Uudised ja ühiskondLoodus

Kas teadsite Inglise kanali kitsama osa nime?

Selline unikaalne väin, mida inglise keelt kõnelevates riikides nimetatakse Doveriks. Selle alt läbib Eurotunnel. See on kuulus Inglise kanal, mis esindab üllatavalt uudset maatükki. Ja see on huvitav mitte ainult tema maastike, vaid ka selle päritolu kohta. Mis on Inglise kanali kitsama osa nimi? Selles artiklis räägitakse tema asukohast ja funktsioonidest.

Inglise kanali geograafiline asukoht

Vahe ühendab Atlandi ookeani Põhjameraga. 578 kilomeetrit on selle pikkus, laius lääneosas - 250 km, idas - 130 km. Väikseim sügavus on 23,5 meetrit.

Oluline on märkida, et Calais ja Doveri linnades on ehitatud ainulaadne tunnel (mida nimetatakse Kanali kõige kitsamaks osaks, me selgitame allpool).

Rohkem kui 52 km (38 km marsruut on otse väina all) on selle pikkus.

Peamised sadamad on järgmised: Le Havre, Portsmouth, Cherbourg ja Southampton. On ka saari, millest suurimad asuvad Suurbritannia rannikul (Valge saar) ja Prantsusmaa rannikul (Kanalisaared).

Saarte moodustamise ajalugu

Vanas Roosis nimetati seda väina Oceanus Britannicus, mis tähendab "Briti ookeani". Aja lõpuks sai ta vähem ja vähem. Viktoria ajastul oli ta nimeks "Briti meri" ja tänapäeval nimetavad meremehed selle koha lihtsalt "varrukas" (varrukas).

Tegelikult oli Inglise kanali asemele varasemal ajal madalal maa (näiteks Madalmaad). Siis hakkas merepinna tase tõusma ja täitma suuri orgusid ookeani vetega. See koht sai praeguse praeguse väina põhja, mis eraldas Suurbritanniat suurelt kontinendilt.

Enne kui me teame, mis on Inglise kanali kitsaim osa, kaaluge veel üht selle kanali päritolu teooriat.

Uus versioon

Rohkem kui 20 aastat tagasi oli veel üks, võib öelda katastroofiline teooria sündmuste arengu kohta. Enamik geograafereid tajutab seda natuke kaugeleulatuvat.

Ajakirjanduses Nature loodi Imperial Collegei Londoni teadlaste teaduslik artikkel, milles öeldi, et Suurbritannia ja Prantsusmaa vaheline väin on tekkinud teiste looduslike protsesside tagajärjel. Nad usuvad, et La Manche'i sünd sündis Kanadast tingitud katastroofilise vee väljavoolust tohutu järve ääres, mis tekkis Reini ja Thamesi kokkulangevuse tagajärjel.

Nende uuringute juhataja Sanjeev Gupta ütles, et enam kui 420 tuhat aastat tagasi olid Suurbritannia ja Prantsusmaa ühendatud Veld-Artoise antiklamatsiooniga. See on kiltkülik, mille kõrgus ulatub kõnealuse väina piirkonnas 180 meetrini ja selle lääneosas asetsevad madalikud alad. Põhjamere kaudu läbi voolanud Reini, Thamesi ja teiste jõgede vesi.

Ja kui liustikud tõkestavad Põhjameri, hakkas jõevett kogunema kinnises ruumis, moodustades hiljem suurejoonelise järve, mida külastavad jõed ja sulanud liustikud.

Mis on Inglise kanali kitsama osa nimi ja asukoht?

See sait asub Euroopa emamaa ja Suurbritannia saare vahel.

See on suurepärane koht, kus on kaunid maastikud, kus selge päikesepaistelisel päeval võite näha värava teisel pool asuvaid ehitisi ja öösel näha eredaid hõõguvat tuled.

Inglise kanali kõige kitsam osa on Pas-de-Calais või Doveri väin. Selle laius on ainult 32 km. See asub ainult Prantsuse Calais linna ja Doveri inglise sadama vahel. Reisija paat ristub Pas-de-Calaisist 1,5-2 tundi. Selles kohas ehitati Eurotunnel vee all.

Kirjeldus

Geoloogias on väljendus - mega-flux. Need tähistavad sündmusi, mis on viimase 500 aasta jooksul toimunud territooriumil, mis praegu esindab veetõkkeid Suurbritannia ja mandri saarte vahel. See on umbes sama Inglise kanal.

Prantsuse keeles tähendab Inglise kanal "varrukat". Ühendkuningriigis nimetatakse seda Inglise kanaliks. Selle pikkus on umbes 560 km ja maksimaalne laius on 240 km. Umbes 34 km laiune on La Manche'i väina kitsaim osa.

Kummalised faktid väina kohta tervikuna

  • Esimese maailmasõja ajal kasutas Briti Keemiarelvade käsutuses The Channel'i põhjas asuvat Heard Deep'i õõnsust. Ja pärast Teist maailmasõda (1941-1945) olid sakslased siin üle ujutatud. Aastatel 1946-1973 maeti siia radioaktiivsed isotoobid.
  • Esimese kanali Inglise rände ajaloo esimene ujuja oli Matthew Webb. 1875. aastal ujumine kestis peaaegu 22 tundi (15 minutit).
  • Eurotunnel rongib Eurostari kiirusega 160 kilomeetrit tunnis.
  • Mõnes Sarki (Normandia saared) väina saartel jäi feodalism kuni 2008. aastani. Saar kuni selle ajani juhtis vanemate volikogu. See on viimane Euroopa saarel selline juhtimine.
  • Inglise saartel on suur angerjas, mille kaal ületab 100 kilogrammi ja pikkus ulatub 3 meetrini.
  • Ainus raudtee opereerib 1847. aastal ehitatud Alderney saarel (Kanalisaared). Selle pikkus on 3 km. See töötab ainult suvel ja ainult nädalavahetustel ja pühadel.

Me õppisime Inglise kanali kitsama osa nime, avastasime väina tekkimise ajaloo ja mõistisime, et see koht on üks maailma kõige huvitavamaid planeedi nurke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.