Uus VAZ-2107 - süsteemi mootor "Wankel"

Ühel ajal uue VAZ-2107 peeti moodsaim kõik mudelid kunagi toodetud Togliatti. Väliskujundus iseloomustab elegantne read ja salongi kõrge massiivne seljatoe esiistmete praktiliselt puhanud laes. Esterer masinad on soodne mulje ja sisemus on mõistatuslik. Mis oli punkt tagakülg õhusõiduki tüüp istme, ei ole veel selge.

Lühike ajalugu

Siiski "Seitse" sai alguse elu, selle tootmine algas 1982. aastal. Katkestustega uus VAZ-2107 oli toodetud kuni 2012. aasta kevadeni. Praegu mudeli kogutakse Egiptus, ja ta ikka leiab ostja. Eelkäija "Seitse" on auto VAZ-2105, mis oli toodetud 1979-2010. Vabastamist "viis" tõttu katkestas nõudluse puudumine. Turg jäi mudeli VAZ-2107, kuid see oli järk-järgult kaotada ostja tõttu tõsiseid probleeme mootori konstruktsioonist. Nõrk koht oli mootori nukkvõlli veorihm.

rihmülekandega

Hammasrihma ei suutnud taluda koormust üks kõige aktiivsem mootori osad. Isegi topelt terasest ketid mootorites VAZ-2103 ja VAZ-2106 ei ole kõne all jõudu, rääkimata vöö valmistatud kummist, tugevdatud puuvilla nityami.Takim, disain vigu toonud uue VAZ-2107 kategoorias suur nõudlus sõidukeid. Kuid tänu oma maine ilus kaasaegne auto, "Seitse" on jäänud turule ja müüa kaval. Tootja ausalt püüdnud parandada auto, auto hakkas looma rootormootri "Wankel" süsteem, kuid ostjad, põhiosa ebatavaline mootor ei usalda ja ei kiirusta osta auto.

reekspordiseadusi

Mõne venitada uus VAZ-2107 võib nimetada kodumaise kõige mugavam taga sõita sedaan. Rakendamisel auto b / y aidata tal reekspordi staatuse suure osa "Seitse" on märk "E", mis tähendab, et masin on üks ette nähtud eksportimiseks. Psühholoogia tänapäeva ostja pärast Nõukogude Liidu kokkuvarisemist ei ole muutunud. Paljud inimesed usuvad müüti, et kaup eksporditakse pärast hoolikat valikut ja ei saa olla defekte või puudusi. Seega reeksport "Seitse", mis ei ole selline, osta seda, kui VAZ-2107. Uus hind auto ulatub 45-190 rubla.

VAZ-2107 täna

Praegu toodetakse Egiptuses modifitseeritud mudel VAZ-21073, mootoriga varustatud 2103, maht 1,7 liitrit, 85 liitrit. a. tsentraliseeritud süsti ja CO2 juuresolekul. Mootor töötab kõrge oktaanarvuga bensiini. Teine modifikatsioon "Seitse" on tehtud mootoriga, mis on kohandatud bensiini A-76. Need autod on saadetud Hiinas. Raam VAZ-2107 on ikka usaldusväärne ja koosneb esi- sõltumatu vedrustus vedrudel ja hüdraulilised amortisaatorid ja tagumine Iseseaduv kulgev stabilisaatorit. Pidurisüsteem auto topelt-circuit, pidurid esiratastel ketas, taga trummel. Uus auto VAZ-2107 on varustatud titaanist ratta kettaid.