Puhastus- ja tankimine kliimaseadmed

Konditsioneer - väga kasulik seade. Tänu temale auto reisi, eriti pikkade vahemaade muutub mugavamaks ja mugav. Kodumasinad pakuvad mugavust ja kuuma lämbe päeva. Aga nagu iga muu seade, nad vajavad regulaarset hooldust ja remonti. Perioodiline puhastamine ja tankimist konditsioneer. See teenus on esitatud spetsialiseeritud teenuseid. Aga teatud teadmisi ja oskusi kõiki neid menetlusi, saate kiiresti täita oma käed.

Põhjuste haisu konditsioneer

Asjaolu, et toode tuleb puhastada, võib aru iseloomulik lõhn õhukanalid. On mitu põhjust nähtus. Kõige sagedamini, konditsioneer lõhnab moodustumise tõttu aurusti bakterite ja hallituse. Kui seade jahutab õhku temperatuuril aurusti, mis asub Õhukuumutusseadme koguneb tolmu ja mustuse koos õhuga. Samuti kondenseerumine õhukanalid. Lisaks õhukanalid ja kondenseerumise ilmub aurusti, samuti selle sees. Niiske - on suurepärane keskmise paljundamiseks erinevate mikroorganismide, mis on allikad lõhn.

Meetodid ja liiki töö puhastus

konditsioneer puhastusprotsess võib olla keemiline või mehaaniline. Lihtsaim keemilise töötlemise käigus kasutatakse puhastamiseks pihustatud või vahtu tooteid. Sa peaksid alati meeles pidama, et ainult esimene sobivad desinfitseerimine. Ravi ise peaks toimuma ainult kasutamisega Vahtkoostisi. Mehaaniline töötlemine rakendatakse juhul, kui töö keemilised preparaadid ei andnud soovitud tulemust. Mehaaniline meetod on palju keerulisem. See hõlmab demonteerimine aurusti. Samuti, kui vaja, saab tankida ja konditsioneer, sest see on demonteeritud.

Keemiline töötlemine ja vajalikud ettevalmistused

Seal on suur mass tootjate, mille abil saab võita bakterikoloonia ja hallituse kliimasüsteemi ja eemaldada lõhn. Enamasti pihustab desinfitseeriva või vahtu puhastamiseks kliimaseadmed toruga teatud pikkusega.
Kui ravimid on ostetud, siis on võimalik teostada puhastamise protsessi. Töötlemine kliimasüsteemi bakterite viiakse läbi järgmiselt. Kui see on auto, esimene asi mootori taim, siis kuuluvad õhukonditsioneer ja alustada retsirkulatsiooni režiimis täisvõimsuse. Aerosool võib seada lähedal esiistmele, kus on õhuvõtuava toru. Jääb vaid alustada pihustamine ravimi. Kõik aknad ja uksed peavad olema suletud. Samuti on vaja oodata teatud aja. Tavaliselt ooteaeg märgitud pakendil.

Siis lülitage konditsioneer ja interjööri või ruumi põhjalikult ventileeritud. Juhul vaht, eemalda õietolmufilter. Mõnes mudelid auto on lihtsalt pliidi kohal. Järgmine aasta purk vahtu pakkimine toru kulumist. Seda tehakse selleks, et vältida sissetungimise vahu aurusti. Siis see kompositsioon on vaja täita kõik kanalid. Lisaks vahu võib manustada tühjendusavad. Siis mõne aja pärast, mis on nimetatud korralduse, on hakanud konditsioneer ja lastakse umbes 10 minutit erinevates režiimides. Pärast seda õhutage põhjalikult salongi või toas.

mehaaniline puhastus

See protseduur nõuab spetsiifilisi tööriistu ja materjale. Sellises protsessis viiakse läbi ja külmutusagensi verejookse tankimine sõiduki konditsioneer iga düüsi puhastatakse ja kõiki seibid. Esimene samm lammutab armatuurlauale saada aurustisse. Järgmine süsteem evakueeriti külmutusagensi. Mõnikord on vaja eemaldada ahju saada paagi konditsioneer aurusti. Eemaldada igale andurile ja harutoru laiendatakse radiaator soojusvaheti ja eemaldage radiaatori. Objekt ise tuleks pesta vee ja seebiga. Siis jääb ainult koguda kõik, mis välja sorteerida ja õli vahetada kompressori. Teil võib tekkida vajadus kerkinud üles konditsioneer.

Miks täitke seadme?

See küsimus on sageli küsitakse tavainimesed, kes ei ole tuttav seade seda tehnikat. Ja see on tõsi, siis miks, sest tootja on juba tõmmatud üksus? Täiendav tankimine ei ole vaja uue kliimaseadmed, kuid aja jooksul külmutusagensi jätab. Põhjuseks lekke võib olla vale paigaldamine, erinevate mehaaniliste vigastuste torudest või torude. See kehtib mitte ainult autotööstuse kliimaseadmed, vaid ka kodumaiste split süsteemid. Sageli probleemide tõttu, mis viivad kompressori ülekuumenemine võib ahendada Antivibratsiooni ja ühendused, mille kaudu külmaaine voolab. Parts hõõruda teineteise vastu. Sageli nad pühkida põhjalikult ja seejärel spetsiaalse gaasi lekib lihtsalt õhus.

Tagajärjed lekke freooni

Kui külmutusagensi kogusele vähendatakse või see jätab kogu, see ei ole enam tunneb vahe välis- ja siseõhu kell käivitusseadise. Ilma täiteaine üksus ei suuda jahutada õhku. Aitab lahendada probleemi seadme tankimist. Aga kõigepealt otsima lekke põhjus. Kui te seda ei tee, siis mõne aja pärast külmutusagensi jätab ikka ja kliimasüsteemi lakkab töötamast.

Töötades koos 410-m freoon

Freooni R410A kaubamärk koosneb kahest komponendist. Selle füüsikalised omadused erinevad teistest külmutusagensi-. Erinevused - in keemistemperatuurini. Seetõttu tankimist konditsioneer freoon 410 on oma eripärad. Erinevalt R22 komponendi kaubamärkide mida saab kasutada vedeliku ja gaasilises olekus, R410 on keeratud ainult vedelas olekus. See tagab suhe kahe komponendi segu vahekorras 12:59. See, kuidas külmutusaine on paremaid tulemusi. Tankimine õhukonditsioneeri oma kätega on järgmine. Esimene samm on ühendada teenuse port seadme erilist mitmekesised. Järgmiseks külmaagents lossitakse skeemist. Siis circuit evakueeritakse ja hoitakse mõnda aega sellises olekus. Seejärel aparaadi laetakse massist.

Tankimine lehe freoon-410

Tankimine konditsioneer freoon-410 ei ole soovitatav. Tootjad HVAC seadmed soovitatakse pit kõik külmutusagensi täielikult ning seejärel uuesti süstida uut süsteemi, kui vaja. Kuid sellel teemal on palju vaidlusi. Mõned ettevõtted tegelevad teenindusega HVAC seadmed, et vähendada remondikulusid, pakkudes tankimine. Seda toodetakse lekke korral ei ületa 20 protsenti. Babbitt eeskirjad, mis ei tea. Ja see määrab rõhu loop ja keskkonnale. Sellest järeldub, et see on parem usaldada hooldus konditsioneer spetsialistid. Tankimine auto konditsioneer, kui see on 410 minutit freoon ka läbi täieliku tühistamise vana freooni.

kokkuvõte

Modern kliimaseadmed saab kasutada sõltumatult. Siiski tuleb silmas pidada, et mitte kõik probleemid saab lahendada käsitsi. Näiteks on võimalik puhastada ja tankimine kliimaseadme kui seda täita sobiva külmutusagensi. Aga läbi viia rohkem tõsiseid probleeme peaks ainult spetsialistid.