Mis on karistus toonimiseks autoomanikele ootab

Esiteks peame kindlaks, millised on toonimine. Toning - joonistatud, klaasi pinnale auto erimaterjalide, mis põhjustavad värvimuutus ja vähendada valguse läbilaskvuse klaasi.

Miks me vajame toonimine ja miks see nii tihti muutunud juhtide teha? On mitu põhjust. Enamasti on sõiduki omanik usub, et auto toonitud klaasid välja "jahedam" moodsam. Paljud seega püüavad kaitsta end kõrvetav suvi ja särav talvel päikest. Mõned taime toonimine tahavad kaitsta ennast ja oma isiklik ruum kangutades seisukohti. Teine põhjus - õhukese, mis väga sageli rakendada ja on omamoodi kaitse klaas, mis takistab moodustamine kriimustuste ja mõrasid. Lisaks läbi pimendatud klaasist põletab vähem auto sisemuses.

Ükskõik, miks on tõsi. Klaas muutub tumedamaks ning juht näeb nende kaudu, kuidas oluliselt halvem, eriti öösel. Seetõttu liikluspolitsei paneb pigem ranged nõuded aknad valdkonnas juhi vaatevälja: esiklaas peavad läbima vähemalt 75% valgusest. Vaatamata sellele, et enamik tänapäeva autod on saadaval konveier on toonitud klaasid 20-30%, siis ilmneb, et esiklaas ei saa installeerida täiendavat kaitset, ilma et ei satuks karistus toonimine.

Nõuded akende paremal ja vasakul küljel juht, veidi pehmem, kuid ka jääma tõsine. Valgusläbivuse klaasid paigaldatud neid ei tohi olla väiksem kui 70%. Seega, et mitte saada karistatud varjutuse vaevalt, vaevalt märgatav tumedamaks neid.

Nagu tagaaknad - kõike siin on juhi äranägemisel. Soovi korral võib need sulgeda veekindla päevavalgele musta ekraani või maalida värvilise tindid.

Ainus nõue - klaasi ei tohi peegelpildis (sama kehtib külg- ja eesmise).

Kõige sagedamini kasutatakse tumenevad kolme liiki:

1. Väga populaarne eriline film, peamiselt tänu madala hinna ja võimalust ise paigaldada. Väärib märkimist, et karistus tumenevad ei sõltu oma värvi, kuid ainult valguse läbilaskvuse. Seetõttu auto omanikud saavad osta mitmevärviline foolium tahes varju: roosa, suitsune, roheline ja isegi kümneid muid võimalusi, mida saab harmooniliselt täiendab pilti auto. Lisaks sellele, kui vajalik see saab eemaldada kahjustamata klaasi.
2. Spray - tehakse ainult spetsiaalsetes interjööri, see on kallim, kuid elu on kõrgem (arvestades välimust film halveneb pärast aasta või kaks).
3. Eemaldatav ekraanid - müüdud lisavarustusena auto ja määrata vajadusel.

Mis on karistus toonimine, mis ei vasta nõuetele võib järgneda? Kõige tavalisem - see on hea.

Viissada rubla - see on karistus toonimine võib anda inspektor. Kuid see ei ole suurim ebaõnn, mis võib juhtuda, et auto omanik. Palju tõsisem karistus varjundiga - keeldumine kindlustusselts makse õnnetuse korral. Ja jätmine võis õiguspäraselt.

Teiselt poolt, ehk kõige tõsisem karistus ootab auto omanikud, kes on seadusega toonimine ei kehti, ja et kõik osapooled okleivayut aknas läbitungimatu kile - peaaegu 100% garantii sattumist õnnetus. Määrused, mis reguleerivad liiklust politsei, ei tekkinud eikuskilt. Kui nähtavus on vähenenud peaaegu poole võrra, väga lihtne jääda alalise kõrval ja äkki paiskus sõidutee või jalakäijate lahkuda, sest treipink.