Moskva metroojaama "Nekrasovka". Kozhukhovskaya rida Moskva metroo

Kasvav meeletu kiirusega metropoli, mis on Moskva nõuab radikaalseid lahendusi valdkonnas logistika. Selleks töötatakse välja ja rakendatakse strateegilist kava arengut Moskva metroo, mille töös rohkem kui 155 kilomeetri uusi lugusid ja 75 jaama võetakse kasutusele 2020. aastani.

Sel juhul mitte ainult näeb ette ehitada uusi peatusi olemasolevatel liinidel. Projekteeritud ja kavandatud käivitada kogu haru, mille eesmärk on parandada juurdepääsu transpordi, eriti kiire, äärealadel kapitali.

Uus värv kaardil

Nende seas objektid Kozhukhovskaya metrooliini station "Nekrasovka", mis on viimane peatus. See filiaali metroo kaart on koostatud roosa. Pärast tellides see ühendada maa-alune transport linnaosade Nižni Novgorod, Ryazan, Kosino-Ukhtomsky valdkondades ja Kuzminok ja Vykhino-Zhulebino, tagades mugavama vahelist liikumist SEAD, SAD ja kesklinna, paralleelselt juba olemasoleva liini mahalaadimiseks.

Projekt näeb ette selle orgaanilise pehmendamist lilla metroo- ja Kalinin. Pärast tellides, see on kõige olulisem praegu ehitatud tõttu võimalust parandada transpordi turvalisuse üle oli kaheksasada tuhat elanikku Moskva ja piirkonnas.

Uus - hästi unustatud strarye

Projekti Kozhukhovsky line alguse 1985. aastal saadud kiire süsteemi ei tea, kui akorde. Liin esmatähtsaks pidada ühendust ja Himki Lyubertsy, kuid kriisi riigis on põhjustanud tagasilükkamise projekti ja unusta see pikka aega. Keset null uue sajandi keskel ilmne võimetus ühendada uuslinnajaost olemasolevate ja ilmselt ülekoormatud Violet metrooliini metrostroiteli varem kuulunud idee tuli tagasi, ja kava "Nekrasovka" Moskva metroo sai õiguse olemas uus staatus. Kuid endise projekti lammutati, aitas kaasa otsus ehitada lisaks juba püstitatud varem ja aktiivselt arendada Kozhukhovo ka Lyubertsy väljad.

Kui liin läheb?

Alustage projekti antud 13. september 2012, kui ta kiitis heaks linnaplaneeringust-maa Komisjon City Moskva. metrooliini station "Nekrasovka" - "Aviamotor" paigaldatakse hetkel Ryazan Avenue, Fergana tänaval, ületades rida kavandatud ehitus kiirraudtee "Moskva-Kaasani" ja MOR jaama Ryazan.

Tekkimist Kozhukhovsky filiaal on kohustatud töötama kontseptsiooni kaudu Big Moskva, mille eesmärk on arendada välja ambitsioonikad plaanid arhitektide ja linnavalitsus. Pikim kaugusel "roosa" joon - metroojaama "Nekrasovka" kaardil Moskva asub Kagu-District väljaspool Moskva, mis on suunatud integratsiooni kapitali ja piirkonna üheks linnastu mis takistas peamiselt transpordi probleeme.

Endine projekti nimi "Nekrasovka" - "Luberetskiy valdkonnas", mis iseenesest räägib lähedus määratletud piirkonda, kus viimastel aastatel mass ehitatakse elamu eeslinnades kapitali äsja maad Lyubertsy õhutamist.

Mis on see, "Nekrasovka"?

Projekteerimisel paigutamine jaamad planeeritud põhjaküljel linnaosa, kohapeal lähenemise tänavatel Sõprus helikopteriga. Hiljem, 2011. aasta lõpus, metroojaama "Nekrasovka" asukoha mõnevõrra muutunud. Nüüd on määratletud ida pool ristumiskohas ul. Eestpalve ja Avenue kaitsjate Moskva (Komsomol).

Skeemi Moskva metroojaama "Nekrasovka" mõeldud pinnapealne, Dual Span, samba, suurus platvormi laius umbes 11 meetrit. Parandada ergonoomika jaama kaks fuajees. Läbi kagus reisijate liikumist läheb maa läbipääsu all tänaval eestpalve, loodes toob praeguse tegevuse ja varustatud trepid mõlemal pool ülemineku all prospekti lähedased kaitsjad Moskva ja sama eestpalve.

Otse loomise projekti, mis viidi lõpule 2012. aastal, läbi "Mosinzhproekt". Selle arengu osales peaarhitekt Vigdorov AL, peainsener projekti Ostrovskiy A. B. koos neid arhitektuuri jaama töötas kirjanikud eesotsas Karetnikovym S. V.

Tõuke stilistilise "Nekrasovka" metroojaama avamise kuupäev on nüüd tõugatakse 2017 töötas ta ajaloo ala, kus see asub. Mõni aeg tagasi oli ta välja selgelt halvemas olukorras. Siis hakkas ta aktiivselt ülendamise, muutub maastik ja rohelises piirkonnas. Seda silmas pidades, arhitektid, kasutades looduslikke materjale ja värve, püüdis isikupärastada interjööri jaama lähedal laadi, naasta ökoloogia ja puhtuse vett.

"Nekrasovka": Kuhu sa lähed?

2018, siis omandavad selle lõplikul kujul Kozhukhovskaya Metro joon. "Nekrasovka", mis on ühendatud selle Rjazani prospekti, on oluline, avades Moskva alates Kagu-. Huvides lähedal elamurajoonides ja äärelinnas ümber kavas luua suur transpordisõlm hub ja aktiivne linna ja piirkondlike bussiliinid. Samuti on kavas ehitada suur mitmetasandiline lõikepunkti parkimine.
Kokku Kozhukhovsky filiaal (tähistatud roosa värv), lisaks "Nekrasovka" ehitada seitse jaamades. Need on:

1. Aviamotor (lävimist Kalinin osa);
2. "Nižni Novgorod tänaval";
3. "Oka Street";
4. "Fergana tänaval";
5. "Koshino" (üleminek prognoositud station "Lermontovsky prospekti" kohta Tagansko Krasnopresnenskoj-post);
6. "Saltykovskaya tänaval";
7. "Koshino-Ukhtomskaya" (Moskva küljel - tänavatele ja Kraskovskaya Luhmanovskaya sisse Lyuberetskaya - Gogol 8. märts).

ehitus

Selle protsessi käigus, millega Kozhukhovsky metrooliini station "Nekrasovka" sai üks esimesi objekte. Usaldatud selle ehitamist tsiviilseadustiku "SK kõige" "Bamtonelstroy". Ehitus saidi jaama algas 2012. aasta 26. novembril. esimese fundeerimisvaiad seatud maasse täpselt kolm kuud. Siis peatus tehti teatavaks söötmise kaabliliinide.

Esialgse kava telliti kõik "roosad" filiaal suunatud detsember 2016. Tulevikus muutustega majanduslikku olukorda, ajastus on läbinud mitmeid muudatusi. Nüüd keskendutakse lõpetamist loomuses "Nekrasovka" kuni "Kosino" ehitamisega kompleksi kaudu (koos Violet Metrooliin).

Uuenduslikud lahendused Moskva metroo ehitus

Kozhukhovskaya line esmakordselt Venemaa ehitatakse parim "Hispaania" tehnoloogiat. Kõik selle 16,8 kilomeetri rongi läheb üks paarisrajal tunnel läbimõõduga umbes 10 meetrit, mis säästab nii aega ja raha (kuni 30 protsenti odavam, et summa kuni 80 miljardit rubla).

Lisaks on kavas varustada kaasaegse jaama trahvi tulekustutussüsteem, mis hõlmab loomine vee mass tulekahju ( "märg udu" efekt). Põhimõtteliselt uus disain on ventilatsiooni süsteem, mis annab tõhustamist oma tegevuse käigus.

Reisijate turvalisus suureneb tänu klaasseina lükandustega eraldab platvormi ja jõuda rongid. Füüsiliselt vaidlustada kodanike laskumisel saab võtta kaks lifti. Eeldatav ridership "Nekrasovka" jaam olla kuni 190 tuhat inimest päevas.

Metroojaama "Nekrasovka", kuupäeva mille avamisel kui värav Kozhukhovsky filiaali määratud hiljemalt 2017. võimaldab elanikele Moskvas ja Moskva regioonis, praktikas hinnata uuenduslikke lahendusi metroo ehitus, samuti oluliselt suurendada kapitali kättesaadavust oma külalistele, üllatav oma mugavuse ja ohutuse.