Mis on spoiler, ja millised on tema peamised ülesanded?

Isegi kui sa ei kuulu maailma autovõidusõidu ja kunagi kiindunud sportautode olete ilmselt kuulnud võõrkeelne sõna ja kunagi mõelnud, mida on spoiler? Pakume teile saada tuttavaks selle mõiste. Seega, tootmine spoilerid hakkas suhteliselt hiljuti, 60s aasta viimase sajandi. Nad tulid meile auto-racing sport, kus mängida mitte vähem oluline kui näiteks maht mootori või piduri kettad. Spoilerid täitma olulisi ülesandeid toimivuse parandamiseks aerodünaamika, optimeerides protsessi voolu keha, vähendades seeläbi õhutakistuskoefitsiendiks. Fakt on, et kui auto sõidab suure kiirusega, on sisemine takistus õhu läbipääsu kapoti alla ja üle kehapinna, samuti ülerõhk ees ja taga õhu väljavool, mis takistab auto tippkiirus. Et minimeerida nende mõju, insenerid on välja töötanud erinevaid spoilerid.

Täna, kui me räägime, mida spoiler, me sageli arvestada tema ja sellise seadme, näiteks tagumine tiib. Kuigi vastavalt Vikipeedia, need on kaks täiesti erinevat mõistet. Wings on paigaldatud auto kere liikuva liigendhaarmete, mis võimaldab reguleerida "ründenurka". tiib funktsioon on oluliselt erinev funktsioone spoiler. Kui spoiler suunab õhuvoolu, mis vähendab vastupanu liikumine masin, pritsmete kontrollitud Pigistusjõud mis toimib tagateljel, suurendades kvaliteeti juhitavust ja stabiilsust masina liikuma.

Tulles tagasi küsimuse selle kohta, mida spoiler, ma tahaks kaaluda, millised on nende tüüpi. nii:

• Spoiler, mis on paigaldatud pagasiruumi, alumises osas kaane või uks. See stabiliseerib Koormuse jaotumine sõiduki telgede ja ka suure kiirusega vajutab tagatelje teele.
• Niinimetatud "seelik" on esistange (spoiler-pad), mis võimaldab masina surutud tugevalt maha, mis oluliselt vähendab võimsuse kadu. Lisaks pad esistange - see on ka täiendava ala, kus saab paigaldada veel üks tuled, või teha teatud kanaleid jahutatakse täiendavalt ees piduri kettad.
• Cover ( "seelik") tagumise kaitseraua - parandab voolu ümber taga lennumasina ja vähendab ka saastumise eraldamise keha (täpsemalt tagaülend).
• Spoiler, paigaldatav peal tagaklaasi, aerodünaamikale autod tõttu sujuva õhuvoolu liigub auto katuse tagumine osa.

Nüüd, kui sa tead, mida spoiler, siis kindlasti ei aja seda deflectors (suunavad õhuvoolu mööda tagaklaasi ning vähendab saastumise dispositsiooni) või voolundiga küljelaiendid, et parandada õhuvoolu ümber alt kõrvale ukse.

Kui otsustate paigaldada spoilerid autode, siis valida parim materjalid, nii et nad võivad kesta sa kaua. Kõrge spoilerid on valmistatud materjalist, nagu süsinikkiust (süsiniku), mida kasutatakse laialdaselt disain sport autod ja võidusõiduautod. Ta on tuntud oma vastupidavuse ja lihtne. Kuid ta on üsna kallis. Aga süsinikkiust spoilerid ei lagune kiiresti plastist. Ka tootmise spoilerid populaarne klaaskiust ja silikooni. Kesta soodsalt pika kasutusea.

Pea meeles, et täita oma ülesannet spoilerid alustada vaid kiirusega 80-90 km / h ja üle selle. See tähendab, sõidu teedel linna, siis ei tunne mingit mõju.