ReisimineNäpunäited turistidele

Moskva triumfaalväravad Peterburis

Varasemas kohas, kus Moskva triumfaalsete väravate on nüüd, oli Peterburis eelpost. See nimi on antud, sest teekond Venemaale algas sellest kohast. Triumfikaar on eriti oluline kogu riigi ja Peterburi jaoks, kuna selle püstitamist iseloomustas Venemaa armee võit Türgi ja Pärdi vägede vastu.

Moskva triumfaalväravad Peterburis: tekkimise ajalugu

Selle arhitektuurilise struktuuri ehitamise algatajaks oli Nicholas I. Kimppur nõudis sellist vajadust pärast seda, kui Poola Vabariik edukalt peatas Poola-Leedu rahva ülestõusu ja lõpetas sõjalised kampaaniad Türgi ja Pärsia kuningriigiga.

Moskvski prospekti väravate paigaldamine toimus juba varem. See hakkas mõtlema 1773. aastal. Seejärel töötati välja kaks spetsialisti - arhitekt Charles-Louis Clerisso ja skulptor Etienne Maurice Falcone. 1781. aastal loovutasid nad oma ehitusplaani keiserile, kuid üksikasjaliku uurimise käigus lõppes kõik.

Me läksime sellele küsimusele tagasi alles täpselt poolteist sajandit. 1831. aastal kontrollis Nicholas I kahte projekti: vene arhitekt Vasili Petrovitš Stasov ja Itaalia spetsialist Albert Katerynovich Kavos. Viimase imperaatori plaan peeti liiga kalliks, mistõttu kiitis heaks koduarhitektuuri arendamine. Veelgi enam, selleks ajaks oli Stasov mõelnud Narva väravad - veel üks tema suurprojekt.

1833. aastal heaks kiidetud Moskva triumfaalväravad pliiatsi skeemi kujul Nicholas I. Nemełdi Vasilii Petrovitš hakkas uurima peenemaid detaile, kuna projektis oli esindatud vaid fassaad. Ta konsulteeris valamise valdkonna ekspertidega ja koos nendega otsustas arhitekt lihtsalt valtsida väravat ja osaliselt vastavalt kreeklaste tehnoloogiale.

Ettevalmistused Moskva Triumfaalsete väravate püstitamiseks Peterburis

1834. aastal alustati ettevalmistusi. Sel aastal määrab Nicholas I mälestise püstitamise asukoha, teeb mõningaid parandusi objekti ülemise osa kõrguse ja veergudevahelise laiuse suhtes. Projekt kinnitatakse taas, sealhulgas selle asukoht, ja töötajad alustavad teist ettevalmistusetappi.

Väärib märkimist nii olulise tunnusjoonena: selleks, et näidata keisrile, kuidas Triumfaalväravad välja näevad, loonud nad puidumudeli. Sellel oli loomulik suurus ja laius, mille tõttu keiser tuvastas puudusi. Kuid ei olnud ühtegi. Seetõttu esitas Nicholas I ainult mõned muudatused ja kiitis heaks eelnõu.

Veelgi enam, Stasovi palvel toodetakse valuvormi kolonni. Kokku peaks looma 12 sellist elementi. Keiser annab jälle "hea", puitkonstruktsioon lammutatakse ja nad hakkavad valmistuma koht, kus seisavad Moskva Triumfaalväravad.

See kõik algas kaevetööde põhja paigutusega. Alguses oli see väga korralikult tampitud, seejärel pannakse välja peaaegu 600 kiviplokki, mis jäid Smolnõi aia territooriumil asuva kellatorni väidetava, kuid mitte realiseeritud projekti juurde. Pärast seda alustasid nad plaatide paigaldamist, mille kogupikkus oli 4 meetrit.

Kui kaev oli valmis, pidid värava püstitamiseks kutsutud olulisi inimesi ja loomulikult keiser ise arhitekt Stasoviga. Erineva väärikuse hetki valati välja aukude põhja ja viskasid kivid, kus kohal olevate nimesid nikerdati. See sündmus toimus 1834. aasta septembri alguses.

Ehituse algus

Kuna otsustati väravaid valada, põhitöö leiti. Stasov on seal koos töölistega kogu aeg, midagi paljusid, parandatud, üldiselt juhitud protsessi, sest ülesanne ei olnud lihtne. Vajalik oli kolonnide valmistamine osades, millest igaüks koosnes 9 plokist. See oli hiilgav otsus, sest tehases oli palju lihtsam töötada otse ehitusplatsil, samuti transportida elemente.

Siin kasutati vase pealinnade valmistamiseks Moskva Triumfaalsete väravate püstitamiseks Peterburis. Üks selline element oli kaaluga üle 16 tonni ja üks malmist kolonn - peaaegu 82. Struktuuri kogukaal on umbes 450 tonni. Tol ajal oli see esimene suurimas massiga maailma masstõlge.

Värava sõjavärvid (sümbolid ja suured reljeefid Glori geeniuste kujutistega) olid okupeeritud skulptor Orlovski. Samuti on pööningul näha kiri tähtedega, mis on kaetud pronksist. Kirja kirjutas ja kirjutas keiser ise: "Võidukas vene vägedele, kes mäletasid Pärsi, Türgi ja Poola pealetungi 1826., 1827., 1828., 1829., 1830. ja 1831. aastal" .

1878. aastal linnakodanike juuresolekul võeti rünnakud rügemuse all väravate all olevatele rügementidele. Kunsti sõnul on see projekt krooninud Vasilje Petrovitši Stasovi arhitekti karjääri.

Moskva triumfaalsete väravate kujutis

Monument koosneb 12 kolonnist pikkusega 15 m. Ehitise kogulaius on 36 m ja kõrgus 24 m. Moskva triumfaalvärava kroonitakse friisi abil, millele on paigutatud kolmekümne Glory geenius, mis hoiab vene impeeriumi provintse. Nad võtsid välja vase lehtedest ja rõhutati veelgi võidukas teema.

Katkestatud maamärk

Kas see on kokkusattumus? 1936. aastal monumentaalsed väravad läksid ümber uuele kohale (linnakeskuse ümberpaigutamine plaaniti lõunasse), siis lammutati need täielikult ja puhastati. Kuid Suure Isamaasõja ilmumisega ei kavatsetud plaanid tulla toime, mistõttu maamärk jäi maatüki tähendusesse ainult 1961. aastal. Seega pääses Peterbur ilma seda teadmata, metalli monumenti.

Sõjaaed ja taastamisaeg

Kui karmide lahingute vastu võeti, kasutati malmist elemente, et varustada konstruktsioone tankide vastu. Blockadeid paigaldati kõigile sissepääsudele Peterburi. Pärast sõja lõppu taastati leitud elemendid, kadunud osad taasvastati (neist oli enamus) ja 1961. aastal taas võeti Moskva triumfaalväravad. Sellega tegelesid arhitektid Ivan Kaptsug ja Eugenia Petrova.

Alates sellest ajast tehti ühekaupa arhiiviga seotud tööd - aastatel 2000-2001. Siiani pole enam taastamistööd.

Ülevaade turistidest Triumfaalidest väravast Moskva prospektil

Turistid ja kohalikud arvavad, et monumentaalsete väravate külastamine ja isegi möödaminnes annavad triumfi, võidu, ekstravagantse ja lihtsalt puhkuse tunnet. Pole ime, et nad loodi Venemaa armee võitude auks vaenlase vägede vastu. Õhtule tulevad tuled ja väravad hakkavad mängima värviliste paljude värvidega tuledega. Mõned põhjapoolse kapitali külastajad nimetavad taustvalgustust mitte väga head, öeldes, et see võib olla parem.

Peterburlased usuvad, et iga vene, kes on ajaloo suhtes tundlik ja kestab sõdades surmatud kangelaste mälestust, peab seda kindlasti külastama.

Moskva triumfaalväravad Peterburis: aadress

Kui te metrooga mäestikule jõuate, peate jõudma jaama "Moskva värav". Väljumine maa-alusest tunnelist viib kesklinnani samasse piirkonda, kus see atraktiivsus asub. Sellele on raske läheneda - neljast küljest on aktiivne autofoorum.

Peterburi Moskva triumfaalväravad, mille pildid on esitatud käesolevas artiklis, annavad linnamaastikule veidi karmuse, kuna need on täielikult metallist valmistatud. Seevastu ei rikkunud nad linna arhitektuurilist välimust, vastupidi, nad harmooniliselt ümbritsevad keskkonda ja meelitavad ise tähelepanu. Olles Peterburis, peate alati nägema monumentaalseid väravaid, mis kaunistavad Põhja pealinna ühte peamisi teid .

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.unansea.com. Theme powered by WordPress.