Ekskavaator Bagger-288: kirjeldused ja fotod

Ekskavaator - rasked ehitusmasinad, mille eesmärk on kaevama. See on varustatud kopp ja kabiini pöörleva alusega. Salongi asub peal masin, seda saab pöörata igas suunas, mis tagab täieliku nähtavust ja suur liikuvus ekskavaatori. On väga oluline, et koost sellise tegevuse.

Kaabel ajamid

Kaabel sõita ekskavaatori kasutab väga tugev ja jõuline terastrossid, mis aitavad masinal teha igasuguseid manöövreid ja liikumise. Kõik funktsioonid hüdrauliliste ekskavaatorite viiakse läbi konkreetse vedeliku Hüdrosilindrite ja mootorid. Seoses toimimise lineaarne silindrid tegevuspiirkond on põhimõtteliselt erinema kaabel drive ekskavaator.

Ekskavaator: mis see on? Kes leiutas ta?

Ekskavaator - kõige edukam mehhanismi tööle mullaga, samuti kivisöe ja teiste mineraalide. Esimene mainita selliseid hiiglaslik kaevamis- täidetud isegi päevikud Leonardo da Vinci, kes kujundas selline masin, ja isegi seda testinud.

Siiski arvatakse, et looja Selle mehhanismi oli veel pole. Sarnased kujunduse meenutav praeguse ekskavaatorid, kasutatud Vana-Egiptuse ehitamisel eri templid ja suurepärane püramiide.

Tüüpi ekskavaatorid ja nende eesmärk

Ekskavaator - tehnikat, mida kasutatakse paljudes tegevustes, nagu kaevamine kraavide, vundamentide, kaevamine augud, igasuguseid puidust töö, hoonete lammutamine või tammid. Neid kasutatakse ka haljastustööd kaevandamiseks erinevad mineraalid, süvendamine tiigid ja jõed, üldine paigaldus vaiad.

Kui vähegi tuleb kaevandatud ja transporditakse majanduslikult ja efektiivselt suur hulk kasulikke liikide või ühisel maal, et saada kõige sügav kihid tooraine, mida kasutatakse suurimat kopp-ratasekskavaatorid. Kuna minu kavatseb ja pakub mägedes võib erineda oluliselt, ekskavaatorid on varustatud eri konfiguratsiooni. Võrra ning nende rakendamise ja haldamise veidi erinev, kuid sisuliselt ülesandeid tavaliselt alati jääb samaks. Ekskavaatorid võib olla seotud spetsiaalse konveier silla ja seotud konkreetse kauba ühiku.

Ekskavaatorid tulevad erinevates suurustes, nende seas on ka väga väike ja väga suur, kuid on olemas teatud juhid ületada mille mõõtmed ei tohi olla muid masin. Selline mehhanism on üsna raske liikuda, kuid palju tööd nad ei saa ületama isegi tosin rohkem väikeste autode müügile.

Ekskavaator Bagger-288: ajalugu hiiglane

See mehhanism, mis on loodud tuntud maailmaturul Saksa firma Krupist energeetika ja mäetööstuse firma Rhein, on Rotary ekskavaator, või mobiiltelefoni kaevandamine masin. Kui selle ehitus viidi lõpule (1978), seda on kasutatud NASA kui roomik transportija parvlaeva "Apollo" raketid. Mehhanism ise on valmistatud "Marion ekskavaator" suurim maa sõiduki maailmas, mis kaalub rohkem kui kolmteist tonni. See muudab nii montaaži ja lahtivõtmist see masin on uskumatult kallis ja keeruline. Ei näe elada selle tohutu mehhanism lihtsalt võimatu aru saada, mis Bagger-288.

Eelised hiiglaslik mehhanism

Ekskavaator hiiglaslike Bagger-288 spetsifikatsioonidele, mis on unikaalne, ehitati kaugjuhtimiseks söekaevanduses Saksamaal. See võib tõsta umbes 240000 tonni sütt või vastavalt 240 tuhande kuupmeetri rock päevas, mis on samaväärne kaevatud 30 m (98 jalga) sügavus osa ala jalgpalliväljakul. On uskumatu teiste ekskavaatorid, mis ei suuda sellist tööd teha, ja pool päeva. Söe kaevandatakse neid ühel päeval täitub 2400 veoseid vedavad tooraine tehased ümbertöötamise. Operation Bagger nõuavad 16,56 MW võimsusega tarnitakse väljastpoolt. Nii on võimalik liikuda kiirusega 2-10 meetrit minutis (0,1-0,6 km / h). Šassii selle peamine osa on 46 meetrit (151 jalga) lai. Suur pind muudab giant röövikud erisurvega Bagger-288 väga väike (17,1 N / ^cm2 või 24,8 naela ruuttolli kohta). See võimaldab ekskavaator vabalt liikuda kogu kruusa, mulla ja isegi muru, jätmata olulist jälgi, mis on väga oluline töötamisel kivimid. Esialgu oli see planeeritud ekskavaator ratta suuremat liikuvust selle liikumise, kuid esimene katse seda ideed kandnud katastroofilise lüüasaamist, kui masin kohe lagunes, ei suuda taluda oma kaalu. Vastsed on muutunud parim lahendus sellele probleemile. Tulevikus on kavas asendada need õhupadjale, mis veelgi vähendab pinna rõhu all ekskavaator. Minimaalne pöörderaadius Bagger-288 kuni 100 meetrit, mis on väga hea näitaja töötamisel mineraalid, mis on mineeritud - väga aeganõudev asi.

ekskavaator Saavutused

Veebruariks 2001 Bagger-288 on täielikult puhastatud sütt allikas Tagebau minu ja seisis seal enam ei vajata. Otsustati, et liigutada teise võlli. Kolme nädala pärast ekskavaatori teinud reisi dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler, associated maanteel 61, tee ristub Raudteel ja mõned pori teedel marsruudil. See reis maksab ligi 15 miljonit Saksa marka ja vajalik abi meeskond seitsekümmend kasutavaid töötajaid üle täielik kontroll liikumise ekskavaatori. Jõgede ületamine suure terasest vee torud on paigaldatud, mille kaudu ta saab edasi takistamatult. Peal neid kive täis ja kruusa. See oli külvatud erilist muru tasandada läbipääsu ekskavaatori eriti väärtuslike alade. Vaatamata tohutu reisikulude Bagger-288, see viis liigub see oli säästlikum kui täielik demonteerimine ja liikuvate osade, mis nõuaks palju varustust ja isegi rohkem aega.

Eelised unikaalne mehhanism

Bagger-288 grupis sarnase suurusega ekskavaatorid. Koosneb Bagger-281 (ehitatud 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) ning muude koond-.

Bagger-288 näidati 2012. aastal filmis "Ghost Rider: Spirit of Vengeance", kus Ghost Rider (pilt peategelane) kasutab seda vallutada oma vaenlased.

Ta on tuntud kui suur masin, ekskavaator isegi laulnud paar laulu Ameerika rühmad. Paljud inimesed näevad seda seadet, siis ei tea: "Bagger-288 - Mis see on?" Lõppude lõpuks, vaid silmist see uskumatult suur masin inspireerib kõik, kes seda näeb, horror ja aukartust.

Selline suur jõuline disain nõuab erilist hoolt. Rohkem kui kakskümmend töötajat, kes tegelevad ainult hooldus ekskavaatori. Iga kahe kuu tagant, määrde toimub kogu mehhanism, sest remondikulude purunemise on lihtsalt kolossaalne. Iga liikumine tuleb arvutada ja planeerida, eriti kui tegemist on ohtlike ebastabiilne miinid, et vältida midagi haiget või lammutati. Lõppude lõpuks, see võib kahjustada nii töö ja masin ise.

asemel järeldusele

See ainulaadne mehhanism - mitte ainult labidas, mõned inimesed on elu. Täna, paljud on huvitatud ekskavaator Bagger-288. Kus on nüüd hiiglane, kahjuks ei ole teada.