Mootorratas DZ-98: tehnilised omadused, seade, mõõtmed, tööomadused

Teetööstuses ja karjäärides kasutatakse raskeveokid DZ-98, mille tehnilised omadused on toodud allpool. Selle funktsionaalsus võimaldab teil liikuda suures koguses mulde ja maapinda, samuti sõidutee joondamist.

Masin on varustatud pöördmehhanismiga esilõikuriga, mis võimaldab töödelda suurt ala minimaalse ajaintervalli jooksul. Diiselmootoriga elektrijaam YaMZ viib töö, mille võimsus on 173 kW. Komplekt sisaldab mitmesuguseid manuseid, kaasa arvatud süsteemide valimine ja lahtihaakimine. Kallakul on võimalik lisaks paigaldada tiib, mida kasutatakse lumetormide puhastamiseks. Ja külg-analoogi abil saab seda teha ka aia taga.

Üldine kirjeldus

Mootorratas DZ-98 on varustatud spetsiaalse tööriistaga, mis on ette nähtud noa teraga, mis on paigaldatud raami külge. See on varustatud diiselmootoriga, täidab tõstmist, langetamist, pööramist külgedele ja vertikaalsuunas. Suur tootlikkus tagab masina hea manööverdusvõime ja võime seadistada tera nurka mitmes asendis.

Operaatori mugavad töötingimused on tagatud balansseerijaga, usaldusväärse informatiivse raamiga, tera positsiooni automaatse juhtimissüsteemiga, samuti põhiliste ja lisanduritega. Konveierite komplekt sisaldab külgmist labet, buldooseripõhist analoogi, tagumise rattajat ja lisavarustust (vajadusel).

Ülekandeseade

DZ-98-seade, mille tehnilised omadused vastavad enamusele selle kategooria analoogidele, on varustatud mootori pöördemomendi ülekandevõrguga rataste käigukasti abil, mis võimaldab selle aspekti suuna ja olulisust parandada. Lisaks võite toiteadapterist juhtimissillast lahti ühendada. Seade kasutab ka hüdraulilise pumba ajami jõudu.

Nurk koosneb järgmistest elementidest:

• Sidurikomplekt.
• Reduktori juhivad hüdropumbad.
• Ülekandekast.
• Seisupidur.
• Dosaator.
• Kardiini ajamiga tagumine, eesmine, keskmine sild.

Kõik komponendid kuuluvad ühe ossa, mis esindab edastust. See suhtleb hüdrauliliste pumpade ja mootori hoorattaga tsentreerivate turvavööde abil. Pöördemoment edastatakse läbi spetsiaalse elastse haakeseadise ja tosina kummiga sõrme. Samuti on mitmesugused kinnitusdetailid sõrmede, korgi ja poltide kujul.

Kesk- ja tagateljed

Spetsiaalne ehitusmasin DZ-98, mille tehnilisi omadusi tuleb jätkuvalt kaaluda, on vahetatav keskmine ja tagumine telg. Iga sõlmed on terasest teras, mille põhikäigukastiga ja ümmarguste hammastega koonustega hammasrattad. Külje reduktorid on kinnitatud äärikute külge, laadimata telgede šahtid ühendavad põhiratast täiendava konksuga.

Iga külgkäigukasti väike põhirautor koosneb poolsulguritest ääriku ja peamasina abil. Igas elemendis on paigaldatud pneumaatilise ketaspidur. Need osad on õlivannis. Sillad ise on paigaldatud paarile balansseerivatele palli- ja silindriliste sõrmede abil. See disain lihtsustab sildade paigaldamist ja hooldamist.

Esitelg

Mootoriraider DZ-98 on varustatud kontrollitud esiteljega. Selle peamine osa on peaaegu identne tagumise ja keskmise elemendiga. Seade erineb, keerates rataste osi ja kinnitades raami. Selle disaini tala valatakse keevitatud otstega otstes. Selle osa keskel on pikisuunalise teljega kaks sõrme. Nendel võib silda pöörata ala suhtes põiktasandil.

Plokk sisaldab täislaadimata telgede šahte, mille otstes on fikseeritud ühendatud universaalliigendi kahvlid . Tänu sellele muudab pöördemoment kallutamiseks. See muudab tööosa positsiooni horisontaalsuunas. Ülejäänud külgreduktorid erinevad tagumise ja keskmise silla elementidest, kuna neil ei ole ratta pidureid, ja ka võimalust pöörata sild horisontaalselt silla suunas. Need on omavahel ühendatud põikiva rooliratta abil. Läbi selle, ka esirataste lähendamine.

Noad tera DZ-98 ja põhilised seadmed

Suurendab selle masina kasutusvaldkonda lisavarustuse paigaldamiseks palju võimalusi. See sisaldab:

• Scavenger.
• Buldooserite tarvikud.
• Puurimis- ja püteseadmed.
• Lumelauad.

Kõik tööriistad asetsevad põhiraami külge, see võimaldab paigaldada, remontida teid, asetada maapinda, lume puhastamist, kaevanduste kaevamist, lõikamispõõsaid. Olulist rolli mängib kodumasin lennuväljade ja raudteevagunite paigaldamisel.

Rööbastee paigaldamise seade koosneb tsentraalsest terasest ja kahest liigendühendusega tiibalt. Tänu hüdrosilindrite paarile saab elemente teisaldada paremale või vasakule. Lisaks võimaldab sissetõmmatav varre pöörata vertikaaltelje ümber. Seadme peatamine on identne sarnase rabamis- ja buldooseritehasega.

Muud seadmed

Tootja DZ-98 nägi ette võimaluse paigaldada tõstukid erinevate funktsioonidega. Ripper on varustatud tööteraga ja suspensiooniga. Üldiselt on see valatud tala, millel on spetsiaalsetesse pesadesse sisestatud viis hammast. Elementide kinnitamine toimub sõrmede ja kontrollide abil.

Lumepuhastus on mõeldud teede, kiirteede ja muude lumepallide ja lumelaudade puhastamiseks. Protsess viiakse läbi, suunates häired kõrvale või visates. Maksimaalse liikumiskiiruse korral võib lumi lükata kuni 15 meetri kaugusele, mis võimaldab teil minimaalse ajaga selgete teede laiali lõigata.

Buldooser on suunatud liikuvale pinnasele, lahtistele materjalidele, samuti kaevikute, kaevude ja muude abitööde tegemisele. Rasked ja külmutatud mullad on välja töötatud esialgse lõdvendamisega. Seade sisaldab eneses tera ja suspensiooni, mis koosneb tõukurist, hüdrosilindrist, tõmbevardalt ja langetamismehhanismist.

DZ-98 varuosadeks on valija. See on mõeldud neljanda kategooria muldade väljaarendamiseks, kulunud teekatete demonteerimiseks, igikeltsa ülemise kihi avamiseks. Seade koosneb sisestatud hammaste vormitud raamiga, mis on paigutatud spetsiaalsetesse pistikupesadesse. Seade on ühendatud graideri põhiraami peateatega. Abivahendid on seadme hüdrauliline silinder ja tõstmise ja langetamise silmad.

Grader DZ-98: spetsifikatsioonid

Allpool on toodud meetodi peamised parameetrid:

• Pikkus / laius / kõrgus - 6 / 3,2 / 4 meetrit.
• Esirataste rööbastee (kitsas / lai) on 2,62 / 2,69 m.
• Sarnane arv tagarataste kohta on 2,5 / 2,57 m.
• Maksimaalne läbisõidukoht on 615 mm.
• Masina kasutusmass on 19,5 tonni.
• Maapinnal paiknev staatiline koormus on 10500/4630 kgf.
• Käikude arv (edasi / tagasi) on 6/6.
• Kiirusepiirang (maksimaalne) - kuni 47 km / h.
• Minimaalne pöörderaadius on 18 meetrit.
• Gradiendi stabiilsus on 15 kraadi.
• Pidurduskaugus kiirusega 30 km / h - 14 m, samasugune näitaja ühe ahela rikke korral - 41 m.
• Mootoritüüp on diiselmootor YMZ või "Kummins", mille nimivõimsus on kuni 275 hobujõudu ja mille käive on 1700 pööret minutis. Alusta - starteritüüp.

Muud valikud

Allpool on toodud mootorrataste muud omadused:

• Käigukast DZ-98 täisveerandiga, mehaaniline lahutatava esiteljega.
• Hüdraulilised pumbad - ühe ridaülekande ja elastse haakeseadmega.
• Siduritüüp on pidurdusjõul oleva võlliga kuiv suletud plokk.
• Reduktor - ühe rida koos seisupiduriga keskmise ja tagumise ajamiga.
• Vahepealne ülekanne - kardaani tüüp.
• Tape seisupidur.
• Ratta valem on 1/3/3.
• Juhttelg on juhitav eestelg.
• Rataste reduktorid - ühe silindrilise ristlõikega, millel on sisemine konks.
• Täielikult mahalaaditud telje šahtid.
• Rattapidurid - mitmetasandiline metallkeraamiliste elementidega, asetatakse õlivanni.
• Eesmine ja tagumine vedrustus - tasakaalustusvarras koos aurutorudega, tagab pumbasildade piki vertikaali.
• Keskmise vedrustusvedu eest vastutavad pingutusvedelikud põiktasandis, varustatud hingedega.
• Valgus- ja helisignaal.

Seadmete omadused

Seade DZ-98 hõlmab mitut seadet, nimelt:

1. Jälgimissüsteem. Selle haardumisvõime on kuni 3,4 meetrit, tera kõrgus on 0,95 meetrit. Tiiva paigalduse nurgad on 48 ja 24 kraadi. Tera langetatakse 20 sentimeetri all tugipadja all.
2. Buldooserite seadmed. Pildista prismat tõmmates - 2,5 cu. M. tera kõrgus on 0,97 m. Peamine lõikekoht on 55 kraadi, tööpinna alumine osa on vähemalt 11 sentimeetrit.
3. Vabastav seade. Viie haruga varustatud, tungimise ja haarde laius on vastavalt 0,23 ja 1,8 meetrit.
4. Graderi prügila. See varustus koosneb varuosast DZ-98, mille pikkus on 4,2 meetrit ja tera kõrgus 0,7 meetrini. Lõikamise nurk on vastavalt 70 ja 90 kraadi. Tooriku külgsuunaline liikumine on 1,05 m, ja toetuspinna alumine osa on 0,5 m (minimaalne väärtus).

Tehnilised ja majandusnäitajad

Alustame mootorrataste juhtimisest. Käigukast ja sidurit reguleerivad mehaanilised ja hüdraulilised üksused. Pidurid aktiveeritakse tänu pneumaatilisele mehhanismile. Elektriseadmed on starter, mille võimsus on 8,2 kW ja 24 V pinge. See seade sisaldab paari akupatarei tüüpi 6 CT-190A.

Allpool on toodud tehnilise ja majandusliku suuna parameetrid:

• Kütusekulu DZ 98 - 0,15 kg / cu. M.
• Kütusepaagi maht on 485 liitrit.
• Masina hüdraulikasüsteem mahub 120 liitrit hüdraulikavedeliku.
• Tööaeg masinatundides (minimaalne) - 8400.
• Tehnilise rakenduskoefitsient ei ole väiksem kui 0,85.
• Tööjõu intensiivsus - 0,95 mees / h.
• Ergonoomika - 14-31 kraadi, olenevalt kliimatingimustest.
• Ökoloogiline standard on GOST 12.1.012-90.
• Heitgaaside heitmed ja töökoha suitsu tase vastab standarditele GOST 17.2.2-02.86 ja 17.2.2-05.86.

Kokkuvõtteks

Autokraan DZ-98, mille mõõtmed on eespool näidatud, on ainulaadne kodumasin, mis on loodud mitmesuguste funktsioonide täitmiseks. Eeldatav spetsiaalne varustus suudab toime tulla teede ehitamisega 1. kuni 4. kategooriast, seda saab varustada erinevate manustega.

Seda tehnoloogiat kasutatakse aktiivselt raudteejaotiste, lennuväljade ehitamisel, samuti melioratiivsete, hüdrauliliste, geoloogiliste ja niisutussektorite vajadusteks. Masina täiendav eelis on suur töötemperatuuri vahemik (-40 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi).