Nõukogude maastur VAZ 2121 Niva loodud Raev tema välimus turul nelikveoga autosid 1977. aastal. Selles kauge aeg, ainuke maailmas SUV - Range Rover - oli kõik esivedu, ja kõik muud selle perekonna liikmed hõlmavad esivedu jõud. Seetõttu VAZ 2121 äratanud suurt huvi nelikveoga ja suhteliselt madala hinnaga. Lisaks uue auto pakub kõrgetasemelist mugavust, tema sisemus hoida korrates arenguid VAZ-2106 - parim mudel aeg.
Kõik maasturid oma klassi salongides olid karmid, no-jama, Spartan stiilis. Kas mood oli selline, et kui hind püüdes vähendada arvel mugavuse juhi ja reisijate jaoks, kuid ei olnud mugavust autod. VAZ 2121 võrreldes soodsalt selles osas, kui ka rahvusvahelisel auto näitus Brno, sostoyasheysya 1978, sai kuldmedali parimaks maastur oma klassi. Ja aastal 1980, auto sai kuldmedali uuesti, seekord Poznańi et seoses rahvusvahelistel messidel osalemisest. Rahvusvahelise tunnustamise VAZ 2121 oli vaieldamatu, auto on saanud ekspordiartiklid.
Peamine eelis VAZ 2121 on oma enneolematu läbilaskvust. Auto ei lähe kuhugi tänu lühike baas, väike keha üleulatuvate otstega nii ees ja taga, kerge ja kliirens 220 mm. Sõiduki mootori korrata põhiomadusi mootor 2106, in-line 4-silindriline, 75 hj 5000 rpm. / min.
Maanteel VAZ 2121 töötanud kiirus veidi üle 130 km / h, kuid see arv oli piisav maastur. On tihe nurkades Niva veidi variseb, kuid see funktsioon on omane kõigile vysokosidyaschim masinad, kuna raskuskese on piisavalt suur. Seetõttu peaksite aeglustada aeg, liikuda kiiresti stabiliseerunud.
Niwa korduvalt osalenud erinevatel võistlustel sport tiib. Auto toimis ronija ronis kõrvalise abita jalamile Mount Everest baaslaagrisse, mis on 5000 meetrit üle merepinna. See oli nagu paratrooper, kui langes langevarju kohta põhjapoolusel. Pärast ohutu maandumine, VAZ 2121 Niwa möödunud täpsustada marsruut. Mitte ilma kuulus maastikul ja lõunapoolusel Antarktikas, kus mõned teed ei. Kuigi, miks nad maastur?
Tootmise käigus Niva läbis mitmeid muudatusi. Kuna auto eksporditi, oli vaja võimalusi rooliga sõidukite tarnete Suurbritannias ja Jaapanis. See loodi muudetud VAZ 21212. Järgmine arengu 2122.600 River oli amfiibsõiduk sõjalise stiilis, täielikult suletud autopõhjakaitsed. Aastal 1987, jõe on testitud, kuid ei ole jõudnud seeriatootmisse. Soomustatud variant VAZ 2121B kogumise käivitati 1992. aastal. Lõpuks muutmise lastist, mille keha külgaknad, madala tagumine uks ja toruja välistemperatuuri esiistmete. In 2121 WHA tehnilised omadused võimaldavad veelgi parandada ja uusi versioone.