AutodAutod

Antifriis G12 - vahend, millega pikendatakse sõiduki tööks

Antifriis G12 - uue põlvkonna antifriis. Esialgu kui jahutusaine mootori kasutades ainult vett. Põhimõtteliselt on suvel üsna rahul oma tulemuslikkuse näitajad, kuid talvel selline jahutussüsteem toonud pideva jõupingutusi, sest see kipub külmutada temperatuuril alla 0 0 C. Et hoida mootor, vedelik oli kuivendatud, kui sõiduk on salvestatud. Rohkem vett tabas metalli korrosiooni. Tehnoloogiat soovituslikke lisandi - etüleenglükooli. On hästi tõestatud vanemas mudelite sõidukeid. Aga konveieril läbi sõiduautode valgusega mootorid, mis on valmistatud värviliste sulamid ning seejärel etüleenglükooli sai ebasobivaks reageeri keemiliselt alumiiniumi-, hävitades radiaator, mootori ja ühendusteed torudesse.

Seetõttu asendada vee lisandid tulevad uued külmutusagensi "antifriis" korrosiooni. Hiljem Saksa tootjate pakutud autojuhtidele jahutussüsteemi abil uue põlvkonna - G11 - suurepärase omadused, vaid ka väga madal kasutusiga ja asendada see tuli uus, võttes kasutusiga viis aastat, antifriis G12.

Täna on kõik autotööstuse kauplustes on see müügil ja meelitada tähelepanu ostjad palju eeliseid märgitud sildil. Nagu praktika näitab, G12 - antifriis millel anticorrosive koostise ja orgaanilised karboksüülhapped. Sest autojuht, see tähendab, et jahutusvedeliku on juba väga hea puhastusvahendid, nii et kui see asendati pärast tähtaja möödumist kasutamise ei ole vajadust loputada süsteem.

Roostevastastest lisaainet, mis sisaldab antifriisi G12 Plus Plus, ei ummista jahutussüsteemiga. Nad on tõmmatud ainult kohtades, kus korrosiooni on lokaliseeritud aktiivne ning kõikide vigastusteta portsjonite jaotunud peenema kaitsva kihi paksus ei ületa 0,1 mK.

Viieaastane eluiga on väga mugav Lääne autojuhtidele, sest antifriis G12 võimaldab neil täielikult hoolitseda mootori jahutussüsteem ajal kogu sõiduki tööks. Segu valatakse süsteemi otse tootmisliinil. Lääne-Euroopa inimesed kasutavad harva auto rohkem kui viis aastat, ja seetõttu ei muretse koos jahutussüsteemi pidi olema põhimõtteliselt ei tohiks olla.

Vahetage antifriis G12 peab olema millele sõidukijuhti. Üldjuhul on elanike Ida-Euroopas, nii et see on meie kaaskodanikud peavad saama valida selle toote ja mitte Aasia võltsitud. See on oluline, sest auto on mõeldud just seda tüüpi jahutusvedeliku. Kui see valatakse teise, tulemus saab moodustada süsteemi, mida näete kavandatud pilte.

Parim G12 antifriis, ei meeldi toote etiketil, mis ütleb, et ta "vastab" või "vasta" arendaja. See tähendab, et toode mõnda kvaliteet vastab antifriis omadused, kuid ei ole olulisi omadusi G12 ja tagab vastavuse kvaliteeti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.