Maali "Gazelle" oma kätega: samm-sammult juhiseid ja soovitusi

Kahjuks kvaliteedi maali "Gazelle" kodumaiste autode on kehv. Arvustused omanike öelda, et emailiga lõhenemist ja koorimine pärast 3-4 aastat kestnud operatsiooni. Muidugi sõita roostes auto üsna ebameeldiv. Samuti tõrjub klientidele. Prioriteet on alati olnud ainult puhas ja hästi hooldatud auto. Seetõttu Õlle küsimus maali "Gazelle". Foto ja protsessi kirjeldus - hiljem selles artiklis.

pesemine

Kõigepealt peske auto kere. On soovitav kasutada survepesurit. Miks nii? Kõrgrõhu pesti kõik mustuse, isegi kangekaelne LCP. Käsitsi puhastamine keha, sest see teeb "Karcher", see on võimatu. Seega esimene leostuvate kõik mustuse sõidukist.

rasvaärastus

Muidugi, kui keha on rasva jälgi, nad ei võta ära isegi "Kärcher". Fakt on, et vesi ei lahustu rasva. Selle eemaldamiseks peate kasutama spetsiaalseid tööriistu. Fit järgmistest ravimitest:

• Lakibensiin.
• Antisilikon.

Näputäis, mida saab kasutada bensiini. Aga see on parem osta lahusteid, spetsiaalselt selleks otstarbeks. Märkus tõrva laigud. Neid vaike on raske eemaldada isegi lakibensiiniga, rääkimata bensiini. Käsitleda võib olla ainult spetsialiseerunud puhasti Asphalt plekki. Sa võid osta seda igal auto poest.

Ettevalmistused keha

Järgmine, peate eemaldama kõik plastikust osad, samuti optika. Kõik see hoiab meid maali "Gazelle". Eemaldab kõik ebavajalikud andmed:

• iluvõre.
• Bumper (hiljutise mudelite "äri" ta on juba komplektis võre).
• Kappide.
• Plastic vooder kaared ja aknalauad.
• Repeaters paindub ja pea optika.
• Antenn.

Ja kuidas tuuleklaasi ja külgaknad? Muidugi, ideaalis peaksid nad ka eemaldada. Aga kui aeg on piiratud maali, see võib olla pitsat film ja servad - maalriteip.

eemaldamine vead

Valmistada "Gazelle" maali on edukas, siis tuleb eemaldada ka kõik suuremad defektid:

• Kild.
• Praod.
• Dent.

Väga sageli "Gazelle" roostetamist kehaosad. Esimese põlvkonna kannatab oluliselt põhja ukse (mõlemalt) ja uus - kapoti. Et eemaldada rooste, tuleb osta Zinc konverteri. Mis on parem valida? Nüüd me ei räägi kaubamärke. Kõige tähtsam - et see oli spray (spray). Seega aine kuulub ühtlaselt pinnale rooste ja korrodeerub, moodustades selle kaitsva tsingikihini.
Tähendab tegutseb üks tund. Võite siis pühi kuiva ja edasi maalida "Gazelle".

Nagu mõlgid ja kiibid, peaksid nad viia kitt. Oluline on rakendada koostise õhuke kiht. Vastasel täiteaine hakkab crack. Ja seda ei juhtu nüüd, kuid pärast 6-10 kuud pärast maali. Viia kihti liivapaberiga. Esiteks, kasutades suur tera liivapaber. Tulevad viimistlus trimmi, vähendada teraline paber kuni kaks tuhat. Kui kohapeal mõrasid ja mõlgid tuvastada isegi väikseim rooste, see põhjalikult puhastada. Ja tahutud tehase värvi. Asjaolu, et korrosiooni võib peidus all LCP ja nähtamatu inimsilmale. Seetõttu me koristada kuni rooste ei ole täielikult kadunud.

polster

Maalima "Gazelle", mis on tehtud oma kätega, oli edukas, pead sa valmistama pinnasesse. Märkus: vahendid rakendatakse ainult paljas metall. Kui te otsustate lihtsalt Tugevneda vana värvi tekitades selle pinnal on uus, maa ei tohi kasutada. Ta lihtsalt ei kuivama sellel pinnal, ja kiiresti koorimine emailiga. Seetõttu gruntuem ainult neid saite, mis on kooritud sätestatakse metallist.

värvimine

Nüüd liikuda pealaval. autojuhtidele sageli küsida: kui palju värvi pead maalida "Gazelle"? Vastus sõltub skaalal tehtud tööd. Kui soovite "visata" kogu "Gazelle" taga väikebuss võtab kuni kolm liitrit värvi. Kui see on üks kabiin (nagu 3302 ja selle modifikatsioonid), piisavalt pooleteise liitrit pluss sama palju kõvendit. Aga see on parem osta stock, siis paanikat ei jooksnud poodi. Olgu garaažis on väike varu. Need võivad näiteks olla toonige kriimustuste ja kiipe edaspidi. Samuti töötada vajame kõvendi ja spray gun. Esimene segatud aluse niikaua eemalolev varda ei äravoolu kuni 3 tilka sekundis. Kasutatakse kompositsiooni rõhul 3 baari. Maali "Gazelle" viiakse läbi katuse. Järgmine emailiga kantakse uksed, piilarid ja kapuutsi (st top-down). Sa pead maalida kolmest kihist vahedega 15 minutit. Selle aja jooksul on kompositsioon kuiv ja valmis uuesti taotluse. Lõpus pinnale rakendatud läbipaistva lakiga. Pärast töö lõpetamist tuleb jätta auto mõnda aega. Kuivale auto peab olema vähemalt kolm päeva. Kuivatamine teostati temperatuuril mitte vähem kui 20 kraadi. Samuti ei soovitata kõrgsurvepesu kuu.

ettevaatusabinõud

Töö rasvatustajaid ja teised lahustid peab kaitsma käed ja silmad. Maali, kasutada respiraatorit. Selles töös peaks toimuma siseruumides. Igasugune õietolmu Seejärel pinnalt näha.

järeldus

Nii et me arvasin, kuidas toota maali "Gazelle" oma kätega. Eelarve töö on tavaliselt poole hinnaga professionaalne värvi. Peaasi - leida puhtas ja kuivas kohas. Kõik omandatud ja tarvikute maksab maha esimese maali.