Puller kuullaagrite: kirjeldus ja liigid

Läbiviimine remonti roolimehhanism ja šassii auto omanikud on sageli silmitsi olukorraga lammutamist kuullaagrid ja ridva otsa. Need disaini üksikasju ei saa eemaldada ilma spetsiaalseid tööriistu. Selline on eemaldaja kuullaagreid. Seade suudab mitu korda lihtsustama tõmmates üksikasju.

Osta tööriist ei ole raske - minge lähima autoosade pood ja seal valida sobiva lemmikutega. Samuti on võimalik toota seade kätega. Mõtle tüüpi tõmmitsad ja rääkida valik neid vahendeid.

liigid

Kaasaegne turg vahendid sõiduki hooldus ja remont pakub laias valikus erinevaid tõmmitsad, sealhulgas mitut liiki vahendid demonteerimise kuulliigendite reguleeritav vardad. Lemmikutega pöörliteks võib olla:

• Kruvi.
• Kang.

Esimene seadmete peetakse rohkem mitmekülgne lahendus. Nad sobivad iga auto teenust.

kruvi eemaldi

Vaev selles mehhanism on loodud tänu kruvide keeramine kruvid korpusesse. näitaja keha ise panna kuullaager öösi. Selle protsessi pingutades polt toetub sõrme. Viimase surutakse oma maandumisaegu.

hoob

Mittehalvemus hoob on strippar kuullaagrite. Kuid need vahendid on suured. Seetõttu ei ole sobivad iga auto. Näiteks hoob vahend VAZ-2107 saab koost lahti võtta ülemise palli ühine, kuid eemaldada alt ei tule - tööruum on liiga piiratud. Et seda teha, see on kõige parem kasutada spetsiaalset tööriista. On kangi kaks lemmikutega omavahel keskosas kangi. Ühelt poolt on auk neid. Siin ja seadke näputäis polt. Lahtivõetav vaja paigaldada üks saepea vahel tuge ja silma palli ja teine - sõrme all. Protsessis väänamisega polt tingitud ühendavad kaks otsa telje kangi koonduvad. Finger hakkavad rõdult oma kohalt.

Sellist korda ei saa osta - see on lihtne teha strippar sfääriline laagrid enda kätte. Ta läheb improviseeritud. Vaatame muud vahendid, mida saab nii osta ja teha oma.

kiil

See on kõige lihtsam ja veel piisavalt tõhus lemmikutega. Seda ei saa seostada ühegi tüübi, kuid küsimustes vajutades välja on hea valik. Toota on vaja ainult Bulgaaria või masin abrasiivketta. Toorikule on metallplaati, mille mõõtmed on sarnased toosi tikke. Alguses metallist plaatina vormitakse nn kiil - lihvima metallist et vaadata elemente profiil oli kolmnurkse. Edasine veski või seadme kasutamist keset tegemise väljalõike. Selle pikkus peaks olema umbes 2/3 plaadi. Sulgemismoment teha trahvi poolel. Laius väljalõigatud teha rohkem kui paksus toetust sõrme. Selle tulemusena, siis peaks olema midagi sulg.

Sellele sulg keevitatakse varraste. Mis siis on see võimalik kasutada strippar kuullaagrite. Töö kiilu lihtsalt piisavalt. On paigaldatud lõhe, mis esineb vahel silmamuna ja eluaseme poore. Siis haamriga kiilu haamriga, mis viib vajutades välja sõrme.

Aga töötades see tööriist on suur puudus. Selle protsessi tõmmates toetust on kahjustatud öeldud. Sellepärast kiilu kasutatakse ainult siis, kui asendades vihjeid toetab. Alates remonti abiga sellise seadme tuleks loobuda.

Expansion kruvi mehhanismid

See on üks võimalus, mida saab teha iseseisvalt. Ta on populaarseks osutunud strippar sfääriline laagrid VAZ (Nagu klassikaline mudelid). Disainielemendid vedrustussüsteemi masin on selline, et nii ülemise ja alumise toetab paigutatud sümmeetriliselt üksteist. Nende vahel ei ole nii palju kaugust. Koostada mehhanism võib olla ainult juuresolekul puurimine üksus. Seade koosneb kahest osast. Tootmiseks kuusnurkne varda vajalik kas pikk kandiline 7 cm läbimõõduga -. 17 või 19 millimeetrit. Varras teeb augu ja keermestatud M8. Järgmine, keerake polt jääb - ja instrument on valmis.

Vaatame, kuidas see toimib strippar sfääriline laagrid. VAZ-2107, et parandustööd on ka võimalik. Lahti ülemise toe keerates kinnitusmutter, kuid mitte täielikult. Seejärel sõrmede vahel paigaldatud lemmikutega täiesti väänatud poldi. Järgmine, hoidke seadet kahe võtmed. Keerates polti, kuni sõrm pesast välja. Pärast ülemine laager asendatakse sama operatsiooni teed põhja.

L-kujuline kruvi lemmikutega

Milline sõidukid saavad kasutada lemmikutega kuullaagrid? 2107, 2105 ja 2106 - need on autod VAZ, mille eest ta on kõige paremini. Tööriist on piisavalt paindlik. Et toota seda, et see võtab varda metallhelmest - selle läbimõõt peab olema vähemalt 10 mm ning pikkus -. 15-17 cm kõik selle varda muutes T-kujulise tooriku, kusjuures pikkus õlast peaks olema vähemalt 5 cm nii võtta varda. doseeritakse selle 5cm, klambri vahele vice ja painutatakse täisnurga. Pikas osa element katkesta lõng. Leidke endale sobiv mutter.

Nüüd on vaja teha piirdelatiga. See on valmistatud põhjal kiilu. Sobitada plaadi tühjaks kelle paksus ei ole väiksem kui 5 mm. Ühel pool plaadi sisselõigete tegemiseks piisav toetus sõrme. Teiselt - teed auk varda läbimõõduga. Järgmisena pane kaua plaadiosa ning varraste klamber. See toimib Ekstraktorisse järgmiselt. Mutter läheb lahti keerata, kuni see peatub, plaat paigaldatakse vahe silma ja mõnikord. Rod on pööratud nii, et lühikese osa puhkas tema sõrme. Lisaks mutter keeratakse. Plaat toimib stop ja varda lükkab sõrme.

Kruvide eemaldusvahendite nurgast

See lemmikutega reguleeritav pöörliteks valmistatud nurgas keevitamise teel. Kuidas seda teha? Võtke ala, mille pikkus on 7-8 cm. Metalli paksus võib olla 3-5 mm. Ühes pool seda nurka teha propüül. Mis see mehhanism toimub pilu. Alates terasplekist 3 mm paks lõigati kaks kolmnurkset osad. Nad on keevitatud külge tooriku nurka suurendada konstruktsiooni tugevust. Järgmisena võtab mutter ja polt 17 mm ta. Mutter keevitatakse täisnurga lahtilõigatud nii et ava silmitsi propüül. Polt lihtsalt paigutatud ühele teljele sõrme nurgal enne keevitamist spacer mutter komplekti. Tegutseda seadme vaja ainult Kruvi.

Tee või osta?

Eemaldusvahendid tip kuullaagrite kodumaiste autode ole rohkem kui 1000 rubla. Osta seade saab igast poest. Sellest ilmneb, et tööriist on kergem ja lihtsam osta. Valmistamiseks isegi kõige lihtsamaid vahendeid vaja kangid, erilist mutrid ja poldid suure sammuga lõng.

Osta valmis vahend lihtsam, sest see säästab aega. Sa ei pea tegelema tarbetuid asju. Ehk osta seadmeid ja maksab veidi kallim, kuid siis ei ole vaja kulutada aega ja energiat tootmise vahend.