Kes saab kasu naftahinna langusest? Expert olukorra kohta naftahinnad

Mis suve lõpuks 2014 maailmaturul nafta hind hakkas langema katastroofiliselt. 110 $ ta oli langenud peaaegu poole võrra ja täna kaupleb $ 56. International analüütik firma tuntud selts «Bloomberg New Energy Finance», läbi olukorra analüüs ja püüdis välja selgitada, milline riik võitis ning mis kaotas kokkuvarisemist globaalse kütuse turul.

Kes võitis ja kes kaotas: üldistatud arvamus

Analüüsimine ja küsimus, kes kasu naftahindade langus, siis tuleb öelda, et esimese järsk langus kulu "must kuld" hitt-eksportivates riikides. Ilmekaim näide on Venemaa, mis oli osa eelarvest on tingitud ekspordi kütust. The Fall of kütuse hind on järsk langus kaupade hinnad domineeriv majandussektorites, eelkõige nafta- ja rafineerimise sektoris. Õli importivad riigid kasu saanud olukorda. Pärast õli hinnad Venemaal ja maailmas märgatavalt langenud, Euroopa, India ja Hiina saaksid osta kütust uskumatult konkurentsivõimelise hinnaga. Nende ettevõtete leidnud uue säästmise paber, mis võimaldas saada suurt kasumit. Aga USAs on olukord kahetine. Mõned projektid on seotud arengu põlevkiviõli, suletud, samuti kogu maailmas. Muud majandusharudes sai võimaluse arenguks seoses kulude vähendamine bensiini ja vähendada veokulusid. Üldiselt on riik saanud olukorda.

Peamiselt mõjutatud naturaalmajandus

Nagu eespool mainitud, on nafta hind turul kajastub tugevalt riigi toores tüüpi majanduses. Enimkannatanud riigieelarvest, mis moodustati põhjal kütuse hind. Naftat tootvate riikide paralleelselt katastroofilise hindade langusest barrel kasv eelarvedefitsiiti. Iraanis, tasakaalustatud eelarve on võimalik, kui kütuse kulu 136 dollarit barrelist. Venezuela ja Nigeeria, puudujääk ei ole hinnaga $ 120. Venemaa jaoks on optimaalne kütuse hind vastab 94 dollarit. Vastavalt Anton Siluanov, oli rahandusminister, kahjum Vene eelarve ulatub 1 triljon rubla, kui nafta hind jääb vaid $ 75 2015. Tulenevalt asjaolust, et hinnatase kütus on palju väiksem kui planeeritud, peavad riigid vähendada kulusid ja kompenseerimiseks reservfondist.

Kasumlikkuse vähenemine uute projektide maailmas

Madalad naftahinnad tabanud mitte ainult eksportivate riikide turu olukord on jäänud negatiivne mõju riikide majandusele, mis tegelevad projektide rakendamist, mis on seotud kaevandamise raske taastada. Venemaa oli sunnitud lõpetama arengu kütuse Arktikas, kuna tootmiskulud piirkonnas on samaväärne $ 90 barrelist. Vagit Alekperov, kes oli president firma "Lukoil" ütleb, et järgmise paari aasta jooksul, maht naftatootmise riigis vähendatakse vähemalt 25%. Oluliselt mõjutas projekte, mille raami teinud avamere hoiused "musta kulda". Uus hoiused seda tüüpi aktiivselt arenenud Brasiilias ja Norra, Mehhiko ja Venemaa. Majanduse iga riigi ohus.

Sügisel turul ja olukord USAs

Sügisel naftahinnad Venemaa ja maailma kajastus Ameerikas. Tõsiseid kaotusi pidanud kandma USA põlevkivi ettevõtted. Põlevkivivarudele Ameerika Ühendriigid ei ole kõrge kasumlikkus, mis viis töökohtade kadumine paljud neist. Üsna suur hulk projekte on külmutatud. Põlevkivi revolutsioon, mis ütleb peaaegu kogu maailma, ekspertide sõnul lõppes läbikukkumisega. Arvestades asjaolu, et nüüd suur 54-56 dollarit maailmaturul kütuse hind barreli kohta tohutu materjali kasu riigi enda arengu ja ei ole väärt räägime.

Kes saab kasu naftahinna langusest või vandenõu

Üks maailma eksperdid, on palju arvamusi ja teooriaid selle kohta, kes oli algataja naftahindade langus. Igas mõiste on fakt varalise kahju riikides, kes väidetavalt osales vandenõu. Hassan Rowhani, kes oli Iraani presidendi soovitab veini Saudi Araabia ja Kuveit, mille eesmärk on vähendada Iraani osa ülemaailmsest naftaturul. See tähelepanuta asjaolu, et need riigid on peaaegu kõige kulukam maailmas asjaoludest. On teooriaid, mis räägivad kokkumäng Saudi Araabia Ameerika Ühendriigid, mille eesmärk oli nõrgendada Venemaa positsiooni maailmas. Arvestades küsimus, kes saab kasu naftahindade langus, mõned eksperdid panna rõhku soov Saudi Araabia hävitamine Ameerika põlevkivitööstuse, sest see on pikemas perspektiivis ohustab riigi.

Praeguse seisuga tegelikult?

Analüütikud ütlevad, et naftahindade langus - see on loomulik tagajärg tervikuna sündmuste ahel, mis toimus maailma eelõhtul kokkuvarisemist turul. Üldine kõike on võimalik vähendada arvu suurenemine ettepanekuid. Põlevkivi revolutsioon Ameerika Ühendriigid, tagastamise naftaturul Iraani ja Liibanoni, mis on viimasel ajal tegelenud avalike suhete ja osales võitlus. Seesama põlevkivi revolutsioon Ameerika Ühendriigid, mitte ainult stimuleerida pakkumise suurenemist turul, see on muutunud eeltingimuseks taganemise suurim tarbijaturg (Ameerika).

Samm edasi sügisel naftaturul

Süstemaatiliselt suurendada nafta hind aastate jooksul kehtestatud majanduse arengut maailmas, see teeb selgeks, et viimase kümne aasta jooksul, oli kasu kütuse-eksportivates riikides. Näiteks Venemaa tõttu terava hinnahüppeid kuni tase 120 dollarit barrel võiks kiiresti ära tasuma välisvõlad. Täna on olukord vastupidine. Kuigi väga eksportivate riikide kogevad langus majanduses ning eelarve defitsiit, arenenud riikide ja riikides, mis ei ole tihe seondumine kaubaturgude võib astuda samm edasi ja oluliselt tasakaalu olukord maailmaturul.

Konkreetsed kasu ja eeliseid alates kokkuvarisemise naftahinnad

Kuigi nafta hind, OPEC, Ameerikas, Venemaal ja paljudes teistes riikides lihtsalt ei ole rahul, nad mängivad kätte mitmed teised riigid maailmas. Vähendades "must kuld" viib kulude vähenemist paljud ülemaailmsed ettevõtted. Transport kuuluvate kaupade hinnas, ettevõtted kulutavad vähem raha ostu tooraine ja elektri. Sest importivate riikide taustal globaalne olukord oli omapärane suurendada leibkonna sissetulek reaalselt. Üldine negatiivne sentiment maailmas tegelikult ainult stimuleerida maailmamajanduses. Esialgsetel hinnangutel vähem kütust kulu suurusjärgus 30% tõusu ja kiirendab kasvumäära 0,5 punkti Langevad 10% stimuleerib SKP impordis "must kuld", mitte vähem kui 0,1-0,5 protsendipunkti Ühendriigid seotud probleemi eelarve ja parandada väliskaubanduse. Hiina 10% kütuse kulu majandusele sügisel kiirendab kasvu 0,1-0,2% tingitud asjaolust, et osa õli riigi moodustab ainult 18% kogu energiast. Olukord on soodne mõju India ja Türgi, Indoneesia ja Lõuna-Aafrika, julgustab väliskaubanduse ja vähendada inflatsiooni. Eelised turul kollaps tunda paljudes Euroopa Liidu riikides nõrga majanduse ja enamik Ida-Euroopas.

Ära kannata OPEC riikide olukorrast?

Vaatamata sellele, et kõrvaldamise OPEC puudujääki naftahinnast peaks olema tasemel 120-136 dollarit, on üldine olukord ei ole muutunud saatuslik löök majandusele. Tegelikult kütuse hind tootmist OPECi riigid osalevad püsinud 5 dollarit 7. Et katta suuri sotsiaalseid kulusid riikides riigi valitsus täidaks kulude Brent toornafta kütuse piirkonnas $ 70. Keeldumine vähendada kütuse tootmismahud võib seostada tohi omavahel kokku leppida, ja varasematest kogemustest. Kui 80-90-ndate riigi järeleandmisi aeglane hinnalangus, neid on petetud ja nende turusegmendis oli väga kiiresti hõivatud konkurendid. majanduse allakäigu, kuigi on väga tugev tõttu olukorda maailmas, kuid see ei ole fataalne. Ühendriigid jätkuvalt säilitada oma poliitika, mille kohaselt on kavas suurendada aastane tootmismaht kütus ei ole väiksem kui 30%.

Iga muutus olukord, eksperdid ootavad?

Arvestades küsimus, kes saab kasu naftahindade langus, eksperdid rõhutavad, et kõige ära asjaoludel ei saanud paljud arenenud riigid ja Hiina. Olukord ei ole staatilistenagi igavesti, sest hetkel kütust tugevalt alahinnatud. Selle tegelik väärtus peaks olema vahemikus $ 100. Järgmise paari aasta jooksul, kuni ajani, mil võetakse tasakaalustada maailmamajanduses, see hind ei ole väärt ootamist. Edward Morse, kes oli juht osakonna analüüsi globaalsete turgude seltsis Citigroup, muutes 70 kuni $ 90 bet hinnavahemik barrelist. Tema arvates on see hind võimaldab vähem arenenud riikides jõuda oma arenenud konkurentide tõttu peatamise viimane tingitud madalamast müügist saadud tulu kütust. Nafta hind on aastate jooksul näitab, et nüüd oli see omakorda noored riigid võtta positsioone maailmaturul.

Prognoosid suuremate reitinguagentuuride maailmas

Tuleviku suhtes, milline on nafta hind rublades ja dollarit, erinevad eksperdid erinesid vähesel määral. Esindajad investeerimispanga Morgan Stanley osaluse $ 70 barrelist 2015. aasta lõpuni ja $ 88 poolt 2016. aasta lõpuks. Prognoos põhineb rike OPEC vähendada kütuse tootmiseks. Fitch Ratings on esitatud optimistlikumad prognoosid. Tema esindajad öelda hind 83 dollarit poolt aasta lõpus ja hind 90 dollarit 2016.. See on tingitud eeldatava vähenemise vähearenenud majanduse kasvu 4%, mis võivad seada kahtluse alla paljud teised eksperdid. Enamik eksperte nõustub arvamusega kolleegid ja seondub olukorra tegeliku dollar. Nafta hind pikemas perspektiivis ei ole vähem kui $ 100, ja peamine põhjus, et - süstemaatiline ammendumine kütuse hoiused madala kasumlikkuse ja kasvu autode arv maailmas.

Summeerida, on üldpilt, mis toimub või

Esmapilgul midagi head oodata ei olnud väärt, mida katastroofiliselt algas hinna langus õli. Analytics ja sügavama tasu lubatud näha positiivseid aspekte olukord maailmaturul. Maailmamajandus on aktsepteerinud olukorda hästi. Vastavalt Lagarde ja IMF hinnangul õli tilk arenenud majandusega võib oodata SKP kasvu 0,8%, eelkõige USA-le see arv vastab 0,6%. Langus naftahinnad julgustab langus kütuse hind, mis avab võimalused suurenenud kulutused muudele kaupadele ja teenustele. Majanduse taastumine ja areng muutub kindel ja stabiilne. Kui uuritud nafta hind analüütik firmalt Oxford Economics ütles, et hinnaga $ 60 per barrel viimase kahe aasta jooksul, prognoosid SKP kasv Hiinas suurendatakse 0,4% Jaapan ja Ameerika Ühendriigid 0,1 - 0,2%.