Mis see aega võtab heliisolatsiooni auto ja kuidas seda teha

See on tore minna autosse ja nautida vaikust. Muidugi, et saavutada täielik puudumine helid võimatu, kuid püüelda selle vajadust.

Silence - üks komponentidest mugavuse

Tänapäeval on paljud ettevõtted, mis on spetsialiseerunud palju erinevaid tuning, eriti auto heliisolatsioon. Need ettevõtted pakuvad täielikku garantiid kvaliteedi ja töökindluse kasutatud materjalide ja on isegi valmis mõõta mürataset detsibellides, nad ütlevad, enne ja pärast. Omanikud kallis ja prestiižikas mudelid, see võib olla seda väärt, et nendega ühendust, eriti kui puudub puudus vahenditest.

Aga need, kes sõita kasutatud autod ja "Žiguli", tasub mõelda, kuidas teha heliisolatsioon auto oma kätega. Tasu töökodades teenus võib tunduda liigse on mõnikord võrreldav kulu kogu masin.

Tavaline mees, ei kaota töökus ja suuteline käitlema tööriistad saab teha tööd ise.

Kuhu see müra salongis

Alustamine Paigaldamine auto heliisolatsioon või isegi mõelda sellele küsimusele, peate kohe ette kujutada, mis oleks võidelda. Allikad buzz, vurama, vile, tarahtenie jms ebameeldivaid helid on sees keha, kuid see on kasulik arvestada väliste helide, millest soovib eraldada ise.

Seega on peamine põhjus ebamugavustunne võib olla mootor. Aga mitte vähem ärritav ja võib olla tagajärgi pikaajalise töö, väljendatud vastastikuse liikumise üksikute struktuurielementide teisisõnu lõtvust. Kruvid on mitte nii kindlalt, mida tuleks fikseeritud kindlalt kusagil ilmusid tarbetu lõtku ja puitpaneelid kohati seoses vibratsiooni metallist, lausudes kaeblik moans.

Maha kõik üleliigne

Alustamiseks auto heliisolatsioon peaks olema üsna aeganõudev. Alates interjööri ekstrakti mis iganes see on, ideaalis jättes ainult metalli pinnale. Aga ärge liiga kõrgeks ja hoolikusega, sest kui sa seadnud eesmärgiks eemaldada kõik, saate pingutage seejärel kaua piinatud küsimustega, kust saada murtud sulgudes ja kinnitusvahendid.

Peaasi - et eemaldada põrandakate, istmed ja trimmi, sealhulgas ukse. Samal ajal on hea mõte määrata kõik juhtmed: nad ei indekseerida sõites metallist ja seega müra ja palju kauem. Tutvunud luukere oma "raud sõber", võite leida taskud rooste ja kohelda neid muutja. On ütlematagi selge, et kõik pinnad peavad olema puhtad ja keermesliiteid allutati auditeerimine ja karmistamist.

Mida on vaja

Heliisolatsiooni materjalid auto täna on üsna taskukohane. Nad võivad valida eelnevalt konsulteerides müüjaga ja osta sobivad. See vajab kahte tüüpi isekleepuvad kihid. Vizomat esmakordsel rakendamisel ja selle peal stizol. Kuid nimi võib olla, ja teiste suurte sort.

Hea kvaliteediga, võimaldab kustutada vibratsiooni ja välised helid, - poorne materjal struktuuri. Mida tihedam see on, seda parem efekt. Et vältida välimus mullid mugav padi ja pea terava noaga mõõtmetest.

Ja nüüd töö

Nüüd on kõik lihtne, selged eesmärgid, ülesanded määratletud. Võite alustada katuse või alt, see on nagu keegi. Kõik tehnoloogilised avad ei toimimiseks vajalikud mehhanismid, kuid ametnikud akustilise dirigendid, see on parem jääda tugevdatud lint. Kogu protsess auto heliisolatsioon saab teha paar tundi, see on üsna lihtne. Enam kulub installida kõik eemaldatud osad ja katted paigas.

Olles tegelenud interjööri, on vaja teha ja mootoriruumi, eriti kapoti. See on juba sisemiselt varustatud spetsiaalse kattega, mis tuleks ajutiselt eemaldatud ja kleebi neelavad kihid. Lisaks mõnel juhul kaane kantakse silindriploki erilist kuumakindel poorne kiht, mis summutab vibratsiooni ja mootor töötab palju vaiksem.

Ilusat reisi!