Kasutustõkiste - mis see on? Käivitustõkis üksus. Kus on immobilisaator

Tõhus kaitse sõiduki varguse võimalik saavutada juuresolekul mitut seadet erinevatel eesmärkidel, kui nad on ühinenud üks asi - turvalisuse kompleksi. Üks olulisemaid elemente antud juhul on Kasutustõkiste. See tähendab, et saab selgeks järgnevast kirjeldusest.

nimetamine

Auto turvalisuse kompleksi kuulub mehaaniline kaitse, alarm, immobilisaator ja personali vahend hoiatada omanik masin. Enamasti kaitsefunktsiooni alarm kulub. Kuid mitte viimane roll selles reserveeritud immobilisaator. Kui soovite pakkuda kõige usaldusväärsem kaitse omavolilise kasutamise, on vaja paigaldada mitu turvaseadmed, üksteisest sõltumatud.

Nii, vaatame kasutustõkistega. Millist seadmed, selgub, kui me defineerime nende tööpõhimõte. Võimalus aktiveerida ja deaktiveerida selliste seadmete peaks olema ainult üks inimene, kes on auto omanik. Sel eesmärgil kasutada võti immobilisaator. Mudelid on saadaval, mis toetavad käsitsi sisestamise, kuid nende esinemissagedus ei ole nii suur. Elektrooniline võti koodi vormistatakse kiibi tootmise käigus, et erilist salakiri toodi see, mis on piisavalt pikk, et ründaja ei korja see üles lühikese aja jooksul. Kiip on mugav pakett. Mootori käivitamine auto on saadaval ainult siis, kui seadme omanik sisestab pesa ette, et deaktiveerida immobilisaator. Kui süsteem töötab käsitsi sisendklahv, selle keelamine on võimalik ainult pärast sisenemist tähemärkide jada määratletud omanik.

tööpõhimõte

Vastates küsimusele: "Kasutustõkise - mis see on?", Väärib märkimist, et põhimõtteliselt oma töö ei ole viimastel aastatel muutunud. Siin me räägime juuresolekul katkestusena elektriahelate, mis on oluline töö mootori, ja võti, mis tal on, on võimalik erinevuste kõrvaldamiseks. Viimasel ajal on siiski elektroonika väga astus, muutes võimalusele teatavad kohandused seadme töö.

Niisiis, me jätkuvalt tegeleda terminit nagu Kasutustõkiste. Et see muutub selgeks, kui arvestada, et nende seadet. Täna on elektroonilise seadme, mille reguleerimise ja kontrolli üksuse ülesandeid. Mikroprotsessor toodetud võtme autentimist, mille järel lõpp toimub asjakohaste ahelad. Lisaks firma tegeleb tootmise obezdvizhivateley lisaks pakuvad erinevaid seadmeid, mis suurendab usaldusväärsust oma töö. See võib olla sulgemise relee ja kütuse elektromagnetilise klapid.

Mis on see loodud?

Immobilisaator eesmärk on vältida varguse, isegi kui auto on juba avatud. Asemel lõhe mootori elektrisüsteemi Sulgemisaja relee, nii et mikroprotsessor kontrollib autentsuse võti ja seejärel ühendab kett oma, vaid saadab signaali vajaliku elektromagnetilist lülitit. Ainult siis nad kuuluvad suletud režiimis. Immobilisaator muutub veelgi usaldusväärne ainult kasutamise kaudu selliste releed.

Kui me räägime Kütuseklapikoostu, see lihtsalt sulgeb kütuse joon. See on suletud vabas olekus, nii bensiinipaak ei sõlmi toitesüsteemi auto. Aga pärast vastuvõtmist õige parooli, mikroprotsessor kiip saadab signaali klapi. Kui see vastu võetakse, kütusevooliku avamine toimub. Mõned Kasutustõkiste (mis on - oleme juba tuvastatud) saab ühendada erinevate sensorite, mis muudab nad analoogsignaali. Teatud mudelitel on võimalik kontrollida abil kaugotsingusüsteemis.

Kasutades standardset ühik Alarmsüsteemis ja erinevate lisaseadmete eespool kirjeldatud, on võimalik moodustada kaitsev süsteem sõidukile.

tüüpi seadmeid

Turul mudel, erinevad disainielemendid, mis mõjutavad mitte ainult funktsionaalsust, vaid ka usaldusväärsuse kindlakstegemiseks kogu süsteemi.

Vahendid, mis nõuavad kontakt

Kontakt Kasutustõkiste eeldada kontrolli abil võti sisestatakse hästi või paigutatakse lähedust paaritumist lukk. Sellist süsteemi on peaaegu ei kasutata. Neid iseloomustab suhteliselt märkimisväärne puudus - ründaja teab ette, kus nad asuvad.

Kontakt immobilisaator eeldab spetsiaalse koodi sisestamise abil võti lüliti. Arv klahvikombinatsioone on selline, et see on võimatu korja koodi, keerates üle erinevate järjestustega. Kombinatsioonide arv sellistes süsteemides on 10 kraadi, mis vastab arvule võtmed valides koodi.

nõudes mingit kontakti

Kontaktivaba Kasutustõkiste töötab tingitud asjaolust, et vastuvõtuantenn süsteemi paigaldatud Sisekujundus ja kontrolli protsess viiakse läbi abil kaardi või võtmepult. See tüüp on kõige levinum. Asjaolu, et ei ole selge, kus immobilisaator, tagab parema kaitse võrreldes teistega. Siiski on parem lahendusi.

Kontaktivaba Kasutustõkiste väikese raadiusega iseloomustab see, et vastuvõtuantenn tegutseb vahemaa tagant, kuid mitte rohkem kui 10 sentimeetrit. Landing autos kaasas PRESENT sildi peidetud seade, mis võimaldab teil Süsteemi valve, avada kõik ahela. Kui kurjategija näeb, kuidas juht lülitab blokeeri immobilisaator, kus ta toob võti, on saanud selgeks, et auto kasutatud mõned kaitse. On see süsteemi puudumine väike tegevusraadius on oluline. Kui ründaja näeb, kuhu soovite tuua sildi, ta mõistab, kui vastuvõtuantenn asub. Sellepärast auto vaja relvituks kõige märgatavam.

Kasutustõkiste, "kaitstes liikuda" võimaldab mootorit käivitada ja tõmba ära, kuid siis blokeerida kõik süsteemid ja auto kioskites. Sellised süsteemid on väga oluline juhul, rööv, kui juht visatud auto, võta võtmed ja dokumendid. Kuid õige ladustamise transponderi lubab tal jääda omanik. Kui auto omanik varas eraldab etteantud vahemaa, mootor sureb.

Kuidas lõpetada varastatud auto on?

Sest ka see on kasulik Kasutustõkiste. Mis see tähendab? Asjaolu, et nende disain on teatud tüüpi lukk. Lukustatav kett ei ole katki, kui mootor on välja lülitatud. Nad avatakse ainult Oma ametiaja jooksul. Käivitustõkestid varustatud sisemise relee breaking ketid (tavaliselt 3 tk).

Mitte kaua aega tagasi, seda kasutati microdevices erianduritega kontrollib keskne üksus kõrgsageduslike signaalide ja auto juhtmestik. Nad on raske leida ja relvituks, kui neile viib keskne üksus, ei lähe. Sellised releed pahanda ei erine tavalise auto. Vahel on sisestatud kaitsev blokeerida asemel standard, ja eristada neid on peaaegu võimatu. Mõned neist võivad olla varustatud tosin neist Kasutustõkiste, see tähendab, et see võtab üsna kaua nende otsingud.

Selline kohandamine on veel vaja kasutada toidulisandeid alarm, mitte asendamine. Tähendus nad on paigaldatud kapslis hoidmise ja stealth teistele, ja see on võimalik ainult immobilisaator. "Kalina" ja muud mudelid otchechestvennyh autod on olnud pikka aega kaitstud tungimine kabiini oli selliseid seadmeid.

Kuidas lülitada?

Vahel juhtub, et omanik masina soovite keelata immobilisaator - juhul, kui rike või takistamine paigaldatud signalisatsioon või muudel põhjustel. Ta teeb parimat spetsialiseerunud töökoda iseseisva sekkumine sageli muutub allikas täiendavaid probleeme - auto peatub alustamiseks.

kasutamise soovitusi

- peaks olema vähemalt üle ühe immobilisaator võtme ja kaks: üks on sinuga olla, ja teine kodus, et hädaolukorras;

- elektrooniline seade ei tohiks rippuda üldine võtmete komplekt;

- kaotuse võti on kohustatud recode süsteemi võimalikult kiiresti;

- määrata immobilisaator (WHA on auto - ei ole oluline) on vajalik ainult volitatud edasimüüjad;

- tunnustamine transponder aasta suurim võimalik kaugus on vaja orienteeruda seda tasapinna suhtes paralleelselt antenn.

Kui kasutate mittestandardsed skeemid võivad tagada usaldusväärne kaitse sõiduki.