Elektrimasinate

Me elame reaalses ookeani energia, see on kõik meie ümber. Isegi paigal kivi lamades tee, on võimalik teha tööd. Mõnikord on raske uskuda, kuid energia on üks. See ainult transformeeritud, muutes oma olemuselt. See majutusasutus, mida inimene elektriautod.

Kui sisend elektrivarustus, ja väljund on ümber mehaanilise töö vormis võlli pöörlemise, siis võib kindlalt väita, et see on mootor. Omakorda muundamise mehaanilise töö elektriks määratud generaatori. Oluliseks tunnuseks on asjaolu, et samal elektrimasinaks iseloomustab võimalust toimiv kasutajana (mootorid) ja tootja (generaator) võimsus. See on tingitud samas seadmes. Kuid tänu disainiomadused operatsiooni "mitte-native" režiimi iseloomustas väiksem tõhusus.

Electric DC masinad jagunevad kahte klassi: induktiivpooli ja koguja. Enimkasutatud sekundis (juuresolekul omistada harja mehhanism). Tööpõhimõte on järgmine: fikseeritud osa masina (staatori) pannakse püsimagneti, põhjustades line valdkonnas.

Armatuur mähis võib koosneda mitmest raamidega vasktraadist, ühendatud selliselt, et alguses ja lõpus väljund vastassuunda lamelli koguja. Väliselt nende sõrmed abil Süsinikuharjade tarnitud DC pinge. Ja kui seal on suletud ring, siis elektrivool. Liikumine laengukandjate ümber tekkinud ise enda iseloomu magnetvälja, mis hakkab suhtlema staatori valdkonnas. Selle tulemusena on jõud, mis sunnib ankur pöörlema. See kirjeldab ainult põhipunktid, kuid nad on piisavalt mõista, kuidas elektriautod töö DC. Väärib märkimist, vaid universaalne koguja mootor , mille struktuur on omane DC masinad, ta on võimelised töötama koduvõrk 220 B. See on võimalik tänu jadaühenduse meetod armatuuri ja valdkonnas mähised. Majapidamises kasutatavate elektriliste käsitööriistade, mida nad kasutavad.

Elektrimasinate AC struktuurilt lihtsam ja usaldusväärsem ja madalamate tootmiskulude. Jaguneb sünkroonne, mille juures mehaanilise kiirust, millega rootor pöörleks, sama sagedusega pöörde staatori väli ja asünkroonse versioonid olev rootor valdkonnas viitaegadega (libiseb). Esimese paremini kasutada võimalustest, mis on rohkem kui 100 kW.

Simple elektrimasinad AC esitatud kolmefaasilise asünkroonse orav-puuri mootorid (lühisrootoriga). Staatoril on paigutatud malekorras teineteise suhtes 120 ° kolmest mähisest. See on neile vahelduvvoolu kantakse vastavas etapis. Rootor on pooli, siis suletud ringis, moodustades seeläbi lülitust läbipääsu indutseeritud voolu. Tuleb energiat staatori-coil postid on loodud ümber magnetvälja - see on üks põhilisi omadusi suunamata liikumine elektronid. Ja kuna vahelduvvoolu ja pöörleva valdkonnas saadakse. Selle read ristuvad pinge mähised ja rootori mähiste loob indutseeritud voolu (kohaldatava õiguse elektromagnetilise induktsiooni). Ja kui seal oli liikumise osakeste eest, siis nende ümber omakorda ka ilmub magnetväli. Samuti pöörab (suund võib leida, kasutades parempoolne). Selle tulemusena on kaks magnetvälja sees auto kere. Siis kõik on lihtne: tänu seaduste Ampere on jõud, mis kipub tõrjuda lõpetamise, samuti rootorivõllilt on paigaldatud laagrid, jõud loob pöördemomendi. Et töö saab ühendatud täiturvõll.