Kõige usaldusväärsem mootori sõiduauto

Ostes auto, iga juht on huvitatud sellest, mida on kõige usaldusväärsem mootori. Selle teguri sõltub ohutuse ja vastupidavuse sõiduki. Tuleb märkida, et iga mootori on oma eripärad seoses usaldusväärsuse ja vastupidavust erinevatele mõjudele. Vaatame, mida mootorid teeselda tõesti parim.

Top seas diiselmootorite

Et alustada määratleda, mis on kõige usaldusväärsem mootori vahel diisel versioonid. Piisab, kui öelda, et viimastel aastatel on muutunud üha populaarsemaks autod on selliste üksuste. Nad on erinevad ja sportliku iseloomu ja kiiruse ja stabiilsuse. Kui te reisida palju ja sageli, diiselmootorid neil eesmärkidel on lihtsalt asendamatu. Kui vana põlvkonna mootor, see on lihtne disain hea varu.

Mercedes-Benz OM602

Kõige usaldusväärsem diiselmootor Mercedes-Benz - OM602 pere. nagu mootorid esitatakse 5-silindriline versioonid. Neil on kaks klappi silindri kohta, mehaaniline kütusepump. Drivers öelda, et mootor viib järgmised omadused: läbisõit autod ja vastupanu keskkonna mõjudele. Kui ei ole suurim võimsus (90-130 liitrit. Mis.) Units on alati peetud kõige usaldusväärsem ja tasuv. Need mootorid pandi Mercedes autode taga W124, W201 (MB190), maastur G-klassi, furgoonid T1 ja Sprinter. Kui aega jälgida kütuse seadmete ja manuste nende diiselmootorite suudavad "reel" suur hulk kilomeetreid.

BMW M57

Tõenäoliselt kõige usaldusväärsem mootorid sõiduautode täna on täpselt Baieris. Lisaks vastupidavus, neid iseloomustab spordivaimu et põhimõtteliselt muudab pildi diiselmootoriga. BMW insenerid suutsid tõestada maailmale, et selline üksus võib olla kiire, ja see võib panna mis tahes tüüpi masin. Autod BMW , seal on erinevaid jõuallikaid, diiselmootorid on muutunud populaarseks mitte nii väga ammu.

Mis on mootori "BMW" kõige usaldusväärsem seas diisel? Eksperdid keskenduda 4-silindriline turbo mootor BMW N47D Twin Turbo, mis on mahu 2,0 liitrit. Ta kuulutati võitjaks kategoorias "Best uusi arenguid." Pange tähele, et see mootor on paigutatud suur hulk mudeleid. Ja üldiselt, ostjad eelistavad bensiinimootorid, mitte diisel, mida saab külmutada talvel.

BMW

Kõige usaldusväärsem mootori "BMW" 2016. aastal - BMW B58, mis on asetatud autode mudelid 340I F30. See 6-silindriline jõuallikas, mis järk-järgult varustatud uhiuue BMW automudelid. Pange tähele, et BMW on süstemaatiliselt kasutusele oma sõidukite ja bensiini ja diiselmootorid on modulaarne pere. Nende iseärasus - standardiseeritud komponendid ja ühe pooleliitrise tööruumala üks silinder. Sellisel juhul 2015 BMW hatchbacks goda varustatud mootoritega 118i turbotroykoy 1,5 liitri 136 liitrit. a. Kabriolett kambri ja teine seeria - diiselmootoritega 2,0 liitrit.

Kõige usaldusväärsem mootorid autod BMW, eksperdid ütlevad - see ei ole bensiini ja diiselmootorid TwinPower Turbo kolme või nelja silindrit. Motors B47 ja B37 täiendada turbo sissepritsesüsteem ja mis võib muuta geomeetriat. Samas 2015 mudeli BMW täiendatud produktiivne uue põlvkonna neljakordse maht 23 liitrit. a. Seega mootorite BMW muutub usaldusväärne ja suure võimsusega, kuigi lihtne disain.

Pange tähele, et keskmine eluiga mootorid BMW on hinnanguliselt 150,000 km, nende osad ei ole alati iseloomustab tippkvaliteeti. Lisaks on kõigil sama seeria mudelite on tehase remont suurused. Seetõttu ei saa olla probleeme asendades jõuallikat.

Audi

Millised on "Audi" kõige usaldusväärsem mootorid? Ei ole lihtne vastata. Aga kasutajatele ja eksperdid märgivad 1.4L bensiinimootoritele, mille võimsus on 150 liitrit. s., 190 l. a. ja 252 l. a. Viimane on täiendada nelikvedu Quattro. Hulgas agregaatide diiselmootorite nõuda nelja TDI, mis võimsus on 150 liitrit. a. ja 190 l. a. Lisaks nendele, panna 6-käigulise manuaalkäigukastiga.

Teine mootor, mida saab kindlaks kõige usaldusväärsem mootori "Audi", - A4 Avant g-tron 2,0 TFSI (170 hj ..). Selle Eripäraks - võime kasutada surumaagaasi. Nagu "A6" mudel, mille kasutajate eraldada kolme-liitrise imeti. Selle usaldusväärsust on tingitud vana tootmistehnoloogia ja malm vooderdus. Kuid selline mootor ei teostata alates 2008. aastast.

Volkswagen

On tähelepanuväärne, kuid Volkswagen brändi peetakse kõige usaldusväärsem ühikut nimelt diiselmootoritele. Arvu mootoreid kõige usaldusväärsem mootori "Volkswagen" - 5-silindriline AXD mille veeväljasurve 1,8 liitrit. Vastavalt ja draiverid ja spetsialistid, mootor on hea suurepärane võimsuste suhteliselt tagasihoidlik kütusekulu. Enamikul juhtudel see seade on varustatud "Volkswagen Tiguan".

Mitte nii lihtne kindlaks teha kõige usaldusväärsem mootorite kuju sealhulgas bensiini. See nimekiri tuleks märkida stabiilsed 2-liitrise mootoriga AWM näitab 140 liitrit. a. Nad on varustatud mudelid nagu "Jetta", "Tiguan". Eeliste hulgas mootori kasutajate aru suurepärane käitumist mingil sõidustiilist ja mis tahes teepinnast.

Pikka aega peeti kõige usaldusväärsem V6 mootor. Hulgas oma eelised isoleeritud suurepärane dünaamikat liikumine, võimsus, kiirendus. Seade äratab kes käivad tihti olemuselt kus teed ei ole erineva kvaliteediga ja tasasuse. Kõige töökindlate mootoritega sealhulgas kuuesilindriline mudelid - ABU võimsusega 1,8 liitrit. Lihtsa ehituse üksus on hea juhid, kes alles alustavad autot. Lisaks erineb tasakaalu. Kui mootor ei esine vibratsiooni sõlmede ja põhilised mehhanismid. See mootor on võimeline teenima isegi kui joosta üle miljoni kilomeetri.

Jaapani tootmise

Kõige usaldusväärsem mootorid kunagi toodetud Jaapani kaubamärke. Pakume ülevaate kõige populaarsem ja kõige hea kvaliteedi ja usaldusväärsuse mootorid. Tõenäoliselt kõige stabiilsem käitumine võib pidada seadme Toyota 3S-FE. Nagu usaldusväärne, kuid ta on ka vähenõudlik. See maht on 2,0 liitrit, 4 silindri 6 ja ventiilid. See mootor oli paigaldatud mudelid nagu Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Vastavalt mehaanika, mootorid selles seerias on erinevad hämmastav võime taluda kõik tingimused. Lisaks seda parandada lihtsalt intelligentne disain. Noh näitas end kasutage mootorit Toyota Series 1-AZ, ressurss, mis on umbes 200 000 km.

Kõige usaldusväärsem auto mootorid on võimalik eristada seas rivistus "Mitsubishi". Mitsubishi 4G63 - see jõuallikas, mis pidevalt muutunud, paranes tänu sellele, mida on saanud varustatud ajastus faasiregulatsiooni süsteemi, keeruline ülelaadimine süsteemid. Tähelepanuväärne on, et mootor viiakse mitte ainult "Mitsubishi", vaid ka huyndai brändi sõidukid, Kia, Brilliance. Miljon läbitud kilomeetrite mootorid on võimalik saavutada loomulik ja turbolaaduriga kuigi erinevused on pikk kasutusiga. Tõsiseid "haigusi" ja Mitsubishi 4B11 mootori seeria, mis on ressurss 200000 km. Tänu kõrge kvaliteediga elemendid, lihtsus ehitus, vähene keerukaid osi on saavutanud kõrge usaldusväärsuse üksus.

Honda D-seeria - Jaapani pere mootorid, kus rida rohkem kui 10 mudelite mootori maht 1,2-1,7 liitrit. Ekspertide sõnul on see võib-olla kõige neubivaemye mudeleid, mis saab näidata võitlusvaimu väikese töö ressursse. Uutest tooteid saab eristada mootori Honda R20 seeria. Seda iseloomustab kõrge kvaliteediga osad, lihtsa klapi reguleeritav skeemi. Aga kõige usaldusväärsem esindaja Jaapani mootorid võib lugeda Subaru EJ20 seeria. Ta ikka panna mõned mudelid autod, kuid ainult neid, mis on tegutsenud Jaapanis. Ressurss käesoleva jõuallikas on 250 000 km, kvaliteetseid varuosi. Tõsi, originaalvaruosi mootor ei ole odav.

Opel 20ne

Seas usaldusväärne mudel saab märkida alates mootori pere Opel 20ne. Selle omapära on see, et see oli palju pikem sõidukid, mille jaoks seade on kasutatud. Lihtne disain sisaldab 8 ventiilide rihmaveoga lihtsa jaotunud injektsioonisüsteemiga. See, ütlevad eksperdid, ning mõju pikaealisuse mootor. C20XE - teise mootori, mis kuulub perekond Opel. Ta pandi rassi autod ja on teeninud hea kommentaarid kvaliteedile, stabiilsusele ja lihtne disain. Kuid täna see jõuallikas kasutatakse varustada sõidukite harva.

klassivõitlus

Kõik kaasaegsed mootorid võib jagada klassidesse vastavalt klassi sõidukid, millele nad pannakse. Ja see mõjutab nende tehniliste ja operatiivsete omaduste. Niisiis, väikeautode klassi, mis, muide, on kõige levinum meie riigis, see on praktiline ja puudumisel olulisi uuendusi. Autode selles segmendis sageli panna K7M mootori Renault, mida iseloomustab kõrgeim määr usaldusväärsust. Selle retsepti, muide, on väga lihtne: mootori maht on 1,6 liitrit, ventiilid 8, kuid ei ole keerukaid osi ja mehhanismid. Teisel ja kolmandal kohti väike klass, võite panna jõuallikaid VAZ-21116 ja Renault K4M.

Keset segment paremal juht võib pidada K4M alates "Reno". Kuid masinad on suured ja suutlikkuse, mis on varustatud automaatkäigukastiga, mis suurendab nõuded võimsus ja mootori. Hulgas kõige odavam, kuid praktilise mootorid keskklass võib märkida Z18XER, mis on asetatud autodele l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

Usaldusväärsuse teise koha keskklassi toob sarja mootorid Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11, mis on alati juhtima kvaliteedi ja tulemuslikkuse. Nende töö maht 2.0 liitrit, on süsteemi ajastuse faasi korrigeerimine, lihtne toitesüsteem, kõrge kvaliteediga koost. Sellised mootorid on panna kõikidele autodele piisavalt kõrge võimsuse ja valmistatavus: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Äriklassi

Juunioride äriklassi võib eristada kahte-liitrised mootorid. Näiteks 2Ar-FE võimsusega 165-180 liitrit. sec., mis on varustatud Toyota Camry. See on usaldusväärne ja praktiline jõuallikas. Olles lihtne, see on kvaliteetne. Teisele kohale äriklassis on mootorid G4KE / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Auto selles segmendis on erinevad mõõtmed ja maht. Seega tuleb mootor vastama töökindlusele ja valmistatavus.

Senior äriklassi

Vanem äriklassi esitatud maineka sedaanid, teenuse, mis ei ole odav. Isegi mootorid on keerulised ja võimu. Liidrid selles klassis Lexus: mootorid 2gr-FE ja 2gr-FSE panna mudelitest selle brändi ja premium maasturid. Mootori tööd vastavalt kasutajate arvamusega ja ekspertide ilma juuresolekul erinevaid probleeme.

Teisele kohale Selle klassi Volvo B6304T2 - turbo, mis on odav ja lihtne operatsioon. Kolmanda koha on Infiniti Q70 VQVQ37VHR. See tõmbab tähelepanu ja võimu ja kena jõudluse ja usaldusväärsuse, mis on ajalooliselt kujunenud. Seoses VIP autosid, siis pead tegema ilma hinnang, kui nende kasutamise ja hoolduse on oma hind. Seega, nagu masinate ja seadmete kõrgusel, kuid nõuab tõsist investeerimisfondid.

järeldused

Seega auto peaaegu iga brändi või klass saab olema usaldusväärne, kuid kuna problemlos operatsiooni mootorid. Valides auto, siis kindlasti teada kõik, mida saab umbes selle mootori. Lõppude lõpuks, vastupidavuse kogu sõiduki sõltub selle kvaliteet ja usaldusväärsus. Kuid paljud mootorid ei kasutata varustada tänapäeva autod.