Nissan Primera: GSM-turvasüsteemi auto juhtidele auväärsuse

See auto ei ole antud rohkem kui viis aastat, kuid järelturul see on tõeline huvi. Peamine põhjus suuremat tähelepanu tema "isik" - avant-garde ja stiilne disain. Nissan Primera ikka toodetud Euroopas alates 2002. aastast Ühendkuningriigis ja sealt oli autosid Venemaal. Huvitav, Old World "Jaapani" ei aktsepteerita - eurooplased lükatakse liiga julge disain masin. Aga meie inimesed tegid Primera üks müügi juhid, auto sisestatud esikolmikusse kõige populaarsem ja enimmüüdud autode kolm aastat.

Vaatamata suhteliselt tagasihoidlik kirjeldused ja võimete Nissan Primera veel edukalt müüdud ja "täidisega" omanikud erinevate elektroonika ja turvasüsteemid, sest välimuse masin teeb kallis ja soliidne pilt auto. Muide, Primera salongi vähemalt VANGUARD kui ja välisvalgustus: viidavate vahendite ees (keskel) ja konsool on horisontaalne õla varustatud käepidemed ja nupud ja klahvid.

Auto oli toodetud luukpära, sedaan ja universaal. Bensiini Primera domineerivad Vene turul. Muide, autod selle brändi ole mitte ainult tunnustatud kui üks enimmüüdud ka üks viiest kõige varastatud. Seega, ilma kaasaegse GSM-alarm on parem mitte proovida jätta auto järelevalveta pikka aega. Aastal 2004, pärast moderniseerimist palju "sündi" auto viga on kõrvaldatud. Moderniseerimine puudutanud mootorid, käigukastid, esi- ja suspensioonid. Samal ajal Nissan Primera kaotanud oma praktilisuse, eriti universaal luukpära.

Komponendid kasutatud auto on üsna helde, sõltumata keha tüüp. Täiendada seda saab ainult tagada GSM-häiresüsteem ja hea helisüsteem. Versioonid vahendajad on saadaval kolmes versioonis: Elegance, Comfort ja Tecna. Basic "Comfort" sooja peeglid, elektriaknad ja paari turvapadjad. "Elegance" täiendatakse püsikiiruse-, vihmasensor ja valuveljed. Lipulaeval "Tecna" algselt valmis sensor õhusurve rehvid, CD-Box ja xenon esituled.

Primera nõrkused on töökindlusega mootorid 2,0 ja 1,8 liitrit, Eriskummainen elektrik, teenuste ja originaalvaruosi on suhteliselt kallis. Peatamise pöörliteks vananeb kiiresti ja stabilisaator, ülejäänud osad võib nimetada "pikaealisuse." Pidurisüsteem on sageli kiilutud taga pidurisadulad, mis tuleb välja vahetada uute vastu.