All-metal furgoonid: klassifikatsiooni ja vaadata Gazelle "NEXT"

Segment väikeste tarbesõidukite eriline koht metallist furgoonid. Need masinad, sõltuvalt konfiguratsioonist võib kasutada kaupade veoks, reisijate või kasutada veoste reisijate versioon. Eriti asjakohane on nende masinate kasutamise linnapiirkondades, kus paljudel juhtudel keeld liikumist-krupnotonnazhnikov veoautod.

Klassifikatsioon metallist furgoonid

Üldiselt Autostructure otsustas eraldada universaalteenuse ja eraldi vagunid. Endine transpordiks erinevate kaupade ilma eritingimused. Need furgoonid kaitsta last vihma ja mehaaniliste vigastuste saab valmistada varikatus või nagu metallist furgoonid.

Special mudelid on varustatud, reeglina jahutusseadmete kaupade transport, mis võib kiiresti rikneda (enamiku toodete). Selline veoautod võib veoks ette nähtud pagaritooted, kondiitritooted, riided, mööbel ja nii edasi. D.

tootjad furgoonid

Globaalses autotööstus-metal furgoonid toodetud järgmised ettevõtted: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. See välismaiste tootjatega. Alates kodumaiste väärib märkimist UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Mõelgem üksikasjalikumalt esindaja kodumaise autotööstuse.

All-metal furgoonid Gazelle seeria "NEXT" - on teine samm kodumaise autotööstuse teedel Euroopa autoturg. Masinad selles vormingus auto ei olnud veel: hea sisepõlemismootor, avar kabiin, kaasaegne ühikut kasutatakse trimmi. Eriti rahul konkurentsivõimelise hinnaga masina.

Arvestades täismetallist kaubikud, mille hinnad ulatuvad 1000000-2 või rohkem rubla, ikka tahad teha valik kasuks kodumaise autotööstuse. Vaatamata mahajäänud maailma autotootjad, kodumaise masin eristab kohanemise Vene tingimused, sõltumata võimalike sanktsioonide kohta komponendid ja võrreldav hind teenuse eest ja remondiks.

Lugu auto Gazelle "NEXT"

Vaatamata suhteliselt lühikese ajaloo masin, Gazelle Järgmine hakkas toodetud asemel vananenud mudelid. Nagu eelmise auto, auto tehtud tõeline revolutsioon ja oli täieõiguslik konkurentsi välismaa vagunid, mida kinnitab täna.

Gazelle "NEXT" ilmus enne tarbija esimest korda 2012. aastal, järgmisel aastal auto sisenenud müügivõrgu. Masin on märgatavalt kasvanud kõigis põhitunnuseid. See mudel on rakendatud mitte ainult siseturul, vaid ka väljaspool Vene Föderatsiooni. Tootmine on loodud mudelite Gazelle "NEXT" teistesse riikidesse (nt Suurbritannias).

järeldus

Gazelle "NEXT" - metalli van, mille hind ulatub 1,3 miljonit rubla, konkureerib auto Ford Transit, mis maksab peaaegu kaks korda nii palju või rohkem kui 2 miljonit rubla. Furgoonid "Volkswagen" ja "Mercedes" ja maksaks $ 2 miljonit., Ja "Reno" ja "Peugeot" on umbes 1,8 miljonit eurot. Praeguseks tarbijate hääletada rubla, nii eduvõimalusi uue Järgmine Gazelle CMF versioon (kõik metall van) väga hea. Loodetakse, et kodumaiste äriühingute keskendub Euroopa ja välismaiste tootjate, neelavad kõike, mida tuleks otsida: usaldusväärsus, mugavus, suhteliselt odav teenus kogu aeg tööd.