Kuidas asendada laager UAZ: nüansse ja nende analoogid

Auto kasutab palju tehnilisi elemente. Üks selline laager rummu. UAZ nad ka varustatud. See on lahutamatu osa iga sõiduk. Lõppude lõpuks, see laager pakub sujuvat ajami töö ja ratastega ümber telje. See sõlm on praegu tohutu stress. Seetõttu on võimalik, et ees Rummu laager Oise võib kokku variseda. Mis on ressurss element, mida on märke jätmise ja kuidas asendada? Kõik see - hiljem selles artiklis.

ressurss

Keskmine eluiga element on umbes 150 tuhande kilomeetri. Aga see on väärt märkimist, et see arv võib oluliselt erineda. Ühel UAZ "Patriot" laager ja võib olla 300.000 ja teiselt kollaps juba 40.

Miks see nii on?

Pidades rikke enamasti puudumise tõttu määrimine. See võib pesta puurist välja. Eriti tihti seda juhtub masinad, mida kasutatakse maastikul. Ületamisel teise ford vesi satub mitte ainult sillad ja kast, kuid laager rummu Oise. Selle tulemusena rakk tegutseb "kuiv". Lisaks Rummu laager Oise ei juuresolekul tahkete lisandite. Tolm ja mustus töötab puuri abrasiivset. Tihe liiklus on ka ebaõnnestumine ratta laager. Kui masin on sageli kasutatud maastiku, valmis olla eelseisva Laagrite vahetamiseks. Samuti element ei meeldi suured kaevandis. Isegi off-road kõrge profiiliga rehvid kõik eeskirjade eiramise peaks toimuma väga hoolikalt. Rattalaager ei meeldi lohakas sõit. Pealegi puhub edastatakse teistele riputuselementidega. See amortisaatorid ja puksid hoovad (puhul "Patriot" koos esivedrustuse). Harvadel juhtudel, ebaõnnestumine on tehase abielu. Sellepärast UAZ Rummu laager (number 127 509 kataloogi) langeb 30 tuhat, kuigi see kannab väga erinevad elu.

Õige paigaldus - pant kõrge ressurss

Mida teha, kui pärast asendades element ei ole veel? Ja mitte 30 ja 3000 km? Kõik asja vales keskkonnas. See on üks levinumaid põhjusi, miks rattalaagrid ebaõnnestuda. Kui seate toode ei ole soovitud nurga (naiskok), siis klipi koormus suureneb märgatavalt. Sel juhul objekti kokkuvarisemist esimesel tuhat kilomeetrit. Teine oluline punkt - jõud karmistamisest. Kui asendamine kapten tõsiselt pingutatud mutter laager, koormus on liiga kasvab mitu korda. Element pidevalt kuumutada. Selle tulemusena, siis tuleb UAZu asendamine Pidades Kit uuesti.

Kuidas teha kindlaks, kulumist?

Kuna aktiivne element suhtleb hub, jaotus seotakse ratast. Määrata laager ebaõnnestumine on piisavalt lihtne. Liikvel, kuulete "kuiva prõks" (rulli sfäärilise mehhanismid). See tähendab, et sisemine ring on katki ja nõelad ketrus- ebaühtlaselt. Aja jooksul heli võimendada. Lisaks probleem võib kaasneda vibratsiooni. Neid võib edastada rooli ja keha ise. See on väga ohtlik sõita sellise auto, sest on oht, et kiilu rattad. Suure kiirusega, võib see põhjustada kontrollimatu libiseks.

Kui te ignoreerida probleemi ja jätkata, auto hakkab vedama üks külg. See on alati kiirenemist ratta jätkata sirgjooneline liikumine.

Kuidas asendada? Eemaldamine hub

Kasuks maastikul disain Uljanovski tootmine on üsna lihtne. Seetõttu asendada tagarumme laager UAZ saab enda kätte. Niisiis, saada tööd. Esiteks peame tungrauaga auto, pärast katki poldid kinnitamine rattad. Auto on pargitud seisupidur. Lisaks on soovitatav paigaldada tõkiskingad. Eemaldamiseks laager, see on vaja eemaldada kogu Rummu. Esiteks väljavõtte piduriketta. Järgmine, keerake kolm kruvi, mis on varruka off rattad. Eemalda elemendid ja gut-valuline kuue hoidvat polti sidur ise. Seega on vaja määrata rummusõlme kühveldada. Vastasel juhul keritakse ajal demonteerimine elemente. Pärast ekstraheerimist varrukas Keera tab lukuaugu pesumasin ja locknut keerata rummu. Järgmine, ekstrakt pesumasin kasutades miinus kruvikeeraja. Keerake mutter ja rummu rummuseadeldis.

laager asendamine

Seega Rummu oma käed - see jääb ainult eemaldada vanad patareid ja paigaldada uus. Selleks võtame kruvikeeraja ja väljavõtte sisemine ring rummu. Viimane element ka väljusid. Pange tähele, et teil on eemaldada nääre demonteerimiseks raku. On ühekordselt ja seda ei saa uuesti installida. Järgmise sammuna tugiseib Kit ekstrakti Rasvikus ja laagri sisemine rõngas everted. Kõik eemaldatud puhastatavad esemed - saate bensiini või petrooleumi leotada element. Kehtestatakse uus Rummu mõjuta UAZ, pöörama tähelepanu riigi paaritumist temaga elemente. Peavad olema vabad, kriimud ja muid märke kulumist. Kui asendades varieerub sisemine ja välimine laager sõlmpunktides.

Vajutada välja vana element, kasutada spetsiaalset tööriista. Õrnalt pigistada antennid sisemine ja välimine hoiderõngast ja tõmbab esemed välja.

paigaldamine

Mitte paigaldada liige haamri või muu kättesaadav esemeid. Et vältida moonutust, kasutada torni. Tema me kinnistada uued laager rõngad. Pärast edukat paigaldamist tuleb uuesti kontrollida kvaliteeti maandumine liige. Millel rõngad ei tohi välja käsitsi jõud. Edasine koost toimub vastupidises järjekorras. Oluline punkt: järgige jõumoment laager. seademutter tuleb pingutada jõuga 30 kuni 40 Nm. Lülita poddomkrachennom auto ratta käsitsi - see peab olema lihtne pöörata. Võimaldades samas väike vahe. Ei ole vaja pingutada seademutter kuni see peatub - laager peab olema soojuse kliirens.

tervisliku nõu

Saate "nõelad" määrde enne paigaldamist laager. Sageli tootjad ei aru määrdega. Kuna seda ressurssi langeb oluliselt. Nagu õlitusprotsessi kasutada ainult spetsialiseerunud - ratta laagrid. Neutraalne "Litol" või "grafitka" ei tööta.

järeldus

Niisiis, me arvasin, kuidas iseseisvalt asendada laager rumm UAZ sõiduki ja millised on selle Veasümptomite. Selleks, et vältida enneaegset kulumist, tuleb pakkuda kvaliteetset nõela liige rasva ja moonutuste kõrvaldamiseks paigaldamise ajal.