Tehnoloogia, Elektroonika
Motor seoses kolm faasi
Iga õige saame öelda, et elektrimootorid on aluseks kaasaegse tsivilisatsiooni. Kui praegune tase edu nad esindavad üks kõige tõhusamaid lahendusi teisendada ühe energialiigi teise.
Me käised üles käärida ...
mootor ühendus ei alga toitepinge terminalid ja kontrollivad seadme spetsifikatsiooni. Igal elektrimootor (kui ta ei ole külastanud oma käed vandaalid ei kasutata, agressiivne keskkond) on alati olemas väike tahvel, mis näitab, millist tüüpi tõhususe, pinge ja voolu on hinnatud võlli kiirus, ja nii edasi.
Üks olulisemaid punkte - võimsus (kilovattides). Selle väärtus mõjutab osa trossi, mis toitepinget. Sõltuvuse dirigent lõigud praeguse ja võimu sisalduv spetsiaalne laud (tuleb leida SAE).
Lahendused AC
Kuna sagedamini asünkroonmootoritel, seda rohkem me vaatleme seda on see. Avamine kaas Born (Klemmikarbi), näete dielektriline plokk mitmeid järeldusi. At mootorid, mis on mõeldud kolmefaasilise võrkude kontakt võib olla 3 või 6. Esimesel juhul ühendus on lihtne: iga faasi väljund juhitakse (380), ja muuta pöörlemise tahes kaks neist tuleb vahetada, kui vaja.
ühendusjuhtmed
Oletame, et õige pinge on valitud. Vastavalt plaadi määratleda ühendusskeemi. Jääb korralikult paigaldada hüppaja terminalide vahel ja summa pinge. Suhe täht peaks looma sildu kontaktandmed C4-C5-C6 ja C1, C2 ja C3 ühendamiseks erinevalt faasid. Muude kolmnurga diagramm: dþemprid vahele panna C3-C5, C2-C4 ja C1-C6. Kolmas kahejuhtmeliste võrgustik "faasi" võib saada ka abiained kondensaatori. See on laialt saadaval, seega ei peeta siin.
Iga sisemine ühendus meetodeid mähised on oma iseärasused: üks suur voolu ja võimsus, samas kui teine sujuva toimimise. Valige soovitud ahelas peab olema, mis põhineb võrgu võimete ja probleeme lahendada täiturmehhanismi.
Similar articles
Trending Now