AutodMootorrattad

Mootorrataste Lifan LF200: Ülevaade ja spetsifikatsioonid

Mootorrattad Lifan LF200 välja hiina ettevõte, kus töötab rohkem kui kaks aastakümmet turule mootorrataste ja nendega seotud seadmed. Ettevõtte toodete nõudis algajatele ja professionaalne ratsanikud. Lai mudelivalik võimaldab valida vastava masina nõuetele ja eelistusi klient. Kombinatsioon taskukohase hinnaga, suurepärane disain ja kvaliteetne seaded - peamised eelised kaaluda brändi.

tootja

Ettevõte, mis toodab Lifan LF200, asutatud Hiina (1992). Tõlgitud Lifan firma nimi kõlab "minna täis purje." Peakontor asub provintsis Chongqing. Peamine eesmärk oli vabastada tootjad ATV, mopeedid, mootorrattad ja muud seadmed, mille eesmärk on eelarve kasutamise kasutajad.

Ainuüksi 2006. aastal tootis ettevõte:

  • Rohkem kui 1 miljon 300000 mootorrattad.
  • Palju erinevaid jõuallikaid.
  • Autod, eelkõige "Lifan-520", mida võib näha kohalike teede kaubamärgi all Lifan Breez.

Ettevõte, mis toodab agregaatide Lifan LF200 GY 5, tuleb nüüd 500 suurima erasektori Hiina ettevõtted, mis müüvad oma tooteid paljudes riikides. Mootorrattad, mopeedid ja motorollerid brändi esindatud postsovetlikus ruumis, Euroopas, Ameerika Ühendriikides ja teatud muudes riikides.

muudatused

Ettevõttel on rida mitmeid muudatusi. Nad jagunevad järgmistesse rühmadesse:

  1. Klassikaline kategooriasse. Nende hulka kuuluvad lood sirge fit, esi- esilaterna. Näiteks teostuses on võimsust 150-13 117 hobujõudu, kiirusepiirang - 100 km / h.
  2. Mudelid pikliku raami (kopterit). See tehnika on varustatud pikliku raami ja esikahvli suure sammuga, maht jõuallikat V-paigutatud silindrid.
  3. Sport jalgratast Zid Lifan LF200. Seal on variatsioon nimega "Dakota". Mootorrataste nimi tuli kombinatsioon originaal logo ja partner Vene pool (Degtyarev taime). Tehnoloogia on paranenud tagavedrustus, täiesti tunneb teed eri liiki taimkate.
  4. Et Cruiser variatsioonide lisamine madala istme ja vähem tundlik, võrreldes pulsilaiusmuunduril ratast. Projekteerimise käesoleva suur tiivad, lisatuled, täiustatud mootor. On eriti meeleolukas sõita seda bike ei ole mõeldud, aga käitub teedel väga kindel ja usaldusväärne.
  5. "Enduro" - mitmekülgne jalgrattaga.

Lifan LF200: tehnilised kirjeldused

tehnilised parameetrid kava on loetletud allpool:

  • Pikkus / laius / kõrgus - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
  • Kaal - 130 kg.
  • Speed lävi - 100 km / h.
  • kohustus näitaja - 150 kg.
  • Maht kütusepaak - 10,5 liitrit.
  • Jõuseade - bensiini neljataktilise mootori atmosfääri jahutus.
  • Kütusekulu (keskmine väärtus) - 2,3 l / 100 km.
  • Töö maht - 196,9 kuupmeetrit. cm.
  • Trigger tüüp - Elektri- ja Kick.
  • Mootori võimsus - 16.3 võimsus 8000 leidlikud pööret minutis.
  • Pidurid - ketas ees ja taga üksuse hüdraulika.
  • Vedrustus - teleskoop sang vedrustuse ühe tagaamortisaatorid.

Need väljund võimalusi mootorrattad Lifan LF200 tasemele, mis võimaldab konkureerida sarnaste mudelite suurema kütusekulu ja kõrge hind.

väärikus

Peetakse kaherattaline mootori agregaat on mitmeid eeliseid, nimelt:

  • Hea kvaliteedi tunnused koos taskukohase hinnaga.
  • Väike kaal ja optimaalse mõõtmed tehnoloogia tagab mugava liigub liiklusummikud ja ummikud.
  • Täiendav ohutusalane pakub ketaspidurid koos hüdraulilise süsteemi, mis sujuvalt ja õrnalt immobiliseeritud sõiduki, isegi halva ilmaga ja äärmise pidurdamine.
  • Algne disain ja mugav juhiiste ja kõrvalistuja iste.
  • Reguleerige kõrgus maandumine, mis võimaldab algajal bikers ja naiste usalda autoroolis.

Mootorrataste Lifan LF200: miinuseid

Nagu iga tehnikat, peetakse mootorratta on teatud puudused. Võttes arvesse arvamust omanikud on võimalik märkida mõned olulist puudust:

  1. Spetsialistid, kes on veetnud aastaid sõidu agressiivne raua hobused, ei piisa võimsus ja kiirus.
  2. Mõned inimesed osutavad kiire jätmine teatavate komponentide ja koostude, nagu torud, juhtmed, voolikute, kinnitusdetaile.
  3. Factory defekte.

Mitte kõik kasutajad on rahul maandumine mootorratta iste, eriti siis, kui juht on suur build. See ei põhjusta rõõmu tarbijatele ja ilma täiendavate kindalaekad, pakiruum tööriistade ja muud kasulikku kraami.

Arvestades eelarve suundumusi mootorratta ja selle kättesaadavus hind puudused märganud ole ülimuslikud eeliseid, kui te järgima kõiki ennetusmeetmeid ja ei riku reegleid teenuse seadmed.

hinnapoliitika

Kulude mootorrattad Lifan LF200 GY oluliselt madalam kui Euroopa ja Jaapani kolleegidega. Kuid kvaliteet ja omadused tehnikat veidi halvem neile peaaegu igas mõttes. Sõltuvalt muudatusi, töötajate arvu ja riigi mootorratta hind auto vaadeldava vahemikus üks ühele ja pool tuhat dollarit. Arvestades seadme parameetrites, sõiduomadusi ja hooldusega, on see vastuvõetav summa.

Second-hand bike selle brändi saab osta poole hinnaga. Siiski on väärt tähelepanu seisund šassiile, raamile ja muud peamised üksused.

Lõpus

Hiina auto ja mootorratta tootmise arendab igal aastal. Pidevalt teha muudatusi, mis suudab konkureerida parim Jaapani ja Euroopa kolleegidega. Nende seas mudelid - mootorratas "Lifan-200» (LF-200), mis on populaarne Hiinas, endise Nõukogude Liidu ja välismaal. Selle peamine eelis on see, et mõistliku hinnaga, hea jõudluse, erinevaid modifikatsioone ja lihtne hooldus, remont. Pole ime, et firma, mis toodab aruandeperioodi, töö sellel turul juba mitu aastakümmet. See asjaolu koos tarbija ülevaateid on veel kinnitust maine eelarve, kuid kvaliteetne kaherattaline masinad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.