Lennukitega tualetid: seadme omadused, skeem ja töökorraldus

Lennukitel on väga oluline mugavus, eriti pikkade lendude puhul. Vaatame, kuidas nad töötavad ja kuidas neid õigesti kasutada.

Kas lennukites on tualettruume?

Loomulikult on isegi väikseim reisirongil tualettruum. See on vajalik reisijate mugavaks lennuks sihtkohta. Vannitoas on kanalisatsioon ja vesi, mis on vajalik isiklikuks hügieeniks. Tualettruum on üsna väike. Selles on tualettruum, kraanikauss, urn kasutamiseks kasutatud tualettpaberist ja muudest hügieenitoodetest, mõnes neist on ka lapsi muutvad lapsed. Vajadusel lükatakse ja vajadusel fikseeritakse spetsiaalsed mini-lastele mõeldud lauad. Mõnedes kaasaegset tüüpi õhusõidukites on ka puuetega inimestele varjualuseid.

Kuidas see töötab?

Paljud mõtlevad, kuidas lennukis on tualettruum. Reeglina on need biotoitetid, millest kõik jäätmed kogutakse spetsiaalsetes paakides. Nende mahutite maht võib varieeruda - 115 kuni 270 liitrit. Selleks, et vältida ebameeldivat lõhna kogu salongis, lisatakse sellesse konteinerisse spetsiaalsed kemikaalid, mis desinfitseerivad vett ja kaovad haisu. Jäätmete ladustatav lasti ladustatakse kogu lennu ajal õhusõidukis. Mõned inimesed arvavad, et pärast pesemist lähevad kõik lisandid avatud ruumi, kuid see on ekslik arvamus. Pärast maandumist järk-järgult täidetav paak või paak kaevandatakse, transporditakse ja hävitatakse.

Millised probleemid võivad tekkida?

Mõnikord purustatakse tualetid lennukites. Probleemide peamine põhjus on inimtegur. Keegi teadmatusest, tahtlikult või kogemata, võib tualetti kaotada. Kui see asi osutub suureks, on aerotehnikute jaoks palju tööd. Lõppude lõpuks ei ole see koduste sanitaartehniliste tööriistadega, mille abil saate kiiresti mõne minutiga probleemi lahendada. See on tõsine süsteem, mis on väike viga, mis seda pikka aega keelab. Seepärast on tablettide suurtes kirjades sõnad, mis peavad olema väga ettevaatlikud, ning kasutatavate mähkmete ja naiselikku hügieeni jaoks tähendab prügikast, mida on tungivalt soovitatav kasutada.

Kui õhusõiduk jõuab oma sihtkohta, pöördub see suurte gofreeritud voolikutega auto ilma aeglustamata. See ühendub paagi avamisega, kus kogu lennuk kogus jäätmeid elus. Sel hetkel võib tekkida ka ebameeldiv probleem. Kui ühendus on vale või halva kvaliteediga, voolik puruneb ja kogu sisu lihtsalt valatakse lennujaama töötajatele. Teine probleem võib tekkida, kui midagi paksus paagi või paagi seintele. Sellisel juhul on vaja kogu süsteemi tõsist pesemist. Seega, enne kui saatke midagi tualetist midagi keelatud, mäleta, kuidas kasutada tualettruumi lennukis. Samuti arvan, kui palju muret ja ebamugavusi see võib põhjustada.

Kasutustingimused

Kui te sõidate esimest korda ja ei tea veel, kuidas tualetit töötab lennukis, ärge kartke lennuseadlast sellest küsida. Nad ütlevad teile, kuidas õigesti tualettruumi kasutada:

• Uks avaneb, vajutades otse salve all olevat käepidet koos kirjaga "Pesuruum".
• Kui tualettruumi on juba kedagi kasutanud, on kiri tähistatud punaselt. Kui see on vaba ja saadaval - roheline.
• Kuidas lennukis on tualett? Mitte nii palju, nagu oleme harjunud. Seetõttu võite selle külastada ainult rongi ajal pärast ronimist. Stardi ja maandumise ajal on see rangelt keelatud. Samuti, kui soovitate oma kohti vastu võtta, näiteks turbulentsiga, tuleks tualeti kohe lahkuda.
• Lennukitel on külastajaid 10 minutit enne sööki ja joomist või 15 minutit pärast söömist.
• Tualettruumis on keelatud paberist, tihenditest ja muudest hügieenitoodetest visata. Selleks on igal tualettparkel eriline urnid.
• Mõnedes tualettruumides on väikeste laste vahetamiseks spetsiaalne kallutusplaat. Mis õhusõiduki tualett on, kontrollige lennusportijat, eriti kui reisite koos väikese lapsega.
• Kuna jäätmeid pestakse võimsas, võimsas õhuvoolikus, tuleb enne seda protseduuri kontrollida, kas kaussi kaas on langetatud.
• Tualettruum ei tohi suitsetada, sest seal on olemas spetsiaalne tulekahjuhäire, mis töötab isegi kõige väiksema suitsuga.

Kust müra tekib?

Mõned reisijad võivad arvata, et kui lennuki tualettruumis voolatakse vett, siis kuulda iseloomulik müra, mis sarnaneb salongi lühikese rõhu vähenemisega. Kuid see on ainult illusioon, kuna jäätmeid ei visata üldse õhku, vaid see saadetakse spetsiaalselt suletud mahutisse. Veel ei eraldu vesi, sest see on äärmiselt ebaökonoomne. Seepärast eemaldatakse elu raiskamine tugevate suunduva õhuvooluga, mis põhjustab heli nagu rõhu vähendamine.

Kus on tualetid eri marki lennukites?

Erinevates õhuribades paiknevad tualettruumid erinevates kohtades. Samuti erineb ja nende arv:

1. Populaarsetes "Boeing-737", samuti TU-154 ja A-320-s on kolm tualetit. Üks neist asub lennuki sissepääsu juures, mõlemad teised on sabas.
2. Suurimas Boeing 767-s on viis tualetit. Kaks neist on turistiklassis. Üks on saadaval äritsooni alguses. Veel kaks - nende vahele.
3. Boeing 747 tüüpi lennukites paiknevad tualetid paiknevad kahe lennukipargi lõpus ja alguses. Neli on keskel ja veel kolm teise tekki. Kokku on neist üksteist.

Natuke ajalugu

Erinevates riikides kavandas sõjaväeõhusõidukites tualette, leiutas kanalisatsiooni ja veevarustussüsteeme. Samal ajal ei ole enamikes sellistes lennukites NSV Liidus ja Venemaal tualettruume. Väiksemate vajaduste korral on igal meeskonnaliikmel eriline pissuaar, mis on hermeetiliselt suletud. Samal ajal ei ole "suures osas" minna kuhugi. Mõned sõjaväe transpordilennukid kasutavad endiselt tavapäraseid ämbrite ja plastpudelite kasutamist. Nüüd teate peaaegu kõike seda, kuidas tualeti töötab lennukis ja milliseid eeskirju selle kasutamiseks on. Lenda rõõmuga!