Tollivormistuse sõidukid - seda väärt?

Tol ajal Venemaa juhtkond meeleheitlikult võitlevad toetuse kodumaise autotööstuse tarbijad selles võitluses, pehmelt öeldes, kortsutas kulmu ja otsivad võimalusi, kuidas saada kõrge kvaliteediga auto taskukohase hinnaga. Tollivormistus sõidukid, "tänu" erinevad piirangud muutub kallimaks ja tülikas asi.

Siiski, kui pool Kaug-Idas on möödasõidukiirenduse kasutatud autod Jaapanist, paljud elanikud Kesk- ja Lääne-Venemaa eelistavad minna autosid läänes.
Kõik on lihtne: isegi kui tollivormistuse masinad maksab umbes pool (kui mitte rohkem) väärtus auto, kõik sama kvaliteediga, isegi second-hand Saksa autod ületab kvaliteedi Venemaa uus "ämber küüned." Tänu suurepärasele teekatete Saksa autod kümme aastat tagasi minna veatult ja seadmed on heas seisukorras isegi aastaid ja ei vaja remonti, isegi pärast tegevteenistuse.

Niisiis, kasutada Vene kasutatud autod, siis tuleb kõigepealt osta, ja siis minna läbi korras tollivormistuse autosid. Vastavalt tolliseadustiku tollivormistuse autosid Venemaal, kui jätkame registreerimise protseduuri, kõigis piirkondades sama läbib.

Ostmisel auto ise, pidage meeles järgmisi punkte: vajadus arve, kviitung müüjalt viitega tema passi teavet (seda tuleb teha selleks, et oma ohutust, nagu mõnikord petturid müüa auto kohe kuulutada see varastatud). Lisaks auto peab olema kindlustatud, joonistada, saada transiidi võimalusi, transport. Piiril on vaja protseduuri läbinud "tollivormistus" - või disain.

Tollivormistus sõidukite Saksamaal toimub mitmes etapis. Kliirens piiril, lahendamise tollimaksud, registreerimise dokumente sihtkoht ja alles pärast kõiki neid protseduure - sõidukite registreerimise SAI. Saate instrueerida tollivormistuse sõidukite ja ametite spetsialiseerunud kohaletoimetamise sõidukite elukoha aadressil ostja ja hoolitsev kõik menetlused, kuid sel juhul kulud suurenevad umbes 1600-1800 eurot.

Transiidideklaratsiooni näitab kestuse tollivormistuse sõidukid, koostab tollimise. Piiril omanik või kandja (nad peavad olema kättesaadavad dokumendid, mis võimaldab zatamozhit masin - Ausfuhrerklaerung - see antakse välja elektroonilisel kujul) tuleb deklareerida impordi sõiduki tolliametnik ja väljastada reisijale tollideklaratsioon. See vorm TD-6, mida on vaja esitada tolliasutuses elukoha et menetluse lõpuleviimiseks. Sel juhul lisaks passi peavad esitama: tehniline pass auto, Kauppakirja või arve (arve), dokumentide pakkudes tollimaksude tasumiseks (garantii sertifikaat, leping garantii jne).

Kogukulu tollivormistuse sõltub mitmest tegurist: auto maksumusest, vanusest, mootori suurus, tolliväärtuse määramine, samuti selle kohta, kes on omanik - füüsiline või juriidiline isik. Vähemalt, tollivormistus maksab 48-54% kuludest auto ja vanemate auto, seda kallim korras. Enamik tulus importida autosid mitte vanem kui 5 aastat, ja mis kõige parem - kuni 3 aastat, vastasel maksete väärtus võib ületada väärtust auto.