Kuidas kontrollida masina kaaperdada? Kuidas murda läbi, auto on kaaperdatud või mitte?

Kui plaanite osta kasutatud auto on palju probleeme. Kuidas ja kust leida auto tehniliselt heas seisukorras - läbi sõber, reklaami või turule? Kuidas selgitada autod odomeetri keeratud, purustatud, värvitakse? Lõpuks kui kontroll auto ärandamise eest, mis on juriidiline "puhtuse"?

Me ei anna nõu ostmiseks uue auto. Artikli eesmärk - ütle meile, kuidas vältida omandada varastatud või ebaseaduslikult vvezonnogo auto järelturul. Niisiis, olete otsustanud masin, arutati hindu müüja, ja te ei saa oodata, et maksta raha ja saada autoroolis. Ära kiirusta! Meil on kontrollida, kas auto on varastatud. Kuidas me kirjeldame allpool, kuid nüüd lugege hoolikalt dokumendid - enamikul juhtudel nad "ütle" teie saatuse kohta auto. Siin on nende nimekiri: registreerimistunnistus (kui auto on kontol), PTS (sõiduki sertifikaat), GTD (kauba tollideklaratsiooni), impordilitsentsi ja tolli nõuavad.

dokumentide kontrollimise

Pealkiri - see on peamine dokument. Pöörake tähelepanu kujul. Nagu pangatähtede, siis toodetakse ettevõtetes "Goznak". Seetõttu on teatud määral kaitset, nimelt - vesimärgid. Nad peaksid olema selgelt näha, kui vaadata, pidades silmas kujul. Mõnel juhul võib tekkida vajadus suurendusklaasi. TCP ise moodustada peab olema nõuetekohane kvaliteet ja ei "pestud" (nii petturid hävitada algupärast teavet ja pitseriga uus). Esiküljel pind PTS on ring või omakäeliselt triip. Uuri lähemalt seda. Pilte ja etiketid peavad olema selged ja loetavad. Ja muidugi, hologramm ei peaks otsima, kui ta kinni lindile. Ülemises vasakus nurgas kujul TCP on "rosett". Kui muudate nurk, selgub hall (vahetus silmist selle erkrohelist värvi). Samuti mahuline pilti. Seda võib näha, vaid põhjusel venima.

Kindlasti meie lugejad ei saa oodata, et õppida, kuidas kontrollida masina kaaperdada. Ärge kiirustage! Kui TCP on vesimärk ja hologramm ja "rosetid" kõik on hästi, minna sügavale uuring dokumendi sisu. Kontrollige seeria ja number. Esimesed kaks numbrit - suunakood kus pass väljastati. Praeguses etapis, saate kohe teada, kui see on muutunud. On kaks olulist punkti. Kodumajapidamises sõidukid - Pass määrab tehas (VAZ on piirkonna kood 63). Autodele - PTS annab toll kohas tollivormistuse autosid. See näitab tollitempli passi (volditud alumises vasakus nurgas). Samuti lõikes number 23 peab olema nimi tolli. Lisaks kujul nõuab esinemist isikliku pitsati ja allkirjaga tolliametnik, tegeleb registreerimise PTAS. On vastuvõetamatu, et passi koodiga piirkonna väljastati teises. See on parem mitte osta selline auto.

Nõutav märkmeid ja duplikaadi

Kui veerg "Special Notes" sisaldab mitmeid GTE, siis kõige tõenäolisemalt auto tollivormistus ausalt. Kui auto on müüdud duplikaadi pass, see on väga kahtlane. Petturid konkreetselt "kaotada" dokumentide auto , ja siis saad inimesi läbi nende "puhast" TCP. Või hävinud pass, tahtlikult rikkuda seda (burn, rebend) ja minge lähima filiaali liikluspolitsei, kus neile antakse ametlik "puhas" koopia. Kui teil on kahtlusi PTSD saate saata taotluse (mis tahes kujul) tollile kontrollimiseks "puhtuse" auto.

Kuidas kontrollida masina kaaperdada?

Noh, me oleme jõudnud etappi. Kontrollige, kas auto on varastatud, võib liiklust politseinik läbi aluse "Auto". Aga see kehtib ainult vene autod. Jääb võimalus kohtumine auto, varastatud välismaal ja on rahvusvahelise tagaotsitavate nimekirjas. Palju neid autosid tabas meie riigi 1994-95, kui liikluspolitsei ja Interpoli vaevalt vahetatakse teavet. Statistika järgi iga 2. välismaa auto, vvezonnaya nendel aastatel, "Must" minevikus. Nüüd toovad Vene auto varastatud palju raskem.

Vaatamata ei ole väga aktiivne Interpol meie riigis, ajaloo tahes auto saate teada ilma probleemideta. Aastaid töötavad firma, luua kontakte liikluspolitsei, Interpol ja tolliamet ning kontrollida legitiimsust tehinguid teise riigi territooriumil. Saada teavet, kas suuliselt või kirjalikult (kujul sõlmimist "puhas" autod allkirjad vastutab töötajate liikluspolitsei). Ooteaeg dokument on vähem kui nädal. Nüüd sa tead, kuidas kontrollida masina kaaperdada. Kuid on veel üks oluline asi, mis teil on vaja kaaluda.

Probleemid number üksused

Venemaal saab auto eristab kolme sõlmede: šassii, mootori ja kere. Näiteks Saksamaal, ainult üks - keha. Võib tekkida olukord, kui eelmine omanik auto on muutunud mootori. Samal mehaanika täidisega uute mootorsõidukite vana number, sest see ei ole keelatud teha. Ja meil on auto kohe saada staatuse kurjategija. Muide, kui liikluspolitsei (kes teab, kuidas murda auto varguse) teatab, et teie auto on varastatud, see võib lihtsalt segi ajada auto-double. Üldreeglina inspektorid kontrollivad ainult viimast numbrit pikk VIN-number. Ja mõnikord saab neid sobitada numbrid olemas toad varastatud autosid.

Osta volitatud edasimüüjad

Parim variant - osta auto spetsialiseerunud ettevõtted (pakkuda masinad tellida) või volitatud edasimüüjad. Tõsine kontoris kunagi suhelda "tume" masinatega. Nad alati kulutada eelmüügis autod ja annab garantii. Sellised ettevõtted natuke ja nende hinnad on liiga kõrged, kuid sa kindlasti päästab end hädas.

Loodame, et see artikkel, kuidas teada saada auto varastatud või mitte, on olnud kasulik. Ja lõpuks ...

Mida teha, kui ostetud varastatud auto?

Statistika järgi, kui isik ostis auto varastatud, siis enamikul juhtudel jääb tühja garaaži ja tühja rahakott. Sõiduk tagastatakse õigusjärgsele omanikule, ostja saab tagasi nõuda oma raha ainult siis, kui ma ei leia süüdlane. Aga enamasti see ei ole võimalik. Seega nad on seotud kontrollimise protsess muutub kasutatud auto ülima tõsidusega.