Teine Lisaks Nissan rida: tehnilised kirjeldused "Nissan Beetle INSM", selle disain ja hind

Sport versiooni maailmakuulsa crossover "Nissan Beetle" (INSM) on valmistatud kaubanduslikult alates 2011. aastast. Vaatamata oma noorelt, masin on suutnud läbida restyling: Nüüd edasimüüja müügisaalides näed uut valikut maastur "Nissan Beetle." Tehnilised omadused modifikatsioon "INSM" oma disaini, samuti täpne maksumus õpid see artikkel.

disain

Välisilme uudsuse osutus väga stiilne ja üllas. Hulgas muutusi väärib märkimist juuresolekul uue plastist body kit, samuti LED udutuled integreeritud tohutu esistange. Black bezel esituled peamine valgus oli oma osa ka ja nüüd "Nissan Beetle INSM" täpselt keegi segi. Tänu väikseid erinevusi suuruse ja modifitseeritud kaitseraud body kit crossover oli mitte ainult värske pilguga, kuid ka rohkem arenenud kiire jõudlust.

"Nissan Beetle INSM" ja selle sisustus

Sisemine osa faceliftidud seeria maastur hakkas otsima väga elegantne ja samas sportlik. Muutmine "INSM" on rohkem autosid, omadused, mitte off-road: sport istmed nimmetugi elavat polstrite ja iseloomuliku värvi näidikud esipaneeli. Aga uudsus süüdistada keegi julgeb. Sees tootja on teinud sõna otseses mõttes kõike selle omanik tundis sees mugav ja mugav.

Tehnilised võime

Kui me räägime tehnilised omadused, "Nissan Beetle INSM" komplekteeritakse üks bensiinimootor. See neljasilindriline mootor võimsusega 200 hobujõudu ja töötamise maht 1618 kuupsentimeetrit. Võrdluseks: 2011-seeria maasturid mans mootor 10 hobujõudu vähem nii tehniliste omaduste "Nissan Beetle INSM" saab tahke esiviisikus. CVT või klassikalise "mehaanika" antakse alates käigukastid klientidele.

Speed kirjeldused

"Nissan nsiB-ga Beetle" tõttu suurem pöördemoment on nüüd võimalik kiirendada auto kuni 215 kilomeetrit tunnis koos mehaanilise ülekande. Nagu komplektid koos reduktoriga, nad on vähem kiirust (15 km tunnis) tingitud asjaolust, et kast on algselt seadistatud programmide levitamise all mootori võimsus.

majandus

uudsus on väga erakordne tulemuslikkuse poolest kütusekulu. Ja kõik sõltub ajami tüübist ja käigukasti. Niisiis, kõige ökonoomsem versioon crossover (muidugi koos esivedu), täielik koos "mehaanika" on "süüa" umbes 5,5 liitrit bensiini 100 km kohta kombineeritud tsükliga ja 9 - linna. 10,5 liitrit "sada" linna ja 7,5 liitrit segatüüpi - see näitaja on nelikveoga versiooni maastur, täielik astmeteta reduktoriga.

"Nissan Beetle": konfiguratsioon ja hind

Vene autojuhtidele pakutakse mitmeid komplektid, mille hulgas baasi maksab 174 000 rubla, ja maksimaalne - 1193000.