Ilma milleta ei saa SRT - seista testimiseks kütusepumba

Nagu nad ütlevad: "Motor - südames auto." Kui auto sõidab diiselmootor ühes tükis võib pidada tuum ta. See pump, - kõrge rõhu kütusepump. Kui ta ei suuda autojuht oodata oluliste rahaliste kulutustega. Aga et nad ei ole suurenenud, teenindusjaama, kus auto-fit tuleks seista testimiseks kütusepumba.

Enamasti see element välja, et kasutamise tõttu madala kvaliteediga diislikütust. Väikesed osad ummistuda, moodustab tagatisraha düüsid. Kõik see viib toite kadumist, ebaühtlus diiselmootori, mis viib hävitamise sõiduki muude süsteemidega.

Ilma selliste seadmete nagu test pink sissepritse pump, loota kvaliteetset remonti ei ole seda väärt. Selle tööpõhimõte on lihtne - Pump eemaldatakse sõiduki ja paigaldatud ankur pad on ühendatud töötavad osad seadmed - võlli ja erinevate sondide kõik elemendid pump. Paigaldatud asünkroonmootor läbi võlliajameid pumba liikumise, võtab erinevat kiirust režiimid. Teistsugust andurid läbi sondide koguda teavet tehniliste parameetrite toimimise kütusepump, mis on töödeldud pärast arvuti stand üksus ja seejärel väljastamiseks ekraanile.

Remont diisel sissepritse pump - see on üsna keerukas operatsioon. Ja kui turuväärtus osad on parem mitte säästa teenused hea spetsialistid. Struktuurselt pump on üsna keerulise koostisega suur hulk täpselt sobitatud üksteisega üksikasju. Eriti kuna enamik neist on lüngad fraktsioonid millimeetrit. Seetõttu tahes jaamades, kus teha tööd kvaliteeti, on vaja, et kontrollida pumba seista.

Milliseid andmeid saab läbi seista? Esiteks, et määrata, kui tihti ja millistel rõhul kütuse söödetakse silindreid. Teiseks, kuidas ühtlaselt see juhtub. Kolmandaks määrata sageduse ja pöördenurgad Pritsepumba. See on umbes väärtusi, mis on nii väikesed, et neid mõõdetakse murdosa tavalisest asjade meile. Nagu eespool märgitud, arvutusplokki töötleb informatsiooni ja annab seda inimese loetavas vormingus. Seega, suurendades kvaliteeti diagnoosi ja remont.

Et kontrollida töö kvaliteedi kasutades kõrgsurve pump stendil. Sageli ühe ja sama stand on universaalne tüüp - seda saab teha, ja diagnostika ja testimine. Selline seade on asendamatu vahend teenuse eesmärk on pakkuda kvaliteetseid teenuseid.

Milliseid järeldusi saame teha? Arv paigaldatud diiselmootorite uute sõidukite suhe bensiini kasvab pidevalt. See tähendab, et nõudlus kvaliteetsete teenuste remondi- kasvab. Veeda üks kord hea seista testimiseks kütusepumba universaalse tüüp, saate oluliselt suurendada äritegevuse mahtu ja geograafia. See tähendab, et suurendada üldist kasumlikkust äri ja meelitada uusi püsikliente.