"Kia Vent" (Kia Venga): fotod ja ülevaated omanikud

Välimus auto Kia Venga tegelikult osutus mitte päris tüüpiline Aasia sõidukeid. Kuigi see ei tohiks kellelegi üllatuseks? Kasutaja tagasiside mudeli lihtsalt fantastiline, selle kaubandusliku edu saab kadestas paljud tuntud ettevõtted. Lõppude lõpuks, alates Korea tootja on ainult nimi sildil hood ja investeeringuid. Kompaktne van läks üllatavalt Euroopa - inseneride ja disainerite kaasatud Saksa spetsialistid, kes andis talle Hispaania nimi ja kokkupanek see mudel on ikka läbi tehase Slovakkias.

Külalised, kes järgivad reegleid

Seega auto ei tekita nii iseloomulik Aasia välimus, kohe pilkupüüdev teistes marki - kompaktne crossover, Kia Soul ja teised, vahetus arengu spetsialistid tegelevad Korea muret. Erinevalt oma sugulaste, "Kia Vent" puudub igasugune Ida ambitsioone. Seetõttu ei vasta rangelt kaldus elemente. Lõppude lõpuks, mudeli "Kia Vent", fotod, mis on heasüdamlik ja meeldejääv autod natuke naljakas ja pundunud "välimus", loodud turul Euroopa riikides üsna erinevad kriteeriumid.

Mal väljaspool - mahuline sees

Aga väljast see auto on petlik. Väikestele mõõtmetele vaatamata ja ilmne väiksus, auto baasi üle samal Soul. Juhi ja reisijate oluliselt väikeste välismõõtmete, kuid mugav kabiin, mis mahutab mugavalt neli reisijat ja juht. Tootja ei unusta majanduse autod, takistust vähendada õhu mass, sest see liigub läbi keha õhutakistustegur voolu, mis ei ületa 0,31. Muidugi, see linna- mudel ei ole death tulemuslikkust, mis on sätestatud "Formula 1", kuid need arvud aitavad vähendada kütusekulu 7-8 liitrit, sõltuvalt töötingimustest.

Praktilisuse ja mugavuse

Alusel "Kia Vent" pani täiesti erinev näitajad - funktsionaalsust ja ergonoomika salongi oma võimsuse ja märkimisväärne summa. Auto võimaldab teil kergesti jääda, isegi inimesed natuke rohkem kui keskmine kasv on nüüd 190 cm ja rohkem - see ei ole probleem. Lisaks vabatahtlik "Kia Vent" set panoraamvaade katus, mis suurendab suurus interjööri ja lisab pehme loomulikku valgust. Siiski on ka pahupool - esiklaas auto üsna kaugel. See sundis post -pillars et nad on mõnevõrra piiratud ülevaate juht. Lisaks sellele on välja töötanud mudeli kasutamiseks linnakeskkonnas, mis kuvatakse vertikaalne, isegi paar "taburetochnoy" istekohad ei soodusta pikamaareiside ja reisida. Võibolla mõned miinused istmed saab omistada puudumine külgtugedega, mille puudumine on eriti märgatav areneva pangad. Samal ajal taga diivan saab kergesti liigutada piki juhtsiinidesse kaugusel umbes 13 cm, mis võimaldab reisijatel mugav - jalaruumi jääb üle ja hingedega uksed ei ole piiratud alustada või sealt lahkuda "Kia Vent". Foto salong auto kergesti veenda skeptikud tugevust sellist kinnitust.

Maht ja kompaktne

Kui on vaja transportida suuremõõtmelisi lasti ja pagasi ei piisa, istmed kergesti kokku panna põrandale, luua lisaruumi. Lisaks taga osa "Kia Vent" pakub niši vajaduse laotud multifunktsionaalse tööriistad ja muud tarbekaubad.

Keskkonnamõju ja liiklejate

Euroopa disainerite pole unustanud põhimõttelise ohutuse auto. Lõppude lõpuks, vastavalt tulemustele kokkupõrkekatsetustega, see mudel sai kõrgeima reitingu - 5 tärni mida EuroNCAP süsteemi. Tootjad Sloveenia ka hoolitses saada LCA sertifikaadid, mis näitavad minimaalset Sõiduki mõju keskkonnale kõik perioodid elu, alates tootmise disain kasutuses.

Muidugi ei arvestata ning jõuallikat "Kia Vent", tehnilised kirjeldused, mida valiti, võttes arvesse kaalu mudeli, majanduslikust 75-hobujõulise bensiinimootoriga turbodiisel 128 liitrit. a. Nad vastavad ranged kriteeriumid heitkoguseid, mis kehtivad Euro 5. Lisaks on paljud omanikud hindavad eeliseid süsteemi Stop & Go, mis annab optimaalse kütusekulu linnaliikluses. Huvitav lahendusi, mille eesmärk on tõhususe, terasest versioon käsikäigukastiga versioonid elektroonilise assistent, mis näitab vajadust vahetada kasutamise minimeerimiseks bensiinimootoritega segu. See moodustab juht rahulik, mõõdetud sõidustiilist. Kuigi järgida nõuannet assistent liikumise dünaamika ei meeldi, on vaja vaadata keskmine kütusekulu pardakompuuter ning seisukohad muutuvad, sest palju lihtsam rahakott.

Põhjas auto ei üllatunud rikkuse seadmete ja disain täpsustusi, kuid umbes top-end versioon "Kia Vent" oma kasutajate ülevaateid mõnevõrra erinev. Seega omanikud märkida ergonoomiline rool, parkimisandurid ja tagumine kaamera süsteem vahetuskursi stabiilsuse ja püsikiiruse hoidja, elektrilised lisaseadmed kaasaegse meedia süsteemi ja käed-vabad. Alghinnaga käesoleva versiooni 770 000-800 000 hõõruda. on mõttekas pöörata tähelepanu sellele.