Millised on kvaliteetne talverehvid Soomes?

Soome - ei ole ainult riigi hea teed, vaid ka tootja kvaliteetsete talverehvid. Iga autojuht kuulnud vähemalt kord temast kuulsa rehvi "Nokia", mis on hea kõigile standard nõuetele. Ja kas talverehvid Soomes nii hea? Tänapäeva artikkel anname täieliku ülevaate Soome uudised - Nokian Hakkapeliitta, samuti teiste rehvide selle brändi.

Mis on selle iseärasusi?

Talverehvid Soome - ei ole lihtsalt tükk kummi, mis on paigaldatud auto ja 2-3 aastat on visatud prügi. Soome insenerid arendamisel iga uue mudeli maksavad nii palju tähelepanu nende toodete koostise ja paigutamine kaitsjad. Tänu uusimale tehnika arengut all talverehvid Soome 2013 mudeli aasta selg on läbimõeldud disaini ja nende ülemine kiht koosneb arvukatest segud pakkuda kõige tõhusa pidurdamise kõigis ilmastikutingimustes. Hiljuti tulemusena katsesõidu juhtpositsiooni hõivatud kaheksanda põlvkonna Hakkapeliitta rehvi seeria. Ja kui "Nokian" käitub praktikas?

Testid lahti ja pakitud lund

Temperatuuril miinus 5-10 kraadi Celsiuse lumi langes teed, see on väga ohtlik auto halb rehvid. "Nokia" - see on talverehvid (made in Finland), kes ei karda isegi 40-kraadise külma. Vähemalt tootja näidatud. Noh, me pöördume katset. Kiirendus 60 kilomeetrit tunnis osutus päris kindel, ilma luksumine. Teepinnale auto on üsna maneuverable, kuid siiski täis ja rattad libisevad, kui tabas lahtise lumega. Shiny- "Velcro" (need, mis ei ole naelu) maneuverable tingimustel.

Sõidu jääl

Ice - on halvim asi, mis võib juhtuda aasta talvel tee. Sõidukid kiilas rehvid ei saa lihtsalt hakkama sellise pinna ja lennata inerts mis tahes suunas. Seetõttu talverehvid Soomes ja Venemaal on oluline. Nagu meie "Nokia", naelu näidata tugev kiirendus ja pidurdamine. Rattad on nii lõigatud jää, pärast järsku vähenemist pinna kiirus jääb nähtavaid jälgi. See on korralik näitaja talverehvid. Okkad, mis on suunatud nii üle jää, teevad auto nii palju kui võimalik kuuletuda juht. Ja see on positiivselt kuvatakse masina ohutust.

Test asfaldil

See on ehk kõige halastamatu uuringus naastrehvid. Paljud maailma tootjad ei saa ikka selline talverehvid, ei karda selitatud asfalt. Soome sama rehvid näidata meile kindlad insult ja suhteliselt kõrge manööverdusvõime. Kuigi suur kogemus insenerid ei võimalda "Nokia" kõige võitmatu asfaldil. Need rehvid ka kaotada selg (kuigi palju harvem kui teised) ja müra teedel.

Selle põhjal võib öelda, et talverehvid Soome - on standard tänapäeva turul auto rehvid. Pole ime, et nad on kutsutud kõige kvaliteetne ja kõrge kasuteguriga.