Nissan Micra - pildikvaliteediga kompaktne auto, aega katsetatud

Rütmi tänapäeva elu on kiire ja kiire. See oli tema, kes dikteerib inimese käitumise ja tegevuse. See oli ta kohustatud olema auto ei vahendina luksus, vaid transpordivahendite. Kõige mugavam linnaliikluses ja vähene parkimiskohta on miniatuurne auto, mis pealegi on odav hooldada. Seega on üks Nissan Micra. Jaapani insenerid on arusaadav väga selgelt trendi sotsiaalse arengu ning 1992. aastal avaldas otsuse kriitikud ja avaliku esimese tilluke auto see mudel.

Peredneprivodnye tihendab toodetud mahuga 1 liiter (maht 65 hj) ja 1,3-liitrine (võimsust 82 hj). Sel juhul on maksimaalne kiirus esimesest variandist oli 150 km / h, teine - 170 km / h. Tasuv, väike ja mugav auto Nissan Micra esimene põlvkond oli väga populaarne elanike seas "kivi jungle", eriti naised. Sellest ajast, auto saab osta viie ja kolme uksega variant. See mudel oli edukas 2000. aastani, mil ta lükkas teise põlvkonna koopiad.

Autod selle põlvkonna muutunud veidi pikem puudutades oma välimust. Smooth voolujooneline kuju ja kaarja kuhja keha meeldis palju fänne, samuti paranemist sõitjateruumi ning parandada heliisolatsiooni. Nissan Micra, mis ilmus aastal aastatuhande, määrati tekkimist järjekordne, seekord diisel, mootor. Polutoralitrovye diiselmootor võimsusega 57 HP võiks ulatuda maksimaalselt kiirusega 146 km / h, samal ajal tarbivad ainult 4,3 liitrit 100 km kohta (maanteel).

Kolmanda põlvkonna Nissan Micra avaldati 2003. aastal. Kõige esimene "sisemine" kiitusega "esivanemad" on juuresolekul automaatkäigukastiga. Kuid see uuendus puudutab ainult bensiinimootorid. Välisilme auto on ka läbinud muudatused: üleminek katuse kapoti muutusid järk-järgult, piirneva masin muutunud ka ümardatud.

Tabel näitab muutmise mootorid Nissan Micra, nende toodang omadused ja maht

Muutmine auto mootorid kolmanda põlvkonna

2005 nägi release neljanda põlvkonna selle mudeli. Kuju see masin on mõnevõrra sarnane muna - ovaalne, silmade avanemise välja. See toob naeratuse.

Tuleb märkida, et kõik muudatused, välja arvatud "fassaad", see mudel ei läbinud. Muutmine ainult väljast ja lisades salong rohkem kui kellad ja viled ja elektrikud, Jaapani insenerid teevad on täiesti õigus: mida muuta ja muuta asju maitsta palju miljoneid auto fännid? Juhtnupud muusika süsteemi otse rool, suur hulk taskud ja peidukohti, mugav armatuurlaua, konditsioneer ja mugavad istmed - mis näeb välja nagu väike auto sees. Lisa see üsna kõrge agility, manööverdusvõime ja odav hooldus - ja selgub, miks elanike Megalinnade valida seda raasuke.

Alates 2007. aastast, auto Nissan Micra tuleb viienda põlvkonna. See mudel võitis suurim sümpaatia fännide seas väikeste sõidukitega. Agility ja prytkost, manööverdusvõime ja lihtne operatsioon, suurepärane kvaliteet ja täielik ühtsus helbed - mida on veel vaja, et kaitsta ennast sebimine suur ja Tomera linna?