Uus äri sedaan "Kia Optima"

Viimase 5 aasta jooksul, oli Korea autotööstus on teinud suure sammu edasi. Kinnitus selle - edukas debüüt mitmeid ristumisi ja "avalikus sektoris." Mis on "Kia Rio", mis on saanud kõige taskukohaste sedaan sportliku välimusega maailmaturul. Kuid korealased ei kavatse peatuda. Hiljuti nad püüdsid alistama ja äriklassi luues uue sedaan "Kia Optima." Aga kuidas edukas ta läks vallutada maailma turul? Olgem ausad.

"Kia Optima" - kommentaarid ning ülevaade disain

Välisilme - see on peamine "trikk" kõigi Korea autodele. Disainerid alati oma uusi objekte helge ja elav välimus. Nii see oli "Kia Optima." Arvustused omanike öelda, et tänu oma tohutu ja agressiivne välimuse sedaan kunagi jäänud ilma avalikkuse tähelepanu. Front auto on kaunistatud LED optika ja keerukamaid iluvõre. Siiski, kui me võrdleme uut toodet koos "avaliku sektori" "Rio" mudel, märkad neil on palju sarnaseid osi vahel esituled ja iluvõre. Kuid see ei ole sarnasuse toob prestiiži sedaan madalama klassi. Iga sentimeeter keha saab taandada stiilne ja sportlik. Vaadates selle auto, kui sa aru, kuidas tugevust selle omanik.

salong

Sisemine osa uudiseid ei ole eelarvet. See ainult 3-kodaraga rool, mis on varustatud hulga funktsiooni nupud ja küttesüsteem (vabatahtlik). Armatuurlaua hõlmab mitte ainult skaala osavõtt, kuid ka väike LCD monitor. Kõik märgid näitavad seda selgelt nähtav mitte ainult päevasel ajal, vaid ka öösel tänu ere valge taustvalgustusega. Keskkonsool on ka varustatud hulga nuppe jms raske traktorid, veidi nurga suunas juhi poolel. Nii korealased rõhutada mugav, kuigi kaassõitja on raskem kontrollida raadio või kliimaseade. Kuid nagu on näidanud katsesõidu, ergonoomika "Kia Optima" peal ja sisekujundus on tehtud hullem.

tehnilised omadused

Vene turul äri sedaan on saadaval kahes mootori variante. Neist 150-hj kaheliitrine bensiinimootor, töötades koos 6-step "mehaanika" või "automaatne" sama käikude arv. Teine mootor 2,4-liitrise valduses on 180 "hobust" ning on varustatud ainult automaatkäigukasti ka 6 etappe. Mis selle viimase ühiku "Kia Optima" võib värvata "sadu" 9,5 sekundit, samas kui tema tippkiirus on 202 kilomeetrit tunnis.

Hinnad ja seadmed

Eraklientide auto valmib kolm trim tasanditel. Nende hulgas on põhiline versioon "Comfort", mis on varustatud 2-liitrine bensiinimootor. Maksumus on 960 000 ja 1 miljon rubla seeria kasutusjuhend automaatkägukasti võrra. Options "Lux" on väärt 179.000 rubla. 180-hobujõulise mootori maksma veel 60 rubla. Kõrgeim väljaanne "Prestige" on alates 1. 200,000,000-1.000.000 400000 rubla, sõltuvalt varustuse tase.