Kangoo Renault - mitmeotstarbeline sõiduk Prantsuse firma Renault. Machine keskendunud kaubaveo jooksul 550-600 kg nii maanteel ja maastikul. MAASTIKUTÕSTUKID Renault Kangoo pakub nelikveo šassii. Masin on saadaval kaks ust versioon van, samuti viieukselise luukpära, mille välisukse kiik, tagasi - libistades. Tagaluuktõstuk.
Mõnda aega ma läksin välja konveieri mudel Renault Kangoo kõik õõtsuv uksed, kuid see muudatus kasutab minimaalne nõudluse tõttu mõned ebamugavused, mis pakuvad tagauksed.
Renault Kangoo tootmine algas aastal 1998, auto kohe populaarsust kogunud. Tehnilised omadused autod olid puhas ja suurenenud mugavust ei jäta ükskõikseks ka kõige nõudlikuma kliendi. Lisaks Renault Kangoo oli eristada kaasaegne kogum komponente ja mitmeid kasulikke seadmeid, mis sisaldas Elektriaknad, roolivõimendi, turvapadi, kesklukustus, mis on eriti oluline auto oli konditsioneer.
Mootorid paigaldatud erinevad, olenevalt tingimustest, kus sõiduk tuli kasutada. Jõuülekanded olid ka mitmeid variante, masinad ja mehaanilised, nelja- ja viiekäiguline.
2005. aastal Renault Kangoo on läbinud uuendada väljast ja seest lagi on reguleeritav, istmed ja uksepaneelid. See juhtus ajal muutus korporatiivne identiteet firma Renault, nii mõnes mõttes muutused olid radikaalne, midagi vaevalt puudutanud masin. Udutuled on saanud osa standard varustus, interjöör on rikastatud eksklusiivse tarvikud kategooriast. Värvilahendus kasutada polster on nüüd lahendatud arvuti, mis valib optimaalseima värvikombinatsioon.
Seerianumber tootmine algas alates 2006. aastast Renault Kangoo nelja esivedu. Auto muutunud mugav maastikuauto ja sai soovitav ostu küla elanikud. Pärast ajakohastamiseks Renault Kangoo omandatud dünaamika, kiiruse masin parameetrid on muutunud paremaks. Mugav veoauto sai kindel minna maanteel kiirusega 160 km / h. Japakiruum taluda koormust 700 kg ja mille kasulik ruumala Lastiruumi oli 2650 liitrit. Aga ükskõik kui laetud Renault Kangoo siiski lisada rolli veoauto, kuid ta jäi üsna elegantne ja mugav auto elegantne keha kontuuride, kiire ja maneuverable rasketes linnakeskkonnas.
Renault Kangoo mootorid on alati olnud hea pick-up. Reageerimine gaasipedaali on peamine kvaliteedinõue mootorid D7F 8V ja 16V D4F, ei ole super, kuid usaldusväärne ja lihtne käsitseda. Pidurisüsteem Renault Kangoo arvutati suurenenud koormus. Lõpetada tavalise sõiduauto, üsna kindlad piduri ja pidurisüsteemi koormatud van, vaja Superefficient pidurdussõlmedest, võimas pidurisadulad, padjad ja massiivne suur hüdrauliline jõud kogu pidurisüsteem. Autod Renault Kangoo, kelle hinnad jäid vahemikku 200-450000 rubla, sõltuvalt versiooni ja vabanemist aastal on juba müüdud kõikjal nagu tõestatud, väga usaldusväärne, masin.