kaasava - 25 RUB.;
• suurem kui 100 liitrit. a. - 50 rubla.

10. iseliikuvad laevad (üks registris kogumahutavusega) - 20 rubla.

11. helikopterid, lennukid (ühe kg tõukejõudu) - 25 rubla.

12. Jets (üks kilogramm veojõu) - 20 rubla.

13. Muud õhu või vee masinaid, mis ei ole mootorid (üks iga veoüksuse) - 200 rubla.

Transport maks ruumides (selle hinna sees) võib vähendada või suurendada, kuid mitte rohkem kui 10 korda seoses eespool määrad. Vähendatud maksumäärad ei tohi ettenähtud maksuseadustiku sõiduautode võimsusega kuni 150 liitrit. a. kaasa arvatud.

VT suurus komplekt põhineb elatustase konkreetses piirkonnas ja mitmeid muid tegureid. Kõik hinnad transpordi maksu Moskvas, näiteks oluliselt kõrgem kui seaduses nimetatud. Kui objekt ei ole määratlenud oma määrad Kollektsiooni see automaatselt need, mis on registreeritud Tax Code.

Kehtestamisel määrasid Kauba lubatud nende eristamine nii sõltuvalt sõiduki kategooriast, samuti võttes arvesse aastat, mis on möödunud albumi masina.

Arvutamise eeskirjad maksusumma

Transpordikulud tasub maksu organisatsioonide toimub vastavalt maksuseadustiku (artikli 362). Selle põhjal allikas ootavad ettevõtjad TN ise, mitte maksumaksjad üksikisikud.

Arvutamine transpordi maksu juriidilised isikud on teinud iga sõiduki eraldi, korrutades maksumäära ja maksubaasi. Sellest tulemusest lahutati organisatsiooni suurusest tehtud ettemaksete varem.

Need calculus on valmistatud kõrge koefitsient seoses:

• sõiduautode, keskmine hind 3-5 miljonit rubla, ja 2-3 aasta (koefitsiendiga 1,1) aastat on möödunud nende vabastamist .;
• sõiduautode, keskmine hind 3-5 miljonit rubla, ja 1-2 aasta (koefitsient 1,3) aastat on möödunud nende vabastamist .;
• sõiduautode, keskmine hind 3-5 miljonit rubla, ja aasta pärast nende vabastamist oli vähem kui aasta (koefitsient 1,5) .;
• autode keskmine hind, mis on 5 kuni 10 miljonit rubla, ja see kestis vähem kui 5 aastat (tegur 2) väljalaskeaasta nende vabastamise .;
• autode keskmine hind, mis on 5 kuni 10 miljonit rubla, ja aasta pärast nende vabastamist on vähem kui 10 aastat (tegur 3) .;
• autode keskmine hind 15 miljonit eurot. rubla, ja aasta pärast nende vabastamist oli vähem kui 20 aastat (tegur 3).

Keskmine kulu Sõiduki arvutatakse riigi poolt. Nimekirjad selliste sõidukite avaldatakse igal hiljemalt 1. märtsiks ametlik veebiportaal föderaalse täitevorgan, mis täidab funktsioone arengu riikliku poliitika ja õigusliku reguleerimise valdkonnas kaubanduse.

Arvutamise kord ettemaksed

Kui piirkonna andis võimaluse ettemakseid riigilõivu transport, maksumaksjad ootavad igas organisatsioonis lõpus iga aruandeperioodi kiirusega 1/4 korrutades vastavad maksubaasi ja maksumäära antud kordaja, kui vaja.

Olukordades, kus auto on registreeritud või registrist kustutamiseks ühe maksu või Aruandeperioodil arvutamisel TN ja tehtud ettemakse pidades silmas koefitsient, mis on määratletud kui suhe kogu kuu, mille jooksul kõnealune sõiduk oli registreeritud maksumaksja, arvu kuu jooksul liikmete maksu (aruandlus) jooksul. Sel kuul, mille sõidukid on registreeritud, ja seal, kus ta oli registrist kustutamiseks, võetakse terve kuu.

Õppeained Vene ametivõimud võivad kinnitada nende kategooriate maksumaksjate kes saavad võimaluse mitte oodata ja ei maksa up-front maksed loetakse riigi kogumist.

maksetingimused

Maksu tasumise läheb eelarve kohas sõiduki asukohta. Menetlus ja maksetingimused mootorsõidukimaks juriidiliste isikute erinev sätestatud eeskirjadele füüsilistele isikutele.

Organisatsioonid peaksid maksma TN pärast maksustamisperioodi. st arvutatakse ja makstakse eelarve transport aasta maksustamiseelne. Ajastus võivad erineda sõltuvalt riigi seadused teemasid, kuid ei saa paigaldada enne perioodi eraldatud kood esitamise.

Näiteks Krasnodari piirkonnas organisatsioon peab maksma maksu hiljemalt 1. märtsil, mis peaks lõpule ühe maksustamisperioodi. Ja ettemaksed - hiljemalt 5. päeval järgneva teise kuu aruandeperioodi. Rjazani piirkonnas maksu tuleb tasuda enne 1. veebruaril järgneva aasta maksustamisperioodi lõppemisest. Ja ettemaksed - kuni viimase päevani, vastavalt pärast eelmisel aruandeperioodil.

Piirkondlik seadusi võib ette, ja kuidas tuleb tagasi maksta transpordi maksu. Näide - Sverdlovski piirkonna, kus TH organisatsioonid peaksid aitama kaasa eelarve ainult sularahata vormis, välja arvatud seaduses sätestatud Vene õigusaktid makse ja teenustasusid.

Kasu ettevõtetele ka õigusaktides sätestatud piirkondades. Niisiis, Krasnodari piirkonnas on täiesti vabastatud VT elanikud erimajandustsoonina, mis territooriumil asutatud selles piirkonnas. Selleks, juriidiline isik tuleb esitada maksulepingu, väljavõte registrist välismaiste juriidiliste isikute ja migratsiooni kaardi. Ka selles piirkonnas saajad on ühendused tulekaitse, üldsuse osalemine tegevuste rakendamist valdkonnas tuleohutuse ja tulemuslikkust päästeoperatsioonid. Aluseks nende ettevõtete hüvitistele on ette nähtud asjakohase teenuse Organisatsiooni harta ja TCP.

Juhul maksmatajätmise mootorsõidukimaks vastava eelarve määratud ajal organisatsiooni suhtes ettenähtud vastutuse maksuseadustiku. Artikli 199 kriminaalkoodeksi Vene Föderatsiooni märgitud, et firma, mis ei esitanud tuludeklaratsiooni õigeaegselt, või määrata seda valeandmeid eesmärgiga peidus andmed, karistatakse rahatrahviga sellises olukorras on 100-300000. Rublades, üldkasuliku kuni 2 aastat või puudust vabaduse kuni 2 aastat, äravõtmisega õigus teatud toiminguid kuni 3 aastat või ilma selleta.

Sama süüteo toime pannud isikute grupi vandenõu või suuremahuline tähendab kehtestamise trahvi 200-500000. Rublades, sunnitöö kuni 5 aastat või vangistusega kuni 6 aastat õiguse äravõtmisega tegeleda teatud liiki ajavahemikuks kuni 3 aastat või ilma selleta.

maksudeklaratsioon

Maksmise mootorsõidukimaks organisatsioon, et arvutada oma täis maksekorraldus. Transpordi eest maksab vastavalt esitatud deklaratsiooni kohas sõiduki asukohta. Samal ajal maksudeklaratsiooni Kauba organisatsioonid tuleks anda asjakohased maksuhalduri hiljemalt 1. veebruar aastas, mis peaks olema lõpule ühe maksustamisperioodi.

Kui organisatsioon, vastavalt Art. 83 maksuseadustiku, peetakse suur maksumaksja, maksekorraldus tuleb esitada maksuhaldurile registreerimise koht suurimaid maksumaksjaid.

Kokkuvõtteks kõik eespool, väärib märkimist, et uus sõiduk maksu mõnedes piirkondades oluliselt kasvanud võrreldes eelmise aastaga. Seetõttu regulaarselt jälgida teabe õigeaegsuse selles valdkonnas - vajalik tingimus nõuetekohast ja õigeaegset arvutamise ja maksmise maksud kirjeldatud riigikassa.