Miks on vaja liinimees immobilisaator

Termin "ümbersõit immobilisaator" tähendab mitmeid tehnoloogiaid, mille kasutamine võimaldab sõiduki käivitamiseks kasutada võti. Kõik need tehnoloogiad tulevad koos ühe sõna "bypass".

Paigaldamine tehase Kasutustõkiste auto välismaal stimuleeriti teatud piirangud disain kindlustus meie riigis selline stiimul ei olnud ja ei ole siiani. Nüüd enamik autosid riigis on varustatud süsteemiga, mida nimetatakse "regulaarne immobilisaator". Tähenduses see süsteem on, et võite alustada auto ainult üks ( "native") koodi võti, mis on registreeritud masina ohutuse süsteemi. Seda tehti selleks, et vältida varas sõiduki käivitamiseks master võti või kasutada circuit juhtmed. Kuid mõnes olukorras on vaja liinimees immobilisaator.

Kui installite immobilisaator võib olla mitmeid neist probleemidest. Esiteks - mitmeid ebameeldiva välimuse raskusi oluliste kahjumit või tõrke. Teine on see, et statistika kohaselt varastamine autod, ei anna see mingit garantiid. Kolmas on vastuolu süsteemi automaatse immobilisaator. See oli tulla liinimees immobilisaator, kui sa tahad olla sõltumatu teda.

Selleks, et taotleda teatud meetod "kõrvalehoidmise" immobilisaatorisüsteemi, pead kõigepealt teadma, kuidas see toimib. Sõltumata olemasolu või puudumine võti kontrolli, üldse, ilma eranditeta, on väike kiip, mida nimetatakse üleandmist. See pidevalt kiirgab madala energiatarbega RF-signaal. Süütelukk asub näit signaali antenni immobilaiser, millel tunnistab ta "oma" klahvi, või pigem kiip, mis asub "kodu" klahvi.

Täna on väga populaarne omanikud kallid autod hakkasid kasutama auto alarm. Aga mis siis, kui soovite ühendada ja autorun ja immobilisaator?

Muidugi, võti on süütelukus ei saa jätta, kuid seal on väljapääs. Rakendada kaugjuhtimise mootori start sõiduki kasutustõkis kasutades eespool nimetatud seade nimega "liinimees immobilisaator". Selle toimimiseks tuleb installida seda kiipi vaba auto võti või kõik varuvõtit. Vahel on mugavam teha duplikaati kiip, hind, mille tootmist keskmine kulu ühe sada dollarit või et teise võtme volitatud edasimüüja marki auto, mis sa sõidad.

Indeksoija sõiduki kasutustõkis paigaldatud sügavus, teatud viisil ja ühendades selle automaatse signalisatsiooni ja seadmega. Teave lugeda kiip ainult loal alarm ja ainult ajal mootori käivitamist. Seega immobilisaator funktsioon ei ole rikutud, ning alustada auto mis tahes viisil käepärast on veel võimatu. Aga töö salvestatakse alarm auto start, et ei ole katki kaugside võimalusest mootori käivitamist. See lihtsustab oluliselt operatsiooni.