Milline saab olema Skoda Octavia 2013?

Masstootmine on peaaegu täielikult valmis Skoda Octavia 2013 kolmanda põlvkonna. Ametlikult auto avalikustati Genfi salon. Külalised sellel näitusel on võimalus mõistaksid mitmekülgne ja liftbek Skoda Octavia.

Muutus välimus

Skoda Octavia 2013 rohkem kui nende eelkäijad. Teljevahe on kasvanud 10,8 sentimeetrit, pikkus auto -. 9 cm ja laius - neli ja pool sentimeetrit. Ja kuigi Octavia 2013 nüüd kaalub sada kilogrammi vähem!

Välimus auto sai tugevam, mistõttu on sarnane Ülim. Kehaosad on teravad piirjooned ja vyshtampovki ribid. Esiküljel auto hooples kitsas plokk esituled, range ja laia kaitseraud õhuvarudeta, suur vale radiaatorivõre, horisontaalse pilu paigaldamiseks protivotumanok ja splitter ääres. Kapuuts on sile pikisuunalised servad külgsuunas nihutatud mügarad lähevad rattakoopad.

Uks Skoda Octavia 2013 masin suurte aukudega. Lamekatuste ja suurte sujuvalt pagasiruumi klaas. Ribilised külgseina tähistatud heleda read, mis tekib mulje auto kokkupanek ja kiire ilmumisega. Tagantpoolt masin on kaasaegne lae mõõtmed. Stern funktsioonide keha täiendada valuveljed 16 või 17 mõõtmed rehvidega 225 / 45R17 või 205 / 55R16. Sõltuvalt kummi ja paigaldatud vints, sõita kõrgus jääb vahemikku 14,5-15,5 cm.

Sisemuse auto Skoda Octavia 2013

Sees sõiduki mahutab viis inimest keskmise ehitada. Sisekujundus auto peaaegu kõik kordub sisekujunduse Rapid. Esiistmetel on mugav, on palju erinevaid seadeid. Keskkonsooli ja eesmist torpeedode range klassikalise kujul. Kõik kontrollid on peaaegu sama nagu Volkswagen Group sõidukeid.

Teises reas saab istuda nagu kallis VIP autosid. Trunk maht on viissada üheksakümmend liitrit. Ja kui sa korda tagaistmed, see kasvab kuni 1,6 kuupmeetrit.
Funktsioon ja mugavus elektroonika

2013. Skoda Octavia on "smart hood." Juhusliku kokkupõrget isik, ta liigub üles ja võtta ohvri oma lennukiga. Kas turvapadi, mis annab tõhusa kaitse põlved, püsikiiruse hoidja, parkimisabi, kaasaegne multimeedia süsteemi, millel on puutetundlik (navigatsioon, hääljuhtimine, kaamera, USB, AUX ja iPhone). Ka mõned kasulikud süsteemi saab ehitatud mudel, mis jälgib tähelepanelikult seisund juht, märke, teemärgistus ja pime tsoonid. Tulevikus autoomanikele saab muuta käigukangi operatsiooni mootor ja rool (ökonoomne, mugav ja sportlik). Kuid kahjuks enamus neist funktsioonidest on saadaval ainult nagu lisavõimalused. Kokkuvõtteks võime lisada, et viimistlusmaterjalid on parem ja oluliselt parandada heliisolatsiooni kajutis.

Skoda Octavia: arvustust auto omanikud eelmised mudelid

Plussid: suur pagasiruumi, hea raadio, usaldusväärne mootori tahke interjööri, hea juhitavus, hea optika, ilus välimus, suurepärane ergonoomika.

Miinused: jäik vedrustus, vihma hetkel avatud pagasiruumi veetilk jagunevad kabiini kõrge bensiinikulu ajal agressiivse sõidu.