Brändi Mercedes 600 esindusliku klassi autode perekonda nimetatakse õigemini dünastiaks, mille ajalugu algas kauge 1924. aastal, kui luksusauto Mercedes 140 PS vabastati. 1926. aastal nimetati Mercedes-Benz ümber Mercedes-Benziks ja selle nime all eksisteerib tänapäeval. 1930. aastal käivitati Saksa tippjuhtide jaoks seeria Mercedes-Benz 770 autot.
Seejärel töötati välja veel mitu mudelit ja kuigi nende tootmine toimus raske sõjajärgse majanduse tingimustes, olid kõik autod Saksa autotööstuses piisavalt esindatud mootorsõidukite ja rahvusvahelistel näitustel. Lõpuks, 1963. aastal ilmus Frankfurdi autonäitusel Mercedes-Benz W100 esimene kuussõidulise Mercedes-mudeli mudel. Furor oli uimastamisel, Mercedes-i esindajad täitsid uue autoga seotud taotlusi. Mercedes-600 600-kordselt osta sooviv järjekord on neli aastat.
Masina prestiiž on lihtsalt maha. Mercedes-600 600-ks eri aegadel olid Elvis Presley ja kaunis Elizabeth Taylor, Kreeka miljardär Aristotle Onassis ja tuntud Beatle John Lennon, nõukogude ametnik Leonid Brežnev ja paljud teised kuulsused.
Mercedes 600 oli monteeritud ainult käsitsi ja toodetud kahes versioonis - standardse limusiini ja pikkusega Pullmani šassii põhjal. Seal oli ka muudatus kabriolett tüüpi "landau", millest ainult tagumise osa katus reelingud, avamine salongi reisijate sektoris. Pikk Pullmani salong pakkus palju võimalusi paljude kohtade, baari, ajakirjade riiulite ja isegi väikeste riidekapi kombinatsioonide jaoks.
Mercedes 600, mille omadused olid teiste autode jaoks kättesaamatud, oli kuni 1991. aastani konkurentsi. Oli mitu püüdlust luua kuulsa Mercedes-i jaoks vääriline järeltulija, kuid nad kõik õnnestus. Ainult 1991. aastal oli läbimurre, Genfi autonäitusel esitati Mercedes W140 uusim V12 mootor ja arvukad tehnilised uuendused, mis olid salongis ja kehas, pagasiruumis ja laes. Igal tehnoloogilisel üllatusel oli aga selle funktsionaalne tähendus, ja autos ei olnud praktiliselt midagi üleliigset. Seega on legendaarne W100 "pärija" sirgjoonel tulevase W140 näol.
"Kuus sajandikku" W140-s ei olnud 1961. aastal sellist põnevust, mis kaasas W100 välimusega. Ent ikkagi huvi uue autoga oli tohutu, kuigi paljud eurooplased olid peatunud auto ülemõõduliste mõõtmete ja ka taeva kõrgete hindadega.
1992. aastal pannakse W140 tootmine konveierile kahes suhteliselt odavates muudatustes, et palgata püsivaid turuseadusi. Auto pidi müüma ja ostjaid, nagu Elvis Presley ja Jack Nicholson, ei olnud enam. Nii et keskmise ostja juurde kuuluva esindusklassi kogumisliin hakkas monteerimisliinist minema. Praegu on Mercedes 600, mille hind varieerub 180 000 kuni 400 000 rubla ulatuses, üsna kõrge ja püsiv nõudlus.