Lennuk "Gulf Stream": ajalugu, omadused

Õhusõiduki "Gulf Stream" - reaktiivne mudel, mis on mõeldud spetsiaalselt äriklassi lennud. Nende võimsus on kuni üheksateist inimest. Nad on toodetud USA firma "Gulfstream Aerospace Corporation."

Ettevõtte arengu

Seal oli firma viiekümnendate aastate lõpus eelmise sajandi. Seotud tema välimus tootmise esimese lennuki äriklassi, mis ilmus Grumman, kes tegelevad tootmise sõjalennukid. See mudel on nn Grumman Gulfstream I (või "Gulf Stream-1"). See turbopropelleriga õhusõidukite võiks viia kahtteist reisijat, lennanud kiirusel 563 km / h kõrgusel 7,6 km. Kütuse paak oli piisavalt sõita kaugusel kolm ja pool tuhat kilomeetrit.

Aastal 1966, tootmise tsiviilõhusõiduki oli kolinud eraldi haru firma, mis asus Savannah. Aasta lõpuks seitsmekümnendate see ilmus 356 õhusõidukite. Sel ajal filiaali Savannah müüdi firma "American Jet Industries", pärast mida ettevõte ümber "Gulfstream ameeriklane."

uue mudeli ettevõtte 1979. - lennuk "Gulfstream III». See oli esimene õhusõiduk , mis lendas üle kahe pooluse maa.

Aastal 1982 sai ettevõte oma praeguse nime. Samal aastal, tootjad on hakanud välja töötama uue mudeli "Gulfstream-4." Müüa eelmise mudeli läks, lennukite arvu müüdud 1987 moodustas kakssada. Aasta lõpuks kaheksakümnendate hakkas müüma neljanda põlvkonna lennuki. Lennuk "Gulfstream-4" multitegumtöö erinevad ekraanid, mis on paigaldatud mitte tavaline lennu vahendeid.

Ettevõte arenes kiiresti. Juba aastal 1995 GV õhusõidukite ilmus, mis suutis sõita pikki vahemaid. Samal ajal töötanud mudeli GIV-SP.

Autor alguses 2000. aasta firma toodetud järgmiste mudelite kohta: "Gulfstream-4", "Gulf Stream-5», Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 ja Gulfstream G550.

Modern õhusõidukite "Gulf Stream": Omadused

Praegu tooted ettevõtte sisaldab järgmisi mudeleid: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Nende põhiomadused on toodud tabelis:

Mainimata ei saa jätta lennuk "Gulfstream-650", mis iseloomustab mugavus, ohutus ja funktsionaalsus. Selle parameetrid on täielikult vastavuses äriklassi modernsus.

õhusõiduki Development

Gulfstream G650 - jet kahe mootorid. Arendada see algas 2005. aastal. Ainult kolm aastat hiljem, see oli ametlikult teatanud umbes tootmist. Tootjad väitis, et ta peaks olema kõige kiirem ja mugavam kogu rida "Gulf Stream". Lennuk, mille hind on umbes 65-75000000 dollarit, sai maineka Robert J. Collier Trophy. See juhtus 2014. aastal.

Publik sai hindame kõiki eeliseid mudeli 2009. aasta septembris. Kaks kuud hiljem, esimene lend toimus. Autor järgmise aasta mais, katselende lõpetatud. Järgnevatel testid (2011) test mudel kukkus. See tõi kaasa keeld täiendavaid uuringuid. Aga aasta hiljem, on saanud loa jätkata testide läbiviimine. 2012. aasta septembris, õhusõiduki "Gulfstream-G650» sai sertifikaadi välja andnud Föderaalne Ameerika Ühendriigid Tsiviillennunduse.

Aasta lõpuks 2012, see mudel lennuki sai esimene ostja. Vaatamata suurtele kuludele omakorda neile oli maalitud järgmise kolme aasta jooksul. Eriti ettevõtlik ärimehed müüs oma lennukeid kõrgema hinnaga.

G650 Tehnilised

See on õhusõidukitest lennu valikut rekordilise - 12964 km. Ilma tankimata see võib lennata linnades nagu Rio de Janeiro, Moskva, New York ja Dubai. Selle maksimaalne kiirus koos 977 kilomeetrit tunnis. See muudab kiireim lennuk, mis kuulub tsiviillennunduses.

Täielik võimsa jõuseadme BR725 firmalt "Rolls-Royce", ja vastupidine süsteemi kõrge efektiivsusega. Tänu aerodünaamikat tiib on optimeeritud kõik parameetrid, õhusõidukil on kõrge stardi ja maandumise omadused. Isegi kõrgetel temperatuuridel ja suurtel kõrgustel.

Maksimaalne kõrgus mil õhusõiduk võib ronida - 1,5 kilomeetrit.

salong

Lennuk "Gulfstream-G650» on suurem kabiin suurus kui tema eelkäijad. siselaiusest 2,5 m, pikkus kabiinist pakiruumi otse 13 m, kõrgus 1,92 m. In ristlõiketasandil sarnaneb rohkem ovaalsed asemel ringis. See suurendab ruumi käepärast (õla). Kuusteist üldjoontes aknad suurenenud suurus 16 protsenti.

Arenenud mitu interjööri võimalusi. Tavaliselt esiosa kabiin on reserveeritud laevapere ruumides. Siin asuvad köök blokaad, WC, puhkepaika. On olemas suur hulk pesa (0,6 m), mille lagundatakse ja võivad muutuda täielik voodis. Samuti klapplaud, ekraani.

Köök ühelt poolt kui tööpiirkond on varustatud valamu, mikrolaineahi, külmik, konvektsioon ahi, kapp, ja nii edasi.

Sellele järgneb tsooni reisijatele. Toolid, teineteise vastas, sätestatud voodis. Tabelid sätestatud vajutades nuppu. Teises kolmanda ala on "audiokonverentsi", mis on varustatud kummut ja kontoritehnika. Kolmandas osas on kolm-kohaline diivan tugitoolid. Valikud kabiin mahutab kuus inimest öösel.

Poole saba lennuki asub pagasiruumis ja WC.

mudeli G650ER

2014. aastal tootjate teatas Gulfstream G650ER muutmise arengut. Alates selle eelkäija lennuki erines suuremat valikut. On võimalik sõita peatumata 13789 kilomeetrit.

Septembris 2014 selles versioonis oli sertifitseeritud riiulil. Kohale on hakanud lõpuks aasta.

Lennuk "Gulfstream-G650ER» võitnud mitmeid maailmarekordit kiirust. In veebruar 2015 suutis lennata üle kogu maailma alates New York - Peking - Savannah. Selleks on tal vaja vaid ühe peatuse. Suvel 2016 sai temast esimene eralennuk on lennanud üle põhjapooluse. Reisi kestus oli 12 tundi ja 8 minutit.

Õhusõiduki "Gulfstream" on tuntud kvaliteedi, mugavuse ja ohutuse.