Mida valida: CTP või KASKO? Mis vahe on?

Kõik autoomanikud selles riigis igal aastal silmitsi vajadusega anda auto kindlustus. Põhilised kindlustuse pakett auto omanikud on liikluskindlustuse või CASCO. Üks neist on erinevad funktsioonid ühte tüüpi kindlustus on kohustuslik, ja teine - puhtalt vabatahtlik. Mida on vaja valida, millal teete poliitika - liikluskindlustuse või KASKO? Mis on erinevus nende liiki kindlustuse?

Erinevus kindlustus pakette

Dokument auto kindlustus peate olema iga juhi ja näidata seda vajalikuks, esimesel liikluspolitsei. Kui me vaatame poliitika, saame kohe näha, et meie ees - ja Hull CTP. Mis vahe on seda tüüpi kindlustus?

A4 dokumendi allkirjaga CTP kindlustuspoliis nimetatakse kohustuslik kindlustus. See peab olema kõigi, kes ajab oma auto. On selline kindlustusteenused peame omandada alates igal aastal kindlustusagendid. Hull - vabatahtliku kindlustuse liigi. Milline leping UK tuleks sõlmida - liikluskindlustuse või KASKO? Et sellele küsimusele vastata, see peaks olema rohkem mõista omadused iga liiki kindlustuse.

Mis on funktsioon CTP?

Sisuliselt seda tüüpi auto kindlustus kaitseb mitte auto või juhi tervise ja tsiviilvastutust kodaniku korral liiklusõnnetuses. Mis see tähendab?

Kui õnnetus, süüdlane, mis on kindlustatud CTP sõiduki omanik, kahju kannatanud inimesed hüvitatakse ei juhi ja kindlustusselts. Sel juhul tekitatud kahju süüdlane sõiduki, ei tagastata. Seega CTP hirm tundmatu isikute ja nende vara, kui tegevuse süüdi tuuakse nende kahjuks. Maksimaalne summa kindlustus hüvitist reguleerib seadusandlikul tasandil. Praegu on 400 tuhat krooni. Rublades. Tugeva kahjustuse või surma inimene hüvitise summa võib olla isegi suurem. Aga teatud juhtudel, kindlustusselts on õigus saada hüvitust makstakse kulul CTP maksja.

Kui liikluskindlustuse hüvitama?

Kehtiva seaduse kohustusliku liikluskindlustuse makse antakse ohvri ainult kahel juhul:

• Kui ohver on osaline liiklusõnnetuses ning leidis, et see kannatanu vastavalt liikluse aruanded. Süüdlane peab siis olema tuntud ja kehtivad ajal õnnetus ja makstakse kohustusliku liikluskindlustuse poliis.
• Kui kindlustusvõtja on süüdi õnnetuse, kuid ta ei joonud, ta käitus adekvaatselt ja laenas oma auto avastada - sel juhul hüvitist ohvritele eest makstakse kindlustusselts. Kui töötlemise kulud oma velveteen on 10 tuhat. Rublades ja kahju on hinnanguliselt viis korda rohkem, esindajad kindlustusselts hüvitab tekitatud kahju summas 50 000 rubla, ja süüdlasi ei maksa midagi.

Mis on KASKO?

Rääkige Hull on soovitav alustada standard küsimusele kõik algaja autojuhtidele: "CTP või CASCO - see on parem juht?" See preparaat on põhimõtteliselt vale - tegelikult, välja arvatud asjaolu, et nii kindlustus paketi, mis on seotud masinate, seal on rohkem kui midagi ühist. Kui CTP kaitseb tsiviilvastutuse CASCO kindlustab üsna materiaalne põhivara - kindlustuse pakett sisaldab hüvitist varguse või sõiduki kahjustamise. Mõlemad kindlustus paketi täiendus, kuid ei asenda üksteist. Seega küsimus - liikluskindlustuse või CASCO: mis on parem - on mõttetu. Selline kindlustus katma väga erinevaid kontseptsioone, nii et kompenseerida võimalikke kahjustusi, peavad maksma nii poliitika.

Kui CASCO hüvitama?

Loota osutajalt hüvitist saab kindlustada tõestatud varguse ja rikkumisega või tekitatud kahju sõiduki. Mõningatel juhtudel hüvitist tervist ning võib loota vigastada auto omanik - kui toode on eraldi kehtestatud kindlustusleping.

CTP või CASCO: mida valida?

Nüüd ei ole enam nii raske öelda, et kohustuslik meie riigis on lepingu vastutuskindlustuse. Omandamine CTP kindlustuspoliis on järelevalve all mitmed finantsasutused. See SAR - Vene liidu Kindlustajad ja Keskpank, mis on regulaator ja erinevate seaduste ja määrustega. CASCO - puhtalt vabatahtlik kindlustus. Kindlustus- rahalist hüvitist reguleerib ainult seadus tarbijakaitseamet ja tsiviilseadustiku Vene Föderatsiooni. Seetõttu ostes vastutuskindlustuse poliitika abil saate hoolitseda kere, kuid mitte vastupidi. Poliitika kaskokindlustuse ei vabasta vajadusest omandada CTP.

regressiivne nõuded

Mõiste regressiooni nõuded on olemas kõikides kindlustusseltsid ja ei sõltu sellest, millist tüüpi kindlustus olete kasutanud - liikluskindlustuse või CASCO, või midagi muud. Mõningatel juhtudel, UK ei ole kohustatud maksma kindlustusmakse. Näiteks, kui toimepanija õnnetus põgenes õnnetuskohta, ei andnud sõiduki kontrollimiseks, see on olnud joobeseisundis. Sel juhul kogu koormat pangamaksed kahjude hüvitamise kannab süüdiolev pool.

CTP poliitika ja Hull tingimata sisaldama kindlustusleping elemendi regressiivne nõudmisi. See sätestab juhtumid, kus esinemist kindlustusselts võib esitada tsiviilhagi haarata ja välja hüvitise tagasi. See juhtub tavaliselt siis, kui:

• ohver läheb õnnetuskohta saabumiseni liiklust politseinikud;
• See ei anna auto kontrollimiseks;
• See on alkohoolne või narkojoovet;
• rohkem.

Sellistel juhtudel kindlustusagent on õigus nõuda kohtus täies ulatuses makstud ohver (kui see on olemas, sest leping CTP) või kindlustusvõtja (juhul CASCO). Makseid CTP või CASCO tekkida alles pärast makse kindlustuspoliisi.

Mis tüüpi auto kindlustus on odavam?

Teine oluline küsimus - kulud autokindlustus. CTP või CASCO - see on odavam? Meil on Teile pettumust - oleks odavam maksta tekitatud kahju teise isiku kui hüvitama tekitatud kahju oma sõiduki.

Tariifid kohustuslik liikluskindlustus riiklikult reguleeritud - kõik kindlustusseltsid probreteniya liikluskindlustuse tingimused on samad, ja liikluskindlustuse erinevates kindlustusfirmad maksavad sama palju. Maksumus kaskokindlustuse haldurid kehtestavad ise, ja see sõltub paljudest faktoritest - statistika mudeli auto röövlite tasemele pädevuse juht.