AutodAutod

Käigukasti õli 80W90: pakub valikut, ülevaateid. Millist õli valada manuaalkast?

Käigukasti õli 80W90, mille omadused arvame täna võib seostada keskmine klasside vahel viskoossus 85W90 ja 75W90. Me õpime rohkem millise kvaliteediga omadused on erinev teistest.

Üksik-klassi ja kondenseerunud

Transmissioonõli geelistati ja ungelled. Viimane on mõnikord nimetatakse odnomarochnymi. Esimesel juhul seatud lisaaineid, paksendajaid põhjal. Siis kaks numbrit näidatud käigukasti õli: 80W90. Odnomarochnyh omadused avalduvad selles, et need on toodetud lisamata paksendajad. Nad moodustavad hulk - näiteks 80, 90, 140.

Viskoossus ja temperatuuri režiim

In võrdlev analüüs viskoossust töörežiimis kahe liigi (proovid võrdluseks võeti viskoossus SAE 80W90 ja 85W90) oli ligikaudu sama. Siiski, kui töötatakse madalal temperatuuril kondenseerub liikide muutuda vedelad võrreldes ungelled. Seega on antud indeks, nad väljendavad end paremini. Teiselt poolt, määrdeaine odnomarochnye tegutseda stabiilsemalt ja vastavas normaalses nende temperatuurid. Ja see on ka väga oluline parameeter töö, eriti rasketes keskkondades.

Käigukasti õli 80W90 85W90 ja on sama viskoossus töötemperatuur sada kraadi. Aga kui te võtate märk miinus kakskümmend kraadi, vahe on erinevad mitu korda.

Mõnikord tootjad ise on kutsutud igasuguste määrdeõlide vedelike kondenseeritud aastaringsed. Aga see ei ole päris õige avaldus. Niisiis, käigukasti õli 80W90 omadused näitavad hooldatavaid miinus 26 ° C, 75W90 - miinus 40 ° C ja 85W90 - ainult miinus 12 ° C Seega elanikele lõunaosas kõik näitajad tõesti sobivad aastaringseks kasutamiseks. Aga neile, kes elavad põhjapoolsetes piirkondades, parameetrid 85W90, 80W90 ja aeg-ajalt, on selgelt ebapiisav.

Keevitus koormus: välis- ja sisenõudluse

Võrreldes määrdevedelikuga, peamine näitaja, mis juhib tähelepanu on keevitamiseks koormus. See määratakse tavaliste 4-palli hõõrdumisseadmes. Kuna käigukasti õli 80W90, mille omadused on rühm API klassifikatsiooni, viitab rühmale GL 5 (ja see eeldab operatsiooni raskelt koormatud telge ja hüpoidülekannetes), samuti viskoossusklassile 85W90, siis tulemus vastavalt standardsele jääma vahemikku 3280 N. peetakse proove katsetulemused näidatud 3283-4635 N. See näitab juuresolekul üsna hea kvaliteediga tulemuste gear määrdeained vedelikes.

Kuid lisaks sellele klassifitseerimise, seal on teine, kodune. Tema sõnul nõudmisi, mida isegi rangemad API välismaal ja välismaa autod. Näiteks vastavalt ettevõtte AvtoVAZ GL 5 klass tulemusi vähemalt 3483 N ja normiks on kõik AZLK 3924 N. Seega, kui teil keskenduda kodumaiste tootjate, katsetulemused ei tundu nii rahuldav.

Igaühel lemmik "Castrol"

konkreetsed "Castrol" Single-klassi õli võib pidada. Tema esitus lisaks viskoossust teatud temperatuuril, toimu halvemaks paksenenud määrdeained vedelikes. Sel juhul laiem tööpiirkonnas raskem oleks zaguschenok võrdlus nezaguschenkami. Näiteks kui käigukastiõli 80W90 (GL 5 API klassifikatsioon) näitavad head viskoossus Celsiuse kaubamärk, toetab koormus nõuetekohasel tasemel ja säilitada suurepärane madala temperatuuri kvaliteedi ungelled õli toetada koormus samuti määrdeaine SAE 90 või jäävad sarnastesse madala temperatuuriga omadusi SAE 80 vastav õli.

Seega "Castrol» EPX80 rühm näitas lähedal peetakse 80W90 tulemusena hladoustoychivosti parameeter. Samal ajal, tema koormus keevitus ei saa nimetada suurepärane.

Kuid see tulemus ei tähenda, et ühtse klassi käigukasti õli on vähem paksenenud. See näitab ainult, et see tuleks kasutada rohkem sobivad keskkonda.

Mis on optimaalne omaduste

Seega hea kvaliteedi näitaja viskoossus on 150 kraadi võrra üle 5 ruutmillimeetrid sekundis. Madalatel temperatuuridel, suurepärane sitkus on üks, mis ei suurenda enam kui 150.000 mPa. Üks näitaja temperatuur olema selles mõõde, ja on piir normaalseks tööks transmissionki. Kui määrdeaine kasutatakse madalama hinna, siis on halb auto mootorid.

Millist õli valatakse manuaalkäigukast

Varem sellele küsimusele lihtsalt ei teki. See oli piisavalt lihtsalt määrata müüjat, et teil on vaja mootori või käigukasti õli. Aga nüüd, kui poelettidel ülevoolu paljude nimed õlid, on vaja mõista oma erinevaid võimalusi, et lõpuks aru, millist õli valada käsikäigukasti või automaatne.

Näiteks on teada, et autod sobivad GL GL 4 ja 5 ning kodumaise isegi madalam.

Aga arvesse viskoossus, on olukord keerulisem temaga. Näiteks kui võtame Käiguõli 80W90 (sõidukijuhti hinnangust sarnaseid tulemusi sõltumatu katse), neil on rohkem külmakindlaid karakteristikud kui 85W90 ja võib ohutult kasutada temperatuurivahemikus -20 kuni -25 C. Samas jaoks viskoossusklassile 85W90 transmissionki normaalse töö on tagatud vaid kuni -12 ° C

Ja õli rühma ja viskoossus pakendil näidatud purgid. Seega kõik, mis jääb autojuht - lihtne mõista parameetrid on vajalik tema auto ja valida konkreetse brändi õli.

"Lukoil" TM 4: käigukasti õli 80W90, hind, omadused

Olles analüüsinud põhiomadused, siis on võimalik, et liikuda eri liigid gear määrdeained vedelikes.

Mõned parimad õlid selle klassi kuuluvad käigukasti õli 80W90 TM "Lukoil" 4. See on lihtne ja odav, kuid kvaliteetne määrdevedelikuga mis töötab samuti autode ja veoautode õli imendumist. Seda toodetakse mineraalõli baasil. Lisaks aluse määre sisaldab lisaaineid omaduste parendamiseks. Näitab ennast üsna hea isegi palju madalamad temperatuurid ja võivad jääda tööta pikka aega. Muidugi, õli ei saa nimetada eliidi, vaid "workhorses" See transmissionka - just see, mida vajate.

Eelised õli on järgmised:

  • lihtne ja usaldusväärne struktuur;
  • suurte temperatuurivahemik;
  • hea töö madalal temperatuuril;
  • Vali kulumist ja muid lisandeid, mis parandavad kvaliteeti;
  • madala hinnaga.

Sobivuse API Group - GL 4 on ainus puudus, et see on käigukasti õli 80W90. Hind võib tunduda atraktiivne paljudele: alates 137 rubla liitri kohta. Võrdluseks: "TNK TransGipoid" 80W90 väärt 539 rubla liitri kohta; Motul Käigukast 80W90 - 855 rubla; Ford 80W90 - 1300 rubla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.