AutodAutod

Spetsifikatsioonid "KIA Sid" (Kia Ceed). Vagunite ja luukpära, hinnad ja seadmed

Ajal, Kia Ceed on teinud tõelise revolutsiooni oma klassi, üllatav isegi kõige skeptilisemad draiverid oma elegantse disaini, töökindluse ja suure seadmed, mis mängis trumbid kätte Korea autotootja. Aastal 2012, maailm nägi Ceed 2. põlvkonna, mida me käsitleme käesolevas artiklis. Mis uuendused võivad tutvustada Korea insenerid? Kas ta saaks võidelda mass turul? Millised on tehnilised omadused "KIA Sid"? Lisateavet kõike.

välimus

Ceed 2. põlvkonna, samuti tema eelkäija, mille eesmärk on Euroopa disainikeskuse all Kia peadisainer Petera Shrayera, kelle areng on rakendatud sõidukid nagu Audi TT, Audi A6, VW Golf, ja paljud teised. Mõju Euroopa autod on üsna ilmne disaini uue "Sid" soodsalt erineb Hyundai Group soplatformennika range lakooniline disain ei puudu heledate samal ajal. Kaubamärk nägu Kia, moodustatud mitu aastat tagasi, tundub just fine, "pere" radiaatorivõre suurte rakkude, kutsudes kaugele tiivad suur esituled, dünaamiline siluett ja teatud sportlikkus - kõik see iseloomustab välimus meie kangelane, mistõttu teda armastavad kogu südamest . Lisaks Kia Ceed universaal näeb mitte halvem kui luukpära, ja tänu mõnele oma profiili pikliku katus veelgi tasakaalustatud.

interjöör

Eelmine "Sid" rahul juht suurepärane ergonoomika ja hea viimistlusmaterjalid, kuid tase mõned konkurendid ei ole selgelt üles. Uue põlvkonna disainerite ületanud ise, sest sisekujunduses on tõeline imetlust ja valikuline komplekt ei ole aega üllatada oma mitmekülgsuse. Muidugi, see ei ole premium-klassi, kuid sellest hoolimata Ceed pakub palju rohkem kui oodati teda. Väärib märkimist, et kõik tema trimmi Kia Ceed on varustatud kuue turvapadjaga, keerates tuled, elektrilised akende tõstukid, multifunktsionaalse rooli, istmesoojendus, USB-liides ja AUX, hea helisüsteem ja konditsioneer, mis annab viis rikkamaks versioonid 2- reisimisega kliimaseade. Kuigi enamik süsteeme on juba tuttav kaasaegse auto Golf-klassi, on Bluetooth koos hääljuhtimine, arvukalt vihjeid, mis kuvatakse keskne ekraan, seadistus välisvalgustuse, vihmasensor, püsikiiruse hoidja ja soojendusega rool on kena Lisaks, mis ei ole alati levinud klassi mehe. "Kia Sid" mitmekülgne, lisaks üldisele mugavustunnet, keha lisab õiglase summa praktilisus. Eelkõige puudutab see avar pakiruum, mille puhas viimistlus sobitada interjööri pilkupüüdev stout jõudlust. Väärib märkimist, et selle maht on kasvanud 40 liitrit võrreldes esimese põlvkonna, ulatudes 380 liitrit, mis on piisavalt pere reis. Seda funktsiooni saab panna auto par nagu müügihitid nagu Opel Astra, Ford Focus ja Renault Megane, mis ei jää viimaseks, ja "KIA Sid" (universaal), tehnilised omadused, mis on täiuslik. Lõpuks lisaks standard mitmekülgne ümberkujundamine, pakiruumi "Sid" on ruumikas korraldaja maa ja mugav libisemist katiku.

täiskomplekt

Kia Ceed konfiguratsioonis näidatud kolmest teostusest: alusega, Classic ja Premium. Intermediate versioon erineb tavalisest erinevaid võimalusi, mida me varem mainitud (vihmasensor, soojendusega rool, Bluetooth süsteem, disainer tarvikud, kliima ja püsikiiruse hoidja). Päisereklaam autojuht hindavad üha Järelevalve armatuurlaud 16-tolline valuveljed, tagumised parkimisandurid, elektrooniline seisupidur, kujunduselementide ja muid funktsioone, mis aitavad kaasa sõidumugavust. Hind elementaarsem versioon on 19000 dollarit, ja rikkamaks masinad teile maksma 22-25000.

Spetsifikatsioonid "KIA Sid"

Vene turul uue põlvkonna Kia Ceed pakub versioon mootor 3: 2 bensiin 1,4 (100 hj.)., Ja 1,6 liitrit (130 hj.)., Ja 1 diisel 1,6-liitrine (128 l . p.). Neid täiendavad 6-step "automaatne" või sama kategooria "mehaanika". Vaatamata üllatav sellise sõiduki võimsus, selle dünaamikat ei saa nimetada muljetavaldav, sest uued mootorid "Sid", mille eesmärk, mis põhineb täiesti erinev põhimõtteid: jätkusuutlikkuse ja kasumlikkuse. Kütusekulu on umbes 6,4 liitrit, mis on kindlasti suur pluss. Koos uue 6-stupenchachtym "automaatne" kiirendate see on väga õrn ja ennustatav ja mootori käitub üsna vaikselt ja pingevaba. Kahjuks ei saa sama öelda peatamise. Isegi põhi 15-tolliste velgede auto üksikasjalikult edastab informatsiooni teepinna seisundi. Menstruaaltsükli Ceed ületab karm, kuid elastselt ja tulistanud. Samal ajal peatamine ei ole kõrvalised helid küsimusi ja kompensatsiooni liigne jäikus võib pidada piisava käitumist auto kiiretes kurvides. Üldiselt tehnilised omadused "KIA Sid" hea mulje jätta, isegi ilma tarbetu "kellad ja viled". Maksimaalne kiirus uudne jõuab 190 km / h ja kiirendus "sadu" toimub 11-12 sekundit, mis on piisav, et suunduda keskmine autojuht. Varustamise meie kangelane on olemas ka Flex Steer süsteem, mis võimaldab teil valida ühe 3 viise elektriline roolivõimendi: Tavaline, Comfort ja Sport. Kui normaalrežiimis, rooliratas on kerge ja painduv, mis lihtsustab oluliselt manöövrid linnakeskkonnas, sport võimendi külge, täites ratast isegi ebaloomulik, kuid väga konkreetne reaktiivse jõu.

mõõdud

Nagu mõõtmed, ajakohastatud "Sid" versioonis universaal sai veidi rohkem tema eelkäija, olles saanud 4510 mm pikk, 1780 mm laius ja 1485 mm kõrgune. "Kia Sid" (luukpära) spetsifikatsioonid vaguni täiesti analoogiline, kuid veidi vähenenud parameetrid, mis võrdub 4310/1780/1470. Samuti on muudetud versiooni "Kia Pro_Ceed", kuid sellest me räägime hiljem.

ohutus

Uus Kia Ceed võib ohutult peetakse üheks kõige ohutum autode klassi, sest vastavalt tulemustele EuroNCAP ta sai kõrgeima punktisumma ajal crash testid eesmise ja külgkokkupõrke. Nagu varem mainitud, auto on 6 turvapatja. Lisaks on varustatud järgmiste süsteemide: ABS, EBD, ESP stabiilsuskontroll süsteem, integreeritud süsteem aktiivne juhtimine, abi süsteemi tõste- ja veojõu kaotades võimaluse libisemine veorattad. Kehtiv siin ja muud meeldivat asju, mis sisaldavad manust laps, immobilaiser, peatoed, ja nii edasi.

kia Pro_Ceed

2012. aasta septembris, korealased esitletakse avalikkusele uut mudelit, Pro_Ceed 2013. täiendab valikut luukpära ja universaal 2. põlvkonna. Muidugi, diferentseerumise on läinud kaugemale lihtne 3-ukse disain, numbri asemel disaini uuendusi. Sellised muundatud terasest tagalaternaid kaldkatust, kaldus C-piilari ja konverteerida tagasi klaasi. Pikkus ja laius on sama mis luugi ja kõrgus vähenenud 40 mm. Interjööris oli koht taga, jumalik kena värvivalik. Spetsifikatsioonid "KIA Sid" Pro versioon on ka täiesti kopeerida hetchbekovskuyu mudeli järgi.

Üldiselt on uus Kia Ceed - täieõiguslik Euroopa auto, mis on võimeline ilma soodustust võidelda kliendile parima esindajad Golf-klassi. Tema lahkus meeldiv ja meeldejääv disain, luksus seadmed, hästi häälestatud vedrustus ja suur hulk põhisüsteemi, mida pakutakse väga soodsate hindadega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.