Honda DN-01: võimas ja usaldusväärne bike uuenduslike edastamise

Arusaam, et mõiste bike Honda DN-01 jääb mõiste, mis moodustati 2005. aastal, pärast näitab mootorratta Tokyo autonäitusel. Usaldamatus põhjustatud lubadusi suure jõudlusega mootorratta kasutamise kaudu oma pidevalt muutuva ülekandearvuga ja uuenduslike tehnoloogiate tootmise põhiühikud üksus, mis pidi olema integreeritud sport jalgratastega selles seerias.

Kuigi sel ajal tundus nagu toru, kuid eksperdid firmalt Honda kaudu pikk ja raske töö, jõudnud eesmärgile. Nad suutsid arendada unikaalset töömudelit DN-01 seeriatoodangu, mis peegeldas lubas ennekuulmatu jõudluse ja stiili oma varasema mõiste esitatakse.

Honda DN 01 pidevalt tähelepanu keskpunktis, peaaegu alates selle loomisest, ja on meelitada huvi nii kaugele. Kui te vaatate tähelepanelikult võimsuse V-twin-silindriline mootor, samuti tahke seitseteist-tolliste velgede ja pikliku keha alahinnatud, siis uhkeldab täielik mootorratta. Aga kui te võtate arvesse puudumisel kass ja adhesiooni, samuti erakorralise kasutamismugavust, see on nende ja mõned muud omadused, Honda DN-1 võib seostada mõned ebatavaline variant raskeveokite roller.

Kuid Honda DN-01 - revolutsiooniline-a-tüüpi, kaherattaline sõiduk. Esmakordselt ajaloos mootorratta olemasolu see on rakendatud kõige arenenum, täisautomaatne käigukast.

Nüüd, tänu täisautomaatne käigukast, mootorratta juht ei ole enam vaja olla segane jaoks käiguvahetus, mis omakorda vähendab tahes vigu.

Trips pikkade vahemaade taha ratta sport bike ei ole ainult turvaline, vaid ka tuua sõidurõõmu. See mootorratta mudel peetakse sobivamaks mugav sõita kui ükski teine bike konfiguratsiooni.

Võime koheselt kohandada bike kõige väiksemaid muutusi teeoludes sai võimalikuks uuenduslike jõuseadme, mille loomiseks Honda insenerid võttis peaaegu 20 aastat.

Palju aega kulus paranemine arenenud edastamise. Tehnoloogia, mis on määratud HFT (inimsõbraliku Käigukast), on muutunud omamoodi "sõpruse silla", on ületada erinevusi kõrgjõudlusega mootorrattad jõuülekande neile, ja motorollerid koos oma iseloomulike osavalt ja kasutamismugavust.

Seega haldamise spordi mootorratas uue põlvkonna Honda DN-01 koos uuenduslike automaatkäigukastiga, mis annab bike sama võimsus ja kiirendus, samuti mootorratta manuaalkäigukastiga, see on lihtsalt lõbus.

Ja ma pean ütlema, et see disain võimaldab piloot lihtsalt ignoreerida mootorratta protsess, sest uue põlvkonna edastamise teeb kõik teda, andes pehmuse ja vastupandamatu jõud, mis tunnevad haldamise õhusõiduki kahel rattal.