Kuidas valida talverehv? Mõned näpunäited

Igal päeval muutub siseõue külmemaks ja jahedamaks, nii et autojuhid peaksid olema talviste üllatuste jaoks hästi ette valmistatud. Selleks, et mitte sattuda hädas, ei pea te mitte ainult jälgima aku seisukorda ja starterit, vaid ka hoolitsema oma raudse sõbra ümberõppimise eest. Käesolevas artiklis käsitleme mitmeid põhireegleid, mille abil saate valida kvaliteedirela. Nii et vaatame, kuidas valida õige talverehv.

Turvise joonis

Valides sobiva rehvi, pöörake esmalt turvisele tähelepanu. See võib olla erinev (mitut tuhat valikut), kuid kõik kättesaadavad on jagatud kahte põhitüüpi. See võib olla kummist Euroopa või Skandinaavia kaitsjaga. Viimasel rehvil on palju lamellide mustri sügavust ja laiuskraadi. Erinevalt Euroopa tüübist iseloomustab seda rehvi turvisemundi väiksem struktuur. Sellise rehvi puhul näete ka spetsiaalseid piike. Kui viimast ei eksisteeri ja rataste kärped jäävad, ärge kartke, see pole abielu. Ainult skandinaavlased teevad sellised kaitsjad spetsiaalselt selleks, et neelata ikaid rasketel hetkedel ja tõmmata auto lumetähist välja.

Aga millistele talverehvid peaksin valima? Siin kõik sõltub looduslikest tingimustest, milles te oma autot juhite. Juhul, kui teed langevad läbi ebaselgete teede osade või elate väljaspool linna, ostate kindlasti Skandinaavia rehve kindlate katete ja sügavate soontega. Kuidas valida sellist tüüpi talvekummi? Pidage meeles, et lameda seljaga teelõigu korral muutub selline rehv ohtlikuks ja libisemise oht suureneb mitu korda. Kui harva satute lahtise triiviga, vali unikaalselt rehvid Euroopa kaitsjaga. Mida paksem on muster, seda vähem on libisemise oht.

Kuidas valida talverehvid? Pööra tähelepanu piiludele

Valikuliseks oluliseks kriteeriumiks on turvise pealispinna olemasolu või puudumine. Valides tuleb alati meeles pidada, et naastrehvid tagavad maksimaalse efektiivse pidurdamise ja auto kiirenduse jäävates tingimustes. Ka sellised rattad pääsevad rööbastelt koos rulliga lumega. Jällegi, kui te sageli sõite läbi ebatasastuvate teede osade, kus on lahtise lume mass, siis pole parem naastrehve osta. Muide, kui selline kummiga varustatud auto liigub mööda puhastatavat teed, kus üldse mitte lunda, ei parane autosõit üldse, vastupidi, see halveneb. Seega, kaaluge, kuidas valida talverehvid, kaaluge seda punkti. Naastrehvide käitumine kuivpuhastatud asfaldil on peaaegu võimatu ennustada, mistõttu on tõenäoline, et pärast lühikest reisi hakkab autojuhil seisma silmitsi teise autoga või lendama kraavi. Ekspertide sõnul suureneb selliste masinate pidurdusteekond 10% võrra, mistõttu ei anna ABS mingit garantiid tõhusale kiiruse vähendamisele.

Seega selgub, et linnaautode entusiastide jaoks on parim võimalus varjatud rehv, millel on Euroopa kaitsja ja maal elanikud - Skandinaavia kumm. Nüüd on küsimus, kuidas valida talverehvid, on lõpuks selgitatud.