Moskva Ringtee esindab ligikaudne piir Moskva. Muidugi, see on tingimuslik, kuna varem territooriumil linna mõned selle piirkonnad on liikunud kaugemale Moskva ringtee. praegu Ring pikkus ulatub 108,9 km. See maantee on seoseid põhimaanteedel linna: kõik suuremad Radial liinil Moskvast on ristmikul ringtee. Alates Moskva kesklinnas on vahemaa 12-18 km tema erinevate osade. Ajalooliselt et kilomeetri kohta ringtee loendatakse alates ristumiseni maanteel harrastajad päripäeva.
Ajalugu Moskva
Idee luua ringtee alguse aastal 1937 ja selle esimene lõik alustati 1939. aastal, kuid realiseerida kõik plaanid katkestas sõda. Mul oli muuta projekti ja kiiresti ehitada lihtsustatud versioon tee, kohandatud sõjalise varustuse liikumist ja vägede liikumist. Selles esimeses teostuses on tsükkel pikkus oli umbes 30 kilomeetrit. Pärast sõda naasis ta esialgse projekti ja 1956. aastal hakkas rekonstrueerimine tee. Esimene lõik - lähtekohast Yaroslavl sihtkohta Simferopol maanteel - avati 1960. aastal. See osa ringtee pikkus oli 48 kilomeetrit. Ja liikumise kogu ringtee avati 1962. aastal. Ta oli kaks sõidurada mõlemas suunas, iga laius 7 meetrit. See on väga oluline normaalse liikluse ringtee oli ehitamiseks 33 ristmikel, samas duplex. Kolm esimest tasemel vahetub ilmus alles 1983. aastal ristumiskohas ringtee alates Simferopol maanteel. Sel juhul teekatte kõik saidid oli lihtne ringvõrguga betoon. In 90 aastat on saanud selgeks, et Moskva on aegunud nii moraalselt kui ka füüsiliselt. Rekonstrueerimine, mis hõlmas kahte etappi. Esimene samm oli asendada valgustusaparatuurile ja kaitsebarjääriga vastandatud voolab. Teine etapp hõlmab laiendus sõidutee ja seeläbi suurendada sõiduradade arvu viieni.
täna Moskvas
Täna, Moskva ringtee maanteel on üsna Euroopa tasandil. Laius - 10 triibud, kõnniteel - asfalt. Ehitatud 47 eritasandiliste, sealhulgas Leningradi ja Gorki - kolmetasandiline ja Jaroslavl ja Novorizhskoye - neli tasemel. Arvestades suurt pikkus Ring Road, ehitatud 49 maapealse ülekäigurajal ja 4 - maa all. Ehitatud 76 viaduktid ja sillad, neist 6 - Moskva jõgi ja Moskva Canal. Praegu Moskva enam toime tulla voolu autod. Pistikud on muutunud igapäevaseks ringtee. Aga, et suurendada selle võimsust ei piisa, et suurendada pikkus ringtee. Moskva ametivõimud on töötanud välja uue projekti - neljas transport ring. See võimaldab muuta aegunud eritasandiliste ehitada kogum kahekordistab ringtee, truubid ja tunnelite. Kokku pärast loomist neljanda Ring Ring Road pikkus kilomeetrites, kasvab peaaegu poole võrra.