Takso "Mostaksi": töötajad kontrollivad

Moskva taksoteenus ilmus Vene kapitali sügisel 1907. Sellest ajast, teenindussektor kasvab ja parandada koos linna. Juba rohkem kui sajandi kogutud ainulaadne kogemus reisijateveo teenuse osutamiseks. See on kõige parem rääkida "Mostaksi" tagasiside personal, kes juhtus olema osa pealinna legend.

Kuidas alustada "Mostaksi"

Takso ... Moskva hakkab temaga, ta on atribuut legendaarse linna. Esitus filme ja laule, kollane auto musta ruuduline vaikne ja sõbralik juht vastab külalised pealinna lennujaama, raudtee ja bussijaama tänavate ja väljakute linna.

Igaüks, kes tuleb pealinnas ühel või teisel viisil on silmitsi linna- teenus "Mostaksi". Moskva, ülevaateid millest on alguse saanud kogemustest vedajad teenuse paremaks iga aastaga. Kodu taksoteenus püüab hoida "brändi" ja kursis suure voolu nõuetele, jäädes parim linn teenuseid.

Meet riided

Ajal, mil linna kulunud vana "Zhiguli" autojuhid, kes ei tea pealinna tänavatel pikka aega ja kõik jäänud minevikku. Et võita õigus vedada elanikud ja külalised linna, taksoteenus on vaja täita palju nõudlik kriteeriumid.

Seal on rohkem kui 40 teenuseid, mis pakuvad mugavat veoteenuseid elanikkonnast. Nende hulgas on ökonoomne võimalusi ja kallis teenus maineka autod ja keskel.

Mitmete lipulaev tööstusharude iseloomustab mille laevastiku värske ja kaasaegne autode heas seisukorras. Ka turul on kandjaid, mis võib pakkuda kliendile haruldane ja eksklusiivne auto. Vaatamata suurele voolu reisijate, on tõsine konkurents takso klientidele.

"Mostaksi" kommentaare taksod, mis on väga positiivne, on vaieldamatu liider, määrata kõrgetasemeline klienditeenindus. See on seletatav asjaoluga, et kõigi aktsiate JSC "Mostaksi" omab linnavalitsus.

Mis paelub oma klientide Mostaksi "

Arvustused töötavate töötajate mugav auto marki, "Ford" ja "Mercedes", võimaldab erapooletut kohtunik kvaliteetse teenuse osutamisel. Autosid klassi "comfort" ja "äri" on võimalik hoida tasemel teenust kättesaamatu kõrgus paljudele.

Kuid mugav liikumine metropoli auto konditsioneeriga ja isiklikku Wi-Fi pöörduspunkti ei garanteeri edu. Drivers äriklassi masinate kasutada sellist liikuda, kui kõrvalistuja uks on avatud. Samuti on võimalik kohtuda maandumise kohas märgiga. See rõhutab mineviku ja seeläbi suurendab Püsiklientide arv takso.

"Mostaksi" pakkuda ka lastetooli. Ja kui sa oled seal kaasaegse vidinaid, et reisi ajal juht saab anda tablett, mis asub auto spetsiaalselt reisijatele. Sest loomade transport on vaja teha hoiatuse tellimisel ja lisatasu eest sa seda teenust.

Väliskülalistele on võimalus broneerida auto koos juhiga - tõlk. Spektri teenused vedaja, on tohutu. See on põhjus, miks see teenus on kõige progressiivne ja dünaamiline ettevõte hulgas pealinnas taksoteenused.

uute tehnoloogiate

Lisaks Wraparound hooldus ja osalemine teenuse taksoteenus on välja töötanud spetsiaalse tarkvara reisijad Android ja iOS operatsioonisüsteem.

Rakendus võimaldab broneerida auto, teetrass, teada reisikulud. On võimalik maksta elektroonilise reisitšekkide. Lisaks saate maksta piletihinna sularahata kasutades krediitkaarti.

Need, kes ei ole pakkuja kindlaid operatsioonisüsteeme, võimalik tellida takso online ettevõtte kodulehel.

Täna, rohkem kui 50 miljonit klienti regulaarselt kasutada tellida sõiduk taotluse.

edasisaatmine teenus

Kui tellimus on tehtud telefoni teel, klient saab tagada professionaalne lähenemine tööle ametnikud. Meeldiv naishääl, eriõigust kõnes, spetsiifilisus ja selgus, mõista klientide soove keerata kord helistada takso pidev klient. "Mostaksi", kuid kaasaegse laevastiku - see on sõbralik ja tihedalt meeskond, kes teab, kuidas ehitada töö klientidega lõpuks on soov helistada järgmine kord auto on teenust.

autojuhid

Vastavalt mees, kes oli tulnud tellida, saate kohe aru tema suhtumine. Kui ta on unshaven ja on unine välimus, halb hingeõhk ja hooletult riides - tõenäoliselt ta ei pea vajalikuks muuta oma harjumusi, töötab teenust takso.

Ja see on kindlasti mitte töötaja "Mostaksi". Arvustused draiverid oma teenust, juhendajate ja kolleegide öelda, et kõik töötajad suur meeskond kõrgelt hindama ja austama, kus ta oli õnn töötada.

Erandid

Muidugi, töötajad on kõik erinevad, on ka mõned mitte väga viisakas inimesi, kes teavad vähe linna teedevõrgu. Mõnikord on isiksuse täiesti neumeyuschih viisakalt suhelda klientidega. Need isikud, ei, ei jah ja float ümber suur ettevõtted kahjustada pilt. Me kohtusime isik ning parim takso bassein kapitali. Ta tõestas ennast negatiivsest küljest, need töötajad kaotavad oma koha. Enamik tuli teenuse aru , et see töö on ka "Mostaksi". Arvustused autojuhtidele näitavad, et tööd selles firma on väga oluline neile, ja kõik selle olemasolevad töötajad hindavad.

Corporate eetika

Käitumisreeglid personal klienditeenindus, lihtne ja tuttav kõigile. Mees peaks otsima kena, on pädev kõne, et hoolivad ja viisakas klient. Klient on lõpptulemus kogu teenust. Negatiivne kogemus põhjustab reisija viimane lihtsalt enam ei kasuta teenuste firma. Ja siis konkurent on rohkem võimalusi.

Paljud ütlevad - jama, One-Two kliendid ei suuda otsustada midagi. Aga töötajad ja teenuse juhtimise nii ei arva. Kui te pigistavad silma puuduliku osutatavate teenuste kvaliteeti, see toob kaasa asjaolu, et mitmeid selliseid olukordi skaala ettevõtte kasvab kiiresti. Käsitsi hoolikalt jälgida olukorda. Selle tõenduseks on negatiivseid märkusi tööd "Mostaksi". Nende üksikute laigud taustal positiivne omadused näitab range kontrolli juhtkonna ärikeskkonda ettevõtte.

Forge töötajad

Selleks, et saada töötaja firma, peame esmalt läbida raske intervjuu. Taotleja peab olema kõrge professionaalne omadused, tean linna teedest ja vabalt liikuda linna. Teine oluline kvaliteet, mis peab olemas olema kandidaadi - see peaks olema tasakaalustatud ja mitte-agressiivne olemuselt ja samal ajal oleks võimalik lahendada konfliktsituatsioone. Muidugi, teadmised vene keele ja õigus kõnes ka üks valikukriteeriume.

Need õnn edukalt läbida intervjuu ja konkurents ühes kohas on 10 Hagejad paar päeva on saadetud eriväljaõppe.

Koolituskeskus pöörab erilist tähelepanu liiklusohutusele, tehniline auto disain, käitumisreeglite klientidega. Kõik taksojuhid peavad olema hea psühholoog. See aitab vältida vägivaldseid konflikte ja eelnevalt leevendada Õlle süvenemist. See oskus on peamine töö "Mostaksi". Arvustused draiverid rääkida, kui klient järgmisel päeval kutsus saatva teenindust ja vabandas tema käitumist. Sellistel juhtudel ainult kinnitada kõrge professionaalsus on tema töötajad.

Töötajatele pidevalt toimunud koolitusi sõidu kontravariynoy mille eesmärk on vältida ebameeldivaid olukordi teedel, mis suurendab oskusi ja oskusi draivereid. Arvamused teose "Mostaksi", mis on jagatud draiverid, kinnitada oma juhtivat positsiooni mitte ainult turul. Iga teine linn taksojuht tahtis saada Euroopa alaliste töötajate arv ettevõttes. Tagasiside-töö kohta "Mostaksi" praegused töötajad, ütlen adekvaatne töötasu, töö kvaliteedi tehnikud teenindamiseks takso firma, suhe meeskonnas, ainult kinnitab seda statistikat.

roheline kaart

Ettevõtte juhtkond ei arva ainult kasumit. Tema hoole ja keskkonna keskkonna seisundi kohta oma kodulinnas. Hoolimata sellest, firma oli sunnitud loobuma ostu elektriautod Renault tootja, kuigi varem teatanud oma soovist.

Negatiivne otsus projekti oli mitmel põhjusel:

• Puudumine tankimist infrastruktuuri elektrisõidukite linna.
• Kõrge hind auto, mis on rohkem kui 1 miljon rubla.
• Väike läbisõit tasud.
• Väiksus ei võimalda kasutada auto premium klassi.

tõlge transport gaasi kütusena lahendus keskkonnakaitse probleeme, mis pannakse enne "Mostaksi". Tagasiside töötajad, kellel on kogemusi autod gaasiseadmed, soovitada terve hulk eeliseid selline lahendus. Siin on peamised:

• Kokkuhoid kütusekulud on 40 kuni 60%.
• Allikas mootori tööks suureneb 20%.
• Heitkoguste vähendamise kahjulike ainete atmosfääri mitu korda.

Praegu analüütikud õpivad ettepanekud Korea tootjad Kia ja Hyundai, mis toodavad autosid, mille eesmärk on gaasi kütusena. Lisaks uurime võimalust moderniseerimine olemasoleva sõidukipargi.

firma väljavaated

Lühikese ajavahemiku jooksul suudeti mitte ainult võita niši linnaliikluses, vaid ka saada tõeliseks suurlinna taksoteenus, seab kõrgetasemelist teenust kõigile Moskva kandjad. Ettevõte suutis võita suhtes, mitte ainult Reisijate seas. Tööturul positsioone firma tekitanud suurt huvi. HR osakonna pidevalt rünnanud otsivad tööd "Mostaksi".

Tagasiside töötajad rääkida pideva täiustamise lähenemist töötamisele, laiendades nimekiri seotud teenused. Turundustegevust vallutada selle segmendi transport võimaldab ettevõttel jätkata tõusta, suurendades oma turuosa olulisust. Laienemine ei ole peamine eesmärk, et ettevõte. Kõige olulisem on pakkuda maailmatasemel teenust, mis on kättesaadav pealinlased. Ja firma enesekindlalt liigub eesmärgi suunas.

Peamised omadused teenuse ja selle töötajate anda Moskva kliendi vajadusel uuesti võitmas "Mostaksi" number.