Loputusvett soojendus jahedam eemaldamata. Loputusvett pliit radiaator?

Vigane kütteseade radiaator võib olla üsna ebameeldiv üllatus juhi auto, eriti talvel. Ja see ei ole nii palju mugavust turvaliseks. Frostscale klaasi saab puhastada väljastpoolt, kuid vabaneda udu ja külma sisepinnal on ebatõenäoline, et olla edukas ilma sooja õhku. Sõita piiratud läbivaatamine - riskantne okupatsiooni.

Üks kõige levinumad põhjused, miks sooja õhu või ei saabu või veidi siseneb salong, on ummistumist radiaatori. See nähtus on tuttav paljudele meie autojuhtidele, et nad on õppinud sellega toime tulla.

Selles artiklis me räägime, kuidas ja mida välja pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata seda autot ja demonteerimine, samuti kaaluma, milliseid vahendeid saab kasutada selleks otstarbeks.

Kuidas aru saada, et põhjus on radiaatori

Diagnoosi takistus kütteseade on lihtne, eriti kui olete kindel, et vesi (pump) töötab korralikult, ja jahutusvedeliku (jahutusvedeliku) ringleb süsteemis tavarežiimis. Soojendage mootor töötemperatuurini, ventiili avatud pliidi ja puudutanud sisendi ja väljundi ühendused radiaatori. Kui erinevus nende tajutavaid temperatuuri, siis jahutusvedeliku ei voolavad kütteseadme või tegemist mitte tervikuna.

Nüüd tuleb veenduda, et probleemi ei ole radiaatori kraan, sest see on liiga sageli ei õnnestu. Aga kui kraanist ei voola ja sulgub, avaneb normaalselt, kõige tõenäolisemalt on OK, kuid probleem on kütteseade.

Kui diagnoosimiseks takistus soojendus jahedam Lihtsaim viis lülitage tankla ütles ekspert katastroofi ja nad kõrvaldada ise. See on palju lihtsam kui pesta ahju radiaatori ise, kuid kallim ja kauem. Kas see on väärt kulutuste kui selline probleemi saab lahendada ise kulutavad pool tundi ja mitukümmend rubla? Selleks, muidugi, sa pead teadma, kuidas seda teha puhastus ja pesu auto ahju kodus. Aga kõigepealt mõista põhjuseid ebaõnnestumine.

Miks valguda radiaator

Obstruktsiooni kütteseadme radiaatori põhjustatud lamineerimist sisepind oma torud saast ja mustus. Selle põhjuseks võib olla:

• pidevaks tööks ilma ennetamine;
• kasutada madala kvaliteediga jahutusvedelikud;
• Jätmine asendada jahutusvedeliku;
• Vee kasutamisel jahutusvedelik, eriti rohkesti sooli;
• sattumist õli süsteemi, kütuse ja mustuse.

Mis on kütte jahedam puhastus

Puhastusprotsessi saab kütteseadme kahest meetodist: pesemine radiaator ahju eemaldamiseks, see sõiduk. Mõlemal juhul on protseduur täitke see keemilisi aineid, mis on võimeline lahustama mastaabis ning seejärel, eelistatult surve all, peske see, ajas, nii et kõik mustuseosakesi. Mõtle nii võimalusi.

Loputusvett soojendus jahedam eemaldamata

Shoe kütteseadme lahti võtmata võib teostada, kasutades erikoostiste puhastamiseks jahutussüsteem ja materjalide käepärast, mis on kättesaadav aadressil köögis. Viimane, mõnel juhul on tõhusamad võrreldes professionaalse vedelikke.

Loputusvett soojendus jahedam ilma, et eemaldada see auto? Praktika näitab, et improviseeritud parim, et lahendada see probleem järgmiselt:

• kuuma sidrunhappe lahusega;
• Lahus seebikivi ;
• erinevate pulbrite ja vedelike puhastamiseks kanalisatsioonitoru tüüp "Comet", "Tiret", "Mole" jne.;
• vadaku;
• juua "Coca-Cola", "Fanta", "Sprite".

Parim kui pesta ahju jahutusradiaator eemaldamata tema eelistus muidugi parem anda professionaalne tööriist. Aga kui seal ei leita, kasutada majapidamises. Aga seal peab ka arvestama mõned nüansid.

Mis kütteseadme kui pesta

Kasutatavad sõidukid radiaatorid, vasest-messingist sulamist ja alumiinium. Neid metalle reageerivad erinevalt hapete ja leeliste. Pidage meeles: alumiinium radiaator ei saa pesti leeliselises lahuses ja vask - hape. Kui teete vea, saate oluliselt halvendab olukorda veelgi. Seega, enne kui pesta ahju kohta auto, peate teadma, see on valmistatud mis tahes materjalist.

Universal vahendeid saab jookide nagu "Coca Cola" ja vadakut. Esimene tegu karmim ja võimeline lahustama midagi, ja teine, vastupidi, see on kerge mõju metal, kuid selle tõhusust ei vähene.

Loputusvett pliit radiaator, võetakse auto

Kui te otsustate, et eemaldada kütteseadme puhastamise, parim viis taastada peseb voolava vee all, näiteks vannitoas. Kuid esmalt on soovitav vähemalt tund aega, et täita seda sees igasuguse aktiivse vedelik, mis vastab tema materjalist. Selleks, üks pihustid peavad olema midagi ühendada, ja teine lahus valatakse kuni radiaatori on täis. Pärast tund või kaks Vedelik dekanteeriti ja kütteseadme pestakse hoolikalt, pea- ühele oma vee jugapihustid. Kui teise toru väljub puhas vesi, võib protseduuri lõpetamist.

kütteseadme puhastamise protsessi selle lahtivõtmist eeliseks on, et see võimaldab puhastada ka väljaspool, samas kui loputada pliit radiaator, ilma et eemaldada, see on võimalik ainult seestpoolt. Väga tihti seda Sipes on nii saastatud, et vaba õhuringlus on drastiliselt halvenenud nende vahel. See võib põhjustada ülekuumenemist ja häireid soojusvahetus süsteemid.

Kuidas ma saan pesta ahju eemaldamata radiaator

Nüüd vaatame, kuidas puhastada küttekeha lahti võtmata. Selleks vajame Phillips kruvikeerajat, loputusvedelikku kaks voolik läbimõõduga sobiva radiaatori torud, puhas ämber ja kastekann.

Jahutusvedeliku saab tühjendada süsteemist, aga sa ei saa ühendada. Teisel juhul, teil on vaja rohkem ja jahutusvedeliku destillatsiooniseadmetest üles, sest protsessi käigus, igal juhul ei kadudeta. Vaadeldakse ilma äravool jahutusvedeliku.

Et alustada Cover küttekeha ventiili. Mootoriruumi auto leiame sisselaske ja väljalaske torud radiaatori. Kasutage kruvikeerajat, et vabastada kruvi krael, vajutades voolik sisselaske paigaldamise. Ühendage voolik ja ühendage see otse või minna liiga. Kas sama teise toru, vaid see pannakse kohe teise voolik ette valmistada. Prindi see põhja all auto ja tuua ta maha puhtasse nõusse. Ventiili avamiseks küttekeha, jahutusvedeliku ühendamist. Kui ta põgeneb, minna liiga väljundlõdvik.

Autor sisselaskepordiga me ühendada vooliku jootmise ja hakkavad täituma radiaatori aktiivne lahendus. Kui kütteseade on täis, annab see tund või kaks otkisnut. Järgmine lahus tühjendati ja puhastusvedeliku täidetakse lehtri nii loputamiseks radiaator. See võib nõuda 5-10 liitrit lahust. Pärast pesu kõik kõrvalmõju puhast vett.

Et määrata avatuse kütteseadme saab õhku torusse ning juhindudes takistust õhuvoolule, et teha kindlaks selle tingimuse. Soovi pesemise protseduuri võib korrata.

Lõpetamisel puhastus teha paigaldamine voolikud radiaator. Täitke jahutusvedelik süsteemis soovitud tasemeni.

Mõned näpunäited, mis aitavad teil säilitada puhta kütteseade radiaator

1. Ärge täitke jahutussüsteemi jahutusvedeliku või vesi on odav. Selleks, et luua sobiv vedelik mootor auto käsiraamatus ja kasutada tootja poole.
2. Mitte mingil juhul ei tohi segada antifriis antifriisi, ja vastupidi. Need kaks vedelikku sõlmida reaktsiooni sademe moodustumist.
3. Aeg on muutumas jahutusvedeliku vastavalt tootja soovitustele.
4. Pöörake tähelepanu seisund kütteseade radiaatori voolikud ja töötamise kontrollimiseks oma riista.
5. Vältida kokkupuudet õli-jahutussüsteem, kütuse ja muid vedelikke.