BelAZ-75710 - maailma suurim masin

Septembris 2013 oli üsna huvitav sündmus: Guinnessi rekord peksti kategooria "Maailma suurim masin." Lisaks rekord sai teada, et kõik meie kaasmaalased Valgevene auto BelAZ. Vaevalt mees, kes ei oleks kuulnud seda veoauto. Enamik poisid üks kord oma elus, kuid unistanud sõita see koletis. Ja nüüd BelAZ on saanud pealkirja suur veoauto. Lähitulevikus rubriigis kohta "maailma suurim masin" Guinness Book of Records kantakse BelAZ-75710. OJSC "valgevene Autoworks" - ainus SRÜ ja üks maailma suurim tootja karjäär kaevandamise seadmed. Ettevõte toodab kallurid, mille võimsus on 30-450 tonni seadmete tootmine tsüklit karjäärides, buldooserid, masinad allmaakaevandamine, lennujaama traktorid ja laadurid. Mõelgem, millist autot.

Presentation uue dump truck toimus 25. september 2013. Katseplatsil külalised näidati uut mudelit BelAZ-75710. Tõstevõime see auto oli 450 tonni, mis ületab võime lähima konkurendi - Šveitsi Liebherr T282B ja BelAZ-75601- 90 tonni. Need veoautod alles hiljuti jagas meistrivõistlustel - see oli suurim maailmas masin (foto allpool aitab lugejal moodustavad meelt umbes need koletised auto).

Autol on kogukaaluga 810 tonni. Energiaallikas on kaks jõuallikas (diiselmootorid), mille koguvõimsus 8500 liitrit. a. See veoauto rakendatakse üsna huvitav inseneri lahendus - pöördemomendi diiselmootori ei edastata otse rattad auto ja üle pöörleva ratta elektrimootorid. Nii et uue BelAZ on seerianumber hübriidauto. See on varustatud kombineeritud hüdraulikasüsteem jaoks roolisüsteem, pidurid, ja nende ladestamine keha mehhanism. Suurim masin maailmas on kaheksa ratast, mis on "rautatud" on radiaalne tubeless õhkrehvi firma Michelin. Maksimaalne kiirus dump veoauto on 64 km / h, mis, arvestades sõiduki massi, on üsna vastuvõetav.

On tähelepanuväärne, et maailma suurim masin on seadmete loetelu, mis kadestas autoga draivereid. Truck-rekordiomanik on varustatud konditsioneeri, reguleeritav juhiiste, järelevalvesüsteemide pimeala, tulekustutus-, signalisatsiooni lähenemisviisi veoauto kõrgepinge elektriliinide ja nii edasi. Sõiduk vastab vibratsioonitaset, müra, tolmu sisu ja kontsentratsioon kahjulikke aineid.

Kokkuvõttes märgime, et maailma suurim masin on mõeldud transpordi kivimite väga raske kaevandamise tingimused pealmaakaevandamisel mineraalid, ebatasasel erinevates kliimatingimustes temperatuuridel -50 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi.