Pskov on tuleviku lennujaam

Meie riik on tuntud oma õhuväravast. On üsna põhjendatud arvamus, et nende abil saab hõlpsasti jõuda praktiliselt kõikjal maailmas. Ja Pskov on lennujaam, mis võib selle väite kinnituseks kergesti olla. Täna räägime sellest üksikasjalikumalt.

1. jagu. Üldteave olulise strateegilise objekti kohta

Pskovi lähedal asuvas äärelinnas paiknev Pskovi lennujaam kuulub rahvusvahelisse teenindusklassi ja täna võtab täna vastu eri tüüpi ja klassifitseeritavaid õhusõidukeid.

Ühisoperatsiooni lennuväli kuulub ka Venemaa kaitseministeeriumile. Pskov on lennujaam, mille territooriumil paikneb Venemaa sõjavarustuslennukite 334. rong, varustatud raskete sõjalaevadega Il-76. Põhiline lennufirma on Pskovavia. Lennujaam teenindab nii sise- kui ka rahvusvahelisi lende.

Üldiselt on Pskov lennujaam Venemaaga üks turvalisemaid. Õhutranspordikompleksi olemasolul tekkis selles lennuväljal vaid üksikud hädaolukorrad. 1969. aasta suvel tegi lennuettevõtja ATC teenistuses vea tõttu lennu 334 An-12 rügemendi õhujõudude tiiva kokkupõrge teise An-12 lennukiga. Kõik meeskonnaliikmed tapeti. Sama aasta 1. oktoobril oli raskete ilmastikutingimuste tõttu AN-12 kokkupõrkel teise AN-12 laeva sabaga. Allesjäänud piloot, kes katkestas langevari, jäi ellu. 1993. aasta juulis toimus IL-76 pardal tulekahju, mis põhjustas õhusõiduki hävitamise ja meeskonna surma. Il-76 katastroofi kohas püstitati õhusõiduki jääkidest monument.

Punkt 2. Pskov on pikk ajalugu omav lennujaam

Lennujaama avamine toimus 1944. aastal ja 1975. aastal ehitati terminalihoone ja muud tootmisrajatised. 1994. aasta lõpus alustas lennujaam rahvusvahelisi lende.

Kuid üheksakümnendate aastate lõpus ei toimunud tsiviillennutransporti praktiliselt. Selle põhjuseks oli riigi keeruline majanduslik olukord ja lennuvälja ebapiisav seisund.

Pärast 2006. aasta rekonstrueerimist suurenes raja 500 meetrit, paigaldati rahvusvahelistele standarditele vastav varustus ja ajakohastatakse meteoroloogilisi teenuseid lendude jaoks. Samuti ehitati tänapäevane kütusetarvikute komplekt. Üldiselt on reisijateveoteenuste kvaliteet paranenud.

2007. aastal jätkus lennufirma Pskovavia lennud Moskvasse ja tagasi. Ja 2013. aasta augustis avati marsruut Peterburi.

3. jagu. Arengu väljavaated

Ekspertide sõnul on Pskov lennujaam, mis võib tulevikus saada Peterburi Pulkovo lennujaama täiendavaks maandumisribaks.

Seda suunda peeti Pskovi piirkonna Media Holding'i pressikeskuses toimunud konverentsil, mis oli pühendatud Pskovavia ettevõtte ja lennunduse arendamisele piirkonnas. Kohtumisel arutati ka reisijate lennuliikluse elavnemise ja laienemise küsimust, mida Pskovavia viimastel aastatel läbi viis.

Vastavalt riigi presidendi Vladimir Putini dekreedile peaks lennufirma peatselt Pskovi piirkonnale alluma. Piirkondliku tähtsusega ettevõte on kavas rajada Pskoviaania baasil, mis hõlmab kogu Loode-Venemaa föderaalringkonda.

Praegu käivitatakse lennujaama lennujaama rajatis, mis nõuab suuri investeeringuid. Töö lõpetamisel võib Pulkovo vabu lennujaama küsimust pidada suletuks.

Praeguseks on Pskovi lennujaam, mille ajakava saab lugeda oma veebisaidil, osta kaks 50 kohalikku Bombardier-200 lennukit.