Kuidas saada Krimmi autoga. Arvamused reisi

Fabulous Krimmis on alati meelitanud turiste, palverändurid, reisijate ja seiklus. Täna ajaloo Krimmis on täiendada järgmisel leheküljel, mis muudab veelgi huvitavamaks külastajatele. Siiski, poliitika ja rahvusvaheliste suhete on mitte ainult positiivsed, vaid ka kahjulik mõju piirkonna infrastruktuuri ... See on peamiselt peegeldub transpordi suhtlemist poolsaarel. Täna, juurdepääs päikeseline Krimmi rannikul ei ole nii lihtne. Küsimus, kuidas saada Krimmi autoga, täna on eriti äge.

Viimased viis Krimmis

Aasta tagasi saada õnnistatud maa poolsaarel võib olla mitmel viisil: lennuk, rong, auto. Sageli turistide sõitis Krimmi läbi Chongar või Krasnoperekopsk. Puuduvad kontrollpunktid nendes piirkondades puudus öörongid lendas õhuke maakitsusel peatumata. Ja just viibimise Dzhankoy, unine reisijate teadis, et juba põgenenud mandril. Et saada Krimmi autoga võiks olla ka ilma probleemideta. Ainult draiverid raskeveokite läbinud mitmeid katsetuskorral on üsna tavaline ja ei ole aeganõudev. Lennujaamad Krimmis saab lende üle maailma ja lennu lähtekohast Moskva, näiteks see võtab vaid paar tundi.

Kuidas saada Krimmis täna? Parim marsruut

Pärast hiljutisi sündmusi rahvusvahelisel areenil, kui Krimmis sai taas osa Venemaa ja Donbassi puhkes, enamik endise marsruudi poolsaarel kaotanud tähtsuse. Näiteks selleks, et saada reisirong oli ohtlik - see oleks minna läbi territooriumi, sõjaseisukorra. Lisaks enamus lende lihtsalt tühistatakse. Samadel põhjustel kaotab tekst sõiduautode. Saabumine lennukiga lennujaama Simferopol ka korraga oli võimatu. Täna lende lähtekohast Moskva ja paljud teised linnad Venemaa jätkata. Ukraina ja enamik rahvusvahelise lennufirmade Krimm ei ole veel lennata. Ligipääs lennukiga poolsaarel võib olla üsna kiire, kuid hind ei saa nimetada eelarve. Jääb isiklikke sõidukeid. Et saada Krimmi autoga Kertši, kasutades praamiühendus.

Kertši parvlaeva

Esimene allikas ületamine väin Kertši pärineb perioodi antiikajast. Tänapäeva ajalugu Krimmis üritab luua side kahe poole vahel pärast sõda algas. In 44. aasta materjali jäänud Saksa sõjaväes, silla ehitati. Kahjuks osutus kurb saatus - vaid kolm kuud pärast avamist oli tugevalt kahjustatud jõuda Aasovi mere jää. Idee ehitada uue silla riigi juhtkond tundus kallis ja jätkusuutlik. Seetõttu otsustati ehitada auru. Vahel Krimmis ja Kaukaasias esialgu plied isegi treenida parvlaevad võimelised kandma sõidukid ja mitte ainult inimesed, vaid ka koormatud vagunite. Täna, punktide vahel "Kaukaasia" ja "Krimm" 4 jookseb praam "Jeisk", "Kertši-2", "Nikolai Aleksenenko" ja Kreeka parvlaeva "Jonas."

Teekond Krimmis autoga - 2014

Arvustused külastas Kertši parvlaeva turistide üsna üksmeelne. Tee ei ole lihtne ja on piisavalt pikk. Mõnikord inimesed seisavad liini peaaegu kaks päeva. Kuluta tundi oodanud 15-20 - üsna tavaline juhul, pealegi on sellised "lühikese" lihtne nendes osades peetakse edukaks.

Enne saate Krimmi autoga inimesed varutakse ajakirjanduses, maksimaalne tasu vidinaid, osta toitu ja joogivett. Kõige meeleheitel võtta kaasa raske tee telk, magamiskotid, õhu madratsid. Ei pea ootama kaua - ja see kõik valmis. Vastupidises suunas sarnases olukorras - minna Krimmi ka lahendada, et sõlmida see. Juba raske olukord nii asukohtade suureneb veelgi, kui meri on rahutu. Alates 28. augustist olukord kontrollpunktides oli võimalik jälgida Interneti kaudu.

Küsimus parvlaeva täna on väga äge. Asutused teevad kõik võimaliku, et vähendada ooteaega reisijate, turvalisuse parandamiseks lenduvate piirkond, korraldada maksimaalselt mugavust. Ooteruumid tasuta internetiühendus punkte, komplekteeritakse arstid ja õiguskaitsjate. Kahjuks kaua ootama suhteid halvendav ning perioodiliselt neid kuumutada. Niisiis, 2014. aasta augustis oodates laevaliin vahel reisijate tuli verbaalse jagelus, mille tulemuseks oli võitlus puhkes. Naine juht sai peatrauma ja viidi haiglasse. Õiguskaitseorganite Vene Föderatsiooni kutsun kõiki ootab raviks olukorra mõistmist ja kannatlikkust. Lahenduste leidmine käimasoleva probleeme. Ehk lähitulevikus hakatakse eelregistreerimine, mis lühendavad ooteaeg. Kõik, kes soovivad olla piisavalt, et Registreeru enne saad Krimmi autoga, teada laadimise ajal peale praamiga. Eelised ja ühendus programmi tasuta online jälgimise liiklusummikud.

Rahalise poole

Kuidas saada Krimmi autoga kaudu praamiga? Need, kes ootasid omakorda võib lõpuks sõita praamiga. Üks laev mahutab mitu bussi ja kümneid autosid. parvlaeva hind on üsna madal. Laste pilet maksma 81 rubla täiskasvanutele - kaks korda. See näeb ette süsteemi privileege. Transport sõiduki sõltub selle muudatus:

1. Mopeede, jalgrattaid - 109 lk.
2. Mootorratas - 462 lk.
3. Sõiduautode (4,20 m) - 1190 p.
4. Auto (4,21-5,30 m) - 1688 p.
5. Buss (9 - 17 isikut) - 2632 lk.
6. Buss (kuni 30 kohta) - 2919 lk.
7. Kaubavedu - alates 2401 p.

uue silla

Overland tee Krimmis vajadust ja turistidele, ning äri- ja asutustele. Bridge annavad võimaluse oluliselt vähendada materjali ja ajakulu kaubavedamise. Pühade ajal on leevendada pingeid sissepääsu juures Krimmis. Marsruut "Moskva - Krimm" masin on lihtne ja taskukohane. Kuid keegi ei taha korrata olukorda 1944. aastal. Plaanid silla ehitamine Ukraina ja Venemaa on pikka aega, asjakohaste lepingute ja lepete sõlmiti ammu enne Krimmis sai osa Vene Föderatsiooni. Täna, riigi valitsus on seotud ehitamise silla lähedal. Võttes arvesse kõiki nüansse - silla peavad olema piisavalt tugevad taluma võimaliku rünnaku jää ja oluliselt liiklust. Ja ta kuidagi ei tohi segada navigeerimist. Juhend ja varasematest kogemustest ja noveyshii tehnoloogia ja kiireloomuliste vajaduste jaoks uus projekt. Plaanide kohaselt ametiasutuste Vene Föderatsiooni lähitulevikus alustada ehituse sild ühendab Kaukaasia ja Krimmi.

Kuidas saada autoga poolsaarel, mööda praami?

Overland teekond Krimmis Venemaa - ehk kõige äärmuslikum variant. Igatahes, suvel 2014. Krimmi maakitsusel jätkuvalt edasi turiste. Kuid venelased ületada piiri Ukraina ja Venemaa kaks korda. Kaugusel mandrist on kaks kontrollpunkti: Chongar ja Krasnoperekopsk. Chongar on lähemal. Directions on võimalik mööda hiilida tsooni, kus võitlevad. Sa pead tegema ei lühike tee kaudu Harkovi, Dnepropetrovsk ja Kherson piirkonnas.

Kauaoodatud rannikul

Ütle, mis teile meeldib, kuid mitte takistusi ei lõpe, kes tõeliselt armastab Krimmis. Tema värvikas iidse eliit rannad, väljakutsuv matkarajad ... Tõsi connoisseurs maa stoically ootamas ja minema Krimmi seiklus. Need, kes otsustas minna Krimmi autoga, siis kindlasti premeeritakse.

Autotravel pakub selliseid võimalusi, mida ei unistanud reisijate rongid ja bussid. Oma auto, oma marsruuti, oma reeglid! "Ma lähen Krimmi autoga!" - lahendab üks seikleja ja matkale. Pärast seda reisi ta on ebatõenäoline, et soovite sõita vapustav poolsaarel tihedas bussi iste.

Special romantikat seal ja motoputeshestviyakh. Motokross Krimmis on pikka aega olnud kogu liikumine, kogudes oma tiiva alla kaherattaline entusiastid üle kogu mandri. Rohkem kui üks aasta Krimmi on koht palverännakute bikers. Igasugused festivalid ja jalgratta näita sellele kaasa aidata.

Krimmi teenust autojuhtidele

Arvustused innukas auto entusiastid, mitte üks kord vallutanud Krimmi maanteedel näitavad, et teenuse poolsaarel eks. Parkimine piisavalt kohti neid kõiki piisavalt. Üks parkimiskoht on väärt 50 rubla päevas. Near vaatamisväärsuste panna auto raskem. Kuid mis on halb on kõndida kilomeetri ja poole jalgsi? Enamik hotelle, hotellid, võõrastemajad, on oma parkla. On parklad lähedal palju restorane, kohvikuid, bistrood.

See on ohutu kiitust Krimmi teed. Enamik neist on normaalne kattega. Põhimaanteedel on palju bensiinijaamad, rehviteenindus ja diagnostika töökojad. Ametiasutused poolsaarel jätkuvalt algatada ja viia ellu projekte, mille eesmärk on arendada turismi infrastruktuuri Krimmis.