Mis on hübriidauto? Kõige kasumlikum Hübriidsõidukid

Hübriidautod on aeglaselt, kuid kindlalt jätkama võitlust positsiooni maailmaturul autoturul. Kasvava populaarsuse nagu mudelid ja tootmine kaasa üsna objektiivsed tegurid - pidevalt tõusvate hindade diislikütust ja bensiini, siis rangemate nõuete täitmiseks ja tasuvuse uute keskkonnastandardite mootorid.

Hybrid Sõidukid: Mis see on?

"Hybrid" Ladina - objekti saadi kombineerimise tulemusena elemendid heterogeenne päritoluga. Maailma autotööstuse tehnoloogia see põhimõte hõlmab kombinatsiooni kahte tüüpi jõuallikaid. See on umbes sisepõlemismootor (ICE) ja elektrimootor (alternatiiv - mootor, suruõhu). Selles tänapäeva autotootjad esmatähtsaks intelligentne energia juhtimissüsteeme.

On kahte tüüpi elektrijaamade auto hübriidid - täielik (täielik hübriidid) ja kerge (kerge hübriidid). Esimene võimalus hõlmab varustamise võimas elektrimootoriga auto, tõhusalt siduda sisepõlemismootor ja suudab pakkuda liikumist masina madalal kiirusel. Lihtversioon elektrimootor on antud ainult toetav roll.

Lühike ekskursioon ajalukku

Esimene tootmise hübriidautod "Toyota" (Toyota Prius liftback) tuli välja konveieri ligi kaks aastakümmet tagasi, 1997. aastal. Kaks aastat hiljem, "Honda" on kasutusele mudeli Insight, ja mõne aja pärast Jaapani tootjad on liitunud Euroopa ja Ameerika auto hiiglased - "Ford", "Audi", "Volvo", "BMW". 2014. aastal koguarvust hübriidid müüdud laevastiku ületanud 7000000. verstapost.

Aga ei usu, et sisepõlemismootor ja elektrimootor paar teenis ainult lõpus XX sajandil. Esmasündinud avtogibridov meie praegune arusaam oli Lohner-Porshe Semper Vivus - auto kujundas legendaarne Austria disainer Ferdinand Porsche tagasi 1900. aastal.

Skeemid hübriidajamitel

paralleelne

Sõidukite puhul, milles rööplülitus rakendatakse, on juhtiv mootor sisemise süttimise. Võimas elektrimootor mängib toetav roll, sealhulgas kiirenduse ajal või pidurdamise taastav energia ja varud. Järjepidevuse sisepõlemismootor ja elektrimootor on sätestatud arvuti süsteem.

järjekindel

Lihtsaim skeem hübriidsõiduk. Selle tööpõhimõte põhineb edastamise pöördemoment sisepõlemismootoriga generaator, mis toodab elektrienergiat ja laeb akut. Machine liikuvus on tagatud elektrienergia rongi.

segatud

Võimalus samaaegseks realiseerimise seeria ja rööpahelates. Sealsamas paigas ja liiguvad madalatel kiirustel, auto kasutab Elektrilise veojõu ja sisepõlemismootor annab generaator. Liiklus kiire põhjustatud edastamine pöördemoment sisepõlemismootor veorataste. Juuresolekul suuri koormusi pakkuda elektriline abimootoris võtab aku. Interaktsioon elektrimootor ja sisepõlemismootor saavutatakse planetaarülekandena.

eelised

Hübriidauto ühendab eeliseid elektrimootor ja masina mootoriga. Eelised mootori - pöördemoment täitmata omadusi nagu sisepõlemismootoriga - vedelkütuse ja mugav energiaallikas. Esimene tõhus viis sagedaste peatumine ja tüüpiline linna sõidu teine - on püsiva kiirusega. Vaieldamatu eeliseid see tandem:

• efektiivsus (sama run hübriidi kütusekulu 20-25% madalam kui klassikalises mudelis);
• suure võimsusega reserv;
• ökoloogilised (vähendatud kahjulike heitmeid atmosfääri kaudu ratsionaalne kütusekulu);
• minimaalne kulunud piduriklotside (antakse regeneratiivpidurdamise);
• paranenud sõiduomadusi näitajad;
• võime salvestada ja taaskasutamist energia (ladustamine on patareid ja eriline kondensaatorid).

puudusi

• Kõrge hind, keerukuse tõttu kujunduse elektrijaama.
• Kallis remont hübriidsõidukite ja probleeme akude.
• Suhteliselt suur kaal.
• Aku vastuvõtlikkus isetühjenemine.

Mida autoomanikele?

Autoentusiastidel üle kogu maailma aktiivselt jagada oma kogemusi vallutavad teed ja muljed masinad analüüsides plusse ja miinuseid neist tuttav mudelid. Ei jäänud ilma tähelepanu ja hübriidautod. Arvustused nende omanikele kõnekat tunnistust usaldusväärsust nende masinate ja võimalust märkimisväärset kokkuhoidu pere eelarve, läheb ostmiseks kütus. Viimane eelis on väga oluline neile, kes armastavad pikki teekondi. Seas puudusi on suur hoolduskulud hübriidide ja halvim võrreldes klassikaliste autode stabiilsus kurvides.

Top parimad mudelid

Toyota Prius ( "Toyota Prius")

Pioneer hübriidid perekonna, mis on varustatud kahe elektrimootori (võimsus 42 kW ja 60 kW), kombinatsioonis sisepõlemismootor 1,8 liitri kohta (mahutavus 98 l. C). Maksimaalne kiirus - 180 km / h. Tänu taskukohase hinnaga ja esmaklassilist ökonoomsust, Toyota Prius aastaid, on liider müügi konkurentide hulgast oma segmendis.

Toyota Camry Hybrid ( "Toyota Camry")

Hübriidsõiduk kus väga ökonoomne, atraktiivne disain, mugavus, suur töödeldavus. Teine eelis vabastades Toyota Camry kaaslaste hübriidid, - kiirendus (7,4 sekundit, see mudel võib kiirendada kuni 100 km / h).

Chevrolet Volt ( "Chevrolet Volt")

Praktiline neli luukpära suurepärase töötab omadused. Laetav hübriid (plug-in hübriidauto). See oli varustatud bensiini mootori (mahuline 1,4-liitrine, 84-liitrine. S.), Block liitiumioonakudele millel on pikk kasutusiga ja elektrimootori sõitmise auto. Näit elektriline linna- - umbes 54-60 km.

Volvo V60 Plug-in ( "Volvo V60 Plug-in")

Esimese seas avtogibridov mudeli turbodiesel mootori (mahuline 2,4-liitrine, 215 liitrise mahuga. S., keskmine kütusekulu diislikütust 100 km on 1,9 liitrit). Võimalus elektrimootor diisli universaal lubatud edasi elektrilise 50 kilomeetrit.

Honda Civic Hybrid ( "Honda-Civic")

Auto arendajad on tuginenud, nagu oluline tarbija omadused nagu mugavus, kütusekulu ja praktilisus. Põhikomponendid populaarsus Honda Civic Hybrid - kompaktsus, rabavalt kõrvuti mahutavusega hübriid tänu spetsiaalse disaini lahendused, tõhususe ja atraktiivne disain.

Väljavaated või lühikese aadressi skeptik

Hübriid tehnoloogia on oma toetajad ja vastased. Mõned inimesed on veendunud nende asjakohasust ja tõhusust, samal ajal kui teised ei väsi osutada puudusi. Kui sa juba ise klassikaline auto diiselmootori või bensiinimootoriga, soovite oma disaini, madal kütusekulu, tehnilised ja tööparameetrid, on võimalik, et see ei ole vajalik kiirusta ostmisega hübriid. Oodake, kuni tootjad toovad turule rohkem arenenud versioon.

Lihtsalt ei saa liiga venitatud ootab protsessi, et mitte kahetseda kadunud aega ja ei tea, miks teil on hakanud välja osta. Ekspertide sõnul hübriidsõiduk lähitulevikus oleks ühine silmist tänavatel suurlinnades ja väikelinnades. Samal ajal ennustas olulist laienemist olemasolevate mudelivalikus. Hübriidid võtab väärilise koha iga segmendi auto seeria - alates supercars et ristumisi ja väikebusse omi.